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地質(zhì)鉆探中泥包卡鉆事故處理方法研究

2016-07-14 09:16:42余偉
大科技 2016年18期
關(guān)鍵詞:方法

余偉

(重慶市地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局607地質(zhì)隊 重慶 400056)

地質(zhì)鉆探中泥包卡鉆事故處理方法研究

余偉

(重慶市地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局607地質(zhì)隊 重慶 400056)

隨著地質(zhì)鉆探技術(shù)的迅速發(fā)展,地質(zhì)項目對鉆探的施工效率要求越來越高,而且在鉆探過程中也要追求效益最大化;在實(shí)際的地主鉆探中泥包卡鉆是比較常見的,在鉆探過程中如何能預(yù)防泥包卡鉆的發(fā)生,事故發(fā)生后如何提高處理效率,是地質(zhì)鉆探中需要著重應(yīng)對的問題。本文就地質(zhì)鉆探過程中泥包卡鉆事故處理出現(xiàn)的原因、處理事故的方法以及如何預(yù)防事故發(fā)生就行了概述。以期為泥包卡鉆事故處理效率和效果提供一定的參考。

地質(zhì)鉆探;卡鉆事故;處理效率

地質(zhì)鉆探過程中泥包卡鉆是一種比較常見的事故類型,有效預(yù)防和正確的處理此種工程事故,對工期和成本又很大的影響。事實(shí)上,泥包卡鉆的是由多方面的因素造成的,泥包卡鉆將造成鉆在井內(nèi)長時間不能自由活動。常見的卡鉆有流砂卡鉆、吸附卡鉆、落物卡鉆等[1],本文主要對地質(zhì)鉆探過程中的泥包卡鉆進(jìn)行詳細(xì)闡述。

1 泥包卡鉆事故成因

1.1 地質(zhì)原因

鉆孔施工過程中,隨著鉆孔的深入,孔內(nèi)泥漿固相含量高,結(jié)構(gòu)疏松,裂隙發(fā)育,由于環(huán)狀間隙過小,在一定的鉆孔范圍內(nèi),會出現(xiàn)嚴(yán)重漏失。在施工過程中沒有及時的進(jìn)行堵漏,增大了事故發(fā)生可能性。

1.2 鉆井液性能原因

在施工過程中,堵漏時選用了低成本的紅粘土作為泥漿材料,這種材料堵漏效果不好,如果先用了紅粘度堵漏,之后又用水泥漿封孔,雖然達(dá)到了較好的封堵效果,但是大量紅粘土和水泥漿在孔壁上形成了較厚的泥皮,泥皮處理不當(dāng)增加了卡鉆的可能。

1.3 操作不當(dāng)

用水泥漿封孔較短時間就繼續(xù)開始鉆探,如果操作不當(dāng)會造成第二次卡鉆。

除了上述原因外,泥漿循環(huán)壓力、水量不足;膠結(jié)性較差地層鉆具級配不合理;鉆孔上部縮徑;長時間停工等都有可能造成卡鉆的發(fā)生[2]。

2 泥包吸附卡鉆事故的解決措施

處理泥包卡鉆事故優(yōu)先選用泡油解卡,如若不成功再選用吊錘震擊解卡。油壓千斤頂起拔的方法危險性系數(shù)較高,操作不當(dāng)可能導(dǎo)致二次事故,在時間不緊迫的情況下,不建議采用。在運(yùn)用泡油和吊錘震擊解卡方法后仍不能處理卡鉆事故,就會采用成本較高且工期較長的反絲鉆桿倒扣套銑的方法[3]。發(fā)生卡鉆事故后,首要做的就是進(jìn)行上提下放以活動鉆具,避免卡死,必要時還需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)動。若這一方法無法有效解決,就需要用以下方法進(jìn)行解決。

2.1 泡油解卡

事故發(fā)生后首先用泡油解卡,油料通常選用的是柴油,鉆桿的浸油長度,通過孔徑、孔壁間隙的柴油用量通過孔徑、孔壁和浸泡時間要根據(jù)實(shí)際進(jìn)行選取合適的量,浸泡合適的時間后啟動鉆機(jī)檢驗解卡效果,如果鉆桿仍舊被卡死,適當(dāng)延長浸泡時間,然后再啟動鉆機(jī)轉(zhuǎn)動和提拔鉆桿,如果仍舊不可以解卡,則需要采取別的方法了。

2.2 吊錘震擊解卡

吊錘震擊解卡主要是用吊錘反復(fù)垂直震擊鉆桿,促使泥皮包鉆區(qū)因振動而松動,來達(dá)到解卡的目的。然而在操作時出于對效果和安全性的考慮,需要注意一些事項。①滑輪安裝要牢固,而且安裝位置與鉆孔垂直,且在滑輪的承受力范圍內(nèi);②根據(jù)確定吊錘重量確定合理的落距;③各連接部位要經(jīng)常檢查,以免斷裂導(dǎo)致事故的發(fā)生;④操作人員必須穿戴工裝做好相應(yīng)的防護(hù)措施,并時刻關(guān)注鉆具變化情況。

2.3 油壓千斤頂起拔

為了確保工程的按時完成,有時不得已也會采用油壓千斤頂起拔的方法。由于千斤頂起拔危險性較大,因此,在使用這種方法時要做好準(zhǔn)備工作。①要對使用的設(shè)備詳細(xì)檢查,確保在加工過程中不會出現(xiàn)漏油的情況;②千斤頂安裝時基礎(chǔ)要牢固,而且安裝完畢后將卡瓦用繩子進(jìn)行捆綁固定;③加壓過程必須循序漸進(jìn),掌握好壓力和時間,而且時刻關(guān)注加壓過程中千斤頂是否發(fā)生偏移;④操作人員在進(jìn)行打壓時與千斤頂保持一定的安全距離,而且必須有防護(hù)措施,操作人員必須密切注意各個方位的變化,有問題及時處理;⑤油缸接近最大行程后需要進(jìn)行倒桿,這時要將壓力減半。

2.4 反絲鉆桿倒扣套銑

這種處理泥包卡鉆的方式是在上述方法不能解決時采用,如果倒扣至卡點(diǎn)位置倒不開時,就需要要進(jìn)行套銑,這樣就可以把卡鉆物清除再倒,選用這種方法時需要注意以下事項:①泥漿的粘度、比重、失水量都要掌握好,而且在操作的過程中需要用大量水沖洗泵;②倒扣操作中要掌握好扭矩,這是比較關(guān)鍵的步驟,操作時要遵循先快后慢的原則,靈敏表有明顯的下降時再加快轉(zhuǎn)速,通常最快轉(zhuǎn)速一般為15~20r/min,爭取一次倒開,如果一次沒有達(dá)到成功,應(yīng)立即控制離合器,讓鉆機(jī)處于空擋自由回轉(zhuǎn)的狀態(tài),指導(dǎo)轉(zhuǎn)動平穩(wěn)后重復(fù)上述操作,直至鉆桿被倒開;③套銑前先要對鉆具長度進(jìn)行精確的丈量,這樣就可以保證每次擴(kuò)孔套銑深度可以達(dá)到,被卡鉆桿就有兩個接頭可以用來解除泥皮包鉆,緊接著再用反絲倒扣進(jìn)行處理,以此往復(fù)、循環(huán)操作直到孔內(nèi)鉆桿被全部提出;④反開后在提升鉆桿的過程中,鉆桿應(yīng)持平,這也可以防止鉆桿與絲錐連接處脫扣而掉入孔內(nèi),這會加大事故處理難度,如果操作不當(dāng)還有可能引發(fā)二次事故。

2.5 偏斜[4]

偏斜是一種對于卡鉆事故節(jié)能處理的一種方法。從降低成本和節(jié)能增效的角度來考慮,在地質(zhì)鉆探過程中不論出現(xiàn)哪種卡鉆事故,如果得不到及時有效的處理,最后都會出現(xiàn)卡死的現(xiàn)象。假若鉆孔的深度不是很深,綜合成本和工期考慮,則可以移孔重新鉆進(jìn);如若鉆孔的深度過大,在采取倒扣反鉆桿到一定的程度之后,則可以選用偏斜的方式處理事故,這樣不僅可以顯著提高鉆探的效率,還可以降低成本,這種方式屬于最終措施。然而在選用偏斜這種方法時,要認(rèn)真對待每一個環(huán)節(jié),比如在選取偏斜器方面,它的制作長度大于要4m,偏斜的角度要大于2.5°,而在下放偏斜器時,要保證孔內(nèi)干凈整潔,不會影響偏斜,有時選用足量的碎石,可以有一定的固定作用。

3 泥包卡鉆事故預(yù)防

(1)在保證孔內(nèi)穩(wěn)定的情況下,條件允許的話選擇大泵量進(jìn)行鉆孔,對鉆孔的相關(guān)參數(shù)設(shè)置一定要了如指掌,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,如果有必要,可以采用扶正器等有效的防傾斜設(shè)備,確保鉆孔軸線的垂直[5]。

(2)在開鉆之前,要全面檢查所有設(shè)備設(shè)施,確保這些設(shè)備性能良好,保證設(shè)備的正常高效當(dāng)運(yùn)行。定期對孔內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行檢修,檢修過程中也應(yīng)該保持孔內(nèi)循環(huán)泥漿循環(huán)暢通,非返水鉆孔應(yīng)回灌泥漿。

(3)施工人員在進(jìn)行操作時必須要全身心投入,對鉆孔內(nèi)的情況有及時的了解與掌握,并能夠進(jìn)行及時的正確的分析,做好相關(guān)的防范工作,事故初期采取合適的解決方法。

4 結(jié)語

隨著地質(zhì)勘探技術(shù)的不斷完善和提高,我國地質(zhì)勘探工作取得了較好的成效。然而在鉆探過程中,泥包卡鉆事故仍然是常見的一種現(xiàn)象,這會給整個鉆探工作帶來很大的影響,延誤工期、成本加大。鑒于此,要求施工人員在實(shí)際鉆探中正確對待泥包卡鉆,在處理事故時操作人員必須認(rèn)真對待,不能盲目大意,從而造成二次事故的出現(xiàn),給事故的處理帶來很大的困難。針對此,操作人員必須并采取有效的措施進(jìn)行處理,同時要做好預(yù)防工作,爭取將危害降至最低。

[1]閆永康,趙玉璽,王玉光.地質(zhì)鉆探過程中泥包卡鉆事故的處理[J].地質(zhì)裝備,2008,03:24~26.

[2]蔣清燕.地質(zhì)巖心鉆探吸附卡鉆事故的預(yù)防與處理技術(shù)探討[J].科技展望,2015,27:168.

[3]張林強(qiáng).井下卡鉆分析及處理[J].海洋石油,2007,03:112~115.

[4]張 禮,陳會領(lǐng),張定國,沈 建,鄭勇軍,丁 峰.卡鉆事故處理[J].西部探礦工程,2014,08:41~42+45.

[5]童強(qiáng),楊丕祥.地質(zhì)巖心鉆探施工中吸附卡鉆事故處理與認(rèn)識[A].中國地質(zhì)學(xué)會探礦工程專業(yè)委員會.第十七屆全國探礦工程(巖土鉆掘工程)學(xué)術(shù)交流年會論文集[C].中國地質(zhì)學(xué)會探礦工程專業(yè)委員會.2013:3.

P634.8

A

1004-7344(2016)18-0186-02

2016-6-1

余 偉(1964-),男,高級工程師,1987年畢業(yè)于中國地質(zhì)大學(xué)探礦工程系鉆探專業(yè),長期從事鉆探技術(shù)和管理工作。

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