混凝土攪拌站的使用生產管理

臺光輝

（甘肅圓隴路橋機械化公路工程有限責任公司 甘肅省蘭州市 730000）

混凝土攪拌站的使用生產管理

臺光輝

（甘肅圓隴路橋機械化公路工程有限責任公司 甘肅省蘭州市 730000）

目前，混凝土集中場拌在公路工程施工中大量使用，攪拌站在混凝土工程施工中對混凝土結構工程的質量優劣，工程進度和效益有著極其重要的影響。本文以HZS90攪拌站在國道247線靖會路改建工程項目施工生產中的維護和生產使用實踐，淺談混凝土攪拌站在公路工程施工中的生產使用管理。

混凝土拌合站；維護；生產管理

1 拌合站設備管理

（1）攪拌站設備配置，國道247線靖會路改建工程為舊路加寬改建項目，本項目選用公司自有設備HZS90混凝土攪拌站一臺，攪拌鍋容量1500L/盤。最大生產能力為90方/時。平均生產能力為70方/時。該設備配5個集料配料倉，配6個粉料罐，稱量機構為5骨料秤斗+2個粉料稱量斗+1個水稱量斗+1外加劑稱量斗。配套ZL50裝載機1臺上料，10方混凝土罐車8臺運輸，均已外租形式配合混凝土生產。該攪拌站主要承擔靖會路改建項目K0-K45段橋梁涵洞等結構工程中低標號混凝土的生產任務。

（2）設備調試與維修管理，拌合站安裝就位后立即進行調試，針對以往設備使用中出現的問題。組織設備人員全面逐一進行檢修。①更換破損漏料皮帶，檢查發現皮帶機架多處嚴重變形，皮帶機運轉嚴重跑偏，經多次反復調整試驗，在皮帶機兩側加裝多個側擋輪修正皮帶跑偏量。保證骨料輸送不漏撒。②全部更換稱重傳感器并進行加砝碼標定。③更換粉稱水稱外加劑稱卸料蝶閥。反復調試調整設置稱量參數，開啟關閉時間參數。保證蝶閥門開關動作正常，閘門間隙合理不漏料。④調試中發現骨料暫存倉閘板門開啟容易出現偶然夾料卡頓，造成骨料漏料進入攪拌鍋的現象。對骨料暫存倉進行改造，在骨料暫存倉下料口處上部加設擋板，改變骨料卸料流向。避免再出現倉門板夾石卡頓現象。⑤更換攪拌葉片。單獨配備高壓水槍每天清洗攪拌鍋沾料。經過以上幾個主要部件的維修。排除了設備運轉的隱患故障，提高了使用性能以保證攪拌生產能力，提高生產效率

2 拌合站生產管理

（1）選配熟練操作人員。拌合站配備機長1名，操作人員2名，維修人員1名，3名輔助工人。為提高設備人員生產操作水平，練就嫻熟技能，邀請廠家人員對操作人員進行強化操作技能培訓，進行多次模擬操作演練。保證設備生產中配料系統突發問題能夠即刻調整配料參數，保證生產的每一盤混凝土都是合格品。

（2）攪拌生產過程的控制。集料攪拌是整個混凝土生產過程的核心環節，該環節任何一個小的錯誤或失誤都會給后續的工序帶來麻煩。首先，設備操作維修人員應認真檢查設備的運轉情況，如上料系統的設備（骨料倉放料門、螺旋輸送機、皮帶輸送機、水秤計量斗的下料蝶閥門、外加劑計量秤斗的卸料碟閥門、水泥計量斗碟閥門、骨料暫存倉閘板門、攪拌機拌鍋門等）運轉是否正常，確保設備運轉正常。操作人員將施工配合比輸入攪拌操作控制電腦中，對每一份配合比都要進行第一盤試拌，測定混凝土拌合物的坍落度，并觀察其粘聚性及保水性，評定其和易性是否符合要求，如不符合要求則進行調整直至符合后由操作人員，技術人員簽字認可后正式攪拌生產。生產過程中必須經常目測混凝土的坍落度及和易性，如發現異常現象須立即進行檢測。

（3）混凝土運輸。根據現場條件合理配備車輛，控制發車時間，做到即不壓車，又能保證混凝土的連續供應，確保混凝土的施工質量。加強混凝土運輸罐車管理，對駕駛人員進行安全交底和混凝土運輸過程混凝土質量保證措辭技術交底。罐車裝車前，加水空轉數分鐘，讓罐筒體充分濕潤，然后排干凈水再接料裝車。操作員在單車生產完成后，應立即給罐車打印混凝土發貨單，注明混凝土等級、方量、澆筑部位、澆筑里程、發貨時間等信息，然后把發貨單交給罐車司機作為罐車的出站任務單。運輸中保持罐體連續運轉，保證混凝土的和易性。在澆筑過程中嚴禁任意加水。

（4）現場混凝土質量信息反饋。加強施工現場的混凝土澆筑信息交流，提供及時的質量反饋，及時調整處理調整混凝土質量不穩定因素，以便更好地做好混凝土的優質快捷生產。因此還需要拌合站生產操作人員，質檢員，混凝土運輸車司機，混凝土澆筑現場技術員及時溝通，積極反饋，做到拌合站所有人員都有質量意識和質量職責。特別是對于運距較遠，混凝土澆筑部位有特殊要求的，更要根據混凝土到達澆筑現場后質量變化情況調整生產參數和含水量（外加劑量）。

（5）日常保養維護

①每天日常維護。混凝土攪拌站每次生產結束就要立即進行清洗檢查。將攪拌鍋內壁、拌鍋門、卸料口的殘留物清理沖洗干凈，檢查葉片、拌臂、襯板固定螺絲有無松動。相互位置距離間隙是否有異常。氣溫較低季節還要將水路、外加劑管路的水和外加劑排放干凈以防凍裂。②定期檢查維護。每周對卸料門蝶閥閘板門間隙進行檢查調整，保證密封間隙在正常啟閉范圍內，以免造成漏料和計量不準。每周檢查減速機潤滑油，自動黃油潤滑系管路有無堵漏。定期檢查水路外加劑管路密封情況。根據經驗，在日常和定期維護中經過精心細致的檢查，許多故障隱患都可以得到及時的發現和排除，以保證安全生產。

3 拌合站生產流程管理

操作人員嚴格按配合比拌料，原則上不允許使用手動操作生產。攪拌站配合比的輸入及更改，只有攪拌站工地試驗室出具的生產配合比調整單才能操作，其他任何人不能私自調整。生產拌料必須由項目設材部派送生產任務單才可生產出料。對于攪拌站生產的不同規格的混凝土，必須經過試驗人員在出站前對每一車混凝土進行質量檢查，包括混凝土坍落度、含氣量、泌水率、水灰比等指標，各項指標合格后才能出站。拌合站站長總體負責人員和機械車輛的分工調度，建立生產出料臺賬，并每月與設材部進行材料核算對賬。

4 結語

隨著公路工程施工中大型集中攪拌站的廣泛應用，混凝土攪拌站對于向規范化標準化管理提出了更高的要求。只有在施工中不斷總結經驗，加強生產過程管理，精心維護，規范操作，不斷改善設備性能，促使混凝土攪拌站又好又快地運轉，從而生產出更多優質高效的混凝土，保證工程項目順利完成。

[1]陳向鋒.《混凝土攪拌站管理實用手冊》.中國建材工業出版，2011，10.

[2]甘肅路橋集團靖會路改建工程項目設備管理辦法，甘肅路橋集團靖會路改建工程項目拌合站安全生產管理制度，靖會路改建工程項目設備操作規程.

[3]青州華光HZS90攪拌站操作說明書.

TU642

A

1004-7344（2016）12-0138-01

2016-4-15

臺光輝（1981-），男，漢族，甘肅天水人，工程師，主要從事公路工程施工現場設備生產管理，總體負責拌合站設備管理，生產管理工作。