2016年度中國汽車腐蝕單項標準啟動會議圓滿結束

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2016年度中國汽車腐蝕單項標準啟動會議圓滿結束

2016年3月1日，由中國汽車工程學會汽車防腐蝕老化分會組織，通標標準技術服務（上海）有限公司承辦的2016年度中國汽車腐蝕單項標準啟動會議在上海浦東綠地假日酒店順利召開。出席此次會議的有來自22家汽車主機廠、21家相關單位的124位汽車腐蝕方面的專家。

總會負責汽車防腐蝕老化工作實施的官璟部長致辭。官璟部長就團體標準工作對汽車行業的意義和影響做了簡要說明，并指出了標準化工作的未來發展方向。本著分會工作大家做，分會工作為大家的原則，官璟部長希望通過分會這個平臺，不斷加強相關行業間的交流，為提升我國汽車產業腐蝕防護技術水平作出積極貢獻。

通標標準技術服務有限公司中國區工業及交通運輸事業群總經理曾嘯虎對本次會議的成功舉辦表示祝賀，對各位與會領導和專家學者表示熱烈歡迎和感謝。通標標準技術服務有限公司作為2016年度中國汽車腐蝕單項標準啟動會議承辦單位，將不遺余力地支持分會工作。努力為中國汽車行業提供更多更專業、更權威的檢測服務。

隨后的腐蝕單項標準啟動會議由中國汽車工程學會汽車防腐蝕老化分會秘書長黃平主持。參與本次啟動會議的單項標標準共計6項，涵蓋了車身、標準件、整車、生產線評估等多個方面；通過為期2天的會議，各位專家將對此6項標準啟動后的各項工作給出意見和建議，并指明未來工作的主要方向。

3月1日上午由長安汽車吳德俊牽頭的《乘用車整車強化腐蝕試驗評價方法》標準團隊，以及吉利汽車趙曉紅牽頭的《乘用車車身試驗艙加速腐蝕試驗方法》標準團隊先后展開討論，兩位牽頭人分別就標準啟動前期的準備工作作了簡單的介紹，對未來標準制定工作給出了初步的計劃。同時也指出了未來工作中可能存在的問題。與會的各位專家就標準涉及的內容、范圍及未來工作計劃都給出了具有指導性的寶貴意見。對可能存在的問題也一一給出了專業的解決辦法。

3月1日下午參與啟動會的分別是由華晨汽車李婷婷牽頭的《普通乘用車白車身防腐設計指導規范》標準團隊，以及由沈陽防銹譚振洲牽頭的《汽車防銹包裝規范車身沖壓件》標準團隊。李婷婷專家團隊的標準旨在為汽車白車身防腐性能的設計開發工作提供指導。而譚振洲專家團隊的標準則具備了指導車身沖壓件應如何對防銹包裝進行選擇的意義。各位專家充分肯定了這兩項標準的意義和作用，并對標準內容進行了進一步地補充和完善。

3月2日上午，由上海汽車李大維牽頭的《緊固件摩擦系數試驗方法》標準團隊，以及由長安汽車黃平牽頭的《特殊過程汽車零部件電鍍生產系統評估規范》標準團隊就本次會議的最后兩項腐蝕標準展開了討論。本著團體標準應具有普遍的行業指導性原則，兩個團隊的專家集思廣益，博采眾長，去蕪存菁，不斷完善，最終對這兩個標準未來的工作方向及具體的任務分配達成一致意見。

最后，汽車防腐蝕老化分會秘書長黃平對本次會議作了總結性的發言。他指出，分會本著堅守“公益性”、堅持“專業性”、平臺“服務性”、工作“務實性”的宗旨，人人作貢獻，大家享成果。通過分會平臺，使汽車及其相關行業間的交流更加緊密，共同推動中國汽車行業的發展。

3月2日下午，一行與會專家在參觀完通標標準技術服務有限公司上海康橋實驗中心后，歷時兩天的2016年度中國汽車腐蝕單項標準啟動會議圓滿結束。經過與會專家慎密的分析討論，參與本次啟動會議的6項單項標準全部成功啟動，正式進入標準編寫階段。分會的標準工作也隨之邁入一個新階段！

（中國汽車工程學會）