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35kV輸電線路桿塔接地存在的問題及改造措施探討

2016-07-13 07:58:07蘇勝秒
大科技 2016年36期
關鍵詞:措施施工設計

蘇勝秒

(欽州城郊供電公司 廣西欽州 535035)

35kV輸電線路桿塔接地存在的問題及改造措施探討

蘇勝秒

(欽州城郊供電公司 廣西欽州 535035)

輸電線路桿塔中接地的主要作用在于,一旦輸電線路遭到雷電襲擊后,雷電流會經由桿塔以及接地網流入大地,防止受到雷擊作用力的影響,從而能夠更好的保證電力線路的安全與穩定。基于此,本文主要分析35kV輸電線路桿塔接地存在的問題,并提出了相應的改造措施,以供相關人員參考。

35kV輸電線路;桿塔;接地;問題;改造措施

整個電力線路的防雷效果主要取決于接地網設計質量水平的高低,而由于雷電襲擊、反擊以及跳閘等一系列的安全事故后,產生的經濟損失則不可估量,究其原因主要在于輸電線路中額接地電阻較大,且接地網設計不夠合理,因而分析研究35kV輸電線路中桿塔接地存在的問題,并對其進行改造有著十分重要的意義。

1 35kV輸電線路桿塔接地存在的問題分析

1.1 接地網設計不夠合理

1980~1990年間設計的有關35kV輸電線路在現階段依舊被使用,而彼時所設計的接地系統標準還不夠高,接地網中所使用的接地材料都是扁鋼,其抗腐蝕能力較差,長時間投入運行后,接地的電阻會變大,導致接地電阻難以跟相關標準相符。

1.2 施工達不到工程要求

進行接地網的施工時,此項工作比較隱蔽,因而施工質量很難符合工程的實際需求,并且進行高壓輸電線路施工時,其涉及的面較廣,且土壤以及地質環境之間存在區別,并且工作人員缺乏高度的責任心,難以認真的進行工程監督,導致接地體的埋深較淺,接地體甚至會暴露在空氣中,接地電阻會變大,線路會產生較為嚴重的腐蝕,嚴重的還會出現線路斷開,難以正常的泄流。

1.3 接地網腐蝕嚴重

由于接地網長期都埋沒在地下,因此常會被腐蝕,接地電阻也會增大,一般來說,當接地網局部出現腐蝕時,碳酸鋼材料的質地會變脆弱,變得更為松散,出現起層真實斷裂的問題,而有些接地體埋設在了酸堿性較強的土壤中,腐蝕的速度也會加快,腐蝕的程度也更為嚴重。而開挖銹蝕過的接地網時,會發現接地引下線處的腐蝕最為嚴重,以及那些垂直接地的接地網會出現較為嚴重的腐蝕,而有的接地引下線甚至還會銹斷。

2 35kV輸電線路桿塔接地改造措施分析

2.1 做好地下引接線的接地工作

連接35kV輸電線范圍內。尤其對那些土壤的電阻率較高的一些地區,設計接地引下線時,要利用兩根引下線,分別與縱橫兩交叉接地帶相連接,同時焊接連接點,保證其牢固可靠,這樣才能夠充分發揮接地引下線的基本職能。

2.2 合理計算接地體的截面積

目前,我國在改造35kV輸電線路桿塔接地時,計算接地體的截面積時要嚴格遵循電力設備接地的設計的相關規范要求,而對于那些土壤電阻率較高的地區,則需要在計算過程中調整其截面積,增設一些垂直接地體,使得區域內輸電線路的泄流能力得到進一步的提高,從而確保35kV輸電線路的安全穩定。

2.3 正確施工

在進行35kV輸電線路施工時,要從以下幾方面入手,以提高施工的質量和效率:

(1)埋設接地網時,淺層的土壤中包含的雜質以及化合物較多,其存在會產生濃差電勢,進一步加快了接地氣體發生腐蝕的速度,而土層較深的土壤中,其含有的雜質較少,所以其埋深難以受接地氣體的影響,較好地控制了季節性的變化系數,進一步延長接地網的整體使用壽命,使得線路運行更為穩定。此外,還需要適當拓展接地網的埋深深度,一般要超過0.8m,每間隔30cm夯實因此回填土。

(2)焊接接地網時,要嚴格遵循相關規范標準,使得焊接的長度更具合理性。此外,焊接時需要有兩端向中間逐漸展開進行,防止出現點焊問題,而對于那些十字形以及T字型的焊接位置來說,為保證牢固的焊接,則需要架設扁鐵。

2.4 做好線路的防腐施工

若35kV輸電線路的桿塔接地網腐蝕較為嚴重時,會影響其實際的避雷效果,不利于維護整個線路的安全運行,所以,需要采取相應的防護措施,具體需要從何以下兩點著手:①利用改造的方式,將舊的接地網跟新的接地網相連接,多點連結能夠有效的減少人力和物力的投入,也防腐效果較佳。②腐蝕較為嚴重的接地網,則需要重新進行鋪設,并且為了能夠對接地網的電阻數值進行控制,則需要增設相應膨潤土的防腐降阻劑,使得其抗腐蝕性能得到進一步提高,且此方法同樣適用于輸電桿塔的接地引下線中。在對接接地引下線時,需要將瀝青涂抹在地面入土位置,防止此階段出現電化學腐蝕。

3 結語

總而言之,35kV輸電線路桿塔在實際接地設計中時還存在著很多問題,影響著輸電線路的運行質量,導致各種雷擊事故發生概率不斷提升。因此,為了有效提高線路運行效率,保證線路安全,則需要加強對其接地問題分析,并合理采取相應的應對措施。

[1]王驍剛.試論山區35kV輸電線路桿塔接地降阻之方法[J].科技與生活,2010,12(16):129.

[2]胡勇.基于高壓輸電線路接地改造技術探討[J].中國科技博覽,2015,36(42):383.

[3]張文輝.電力工程輸電線路桿塔接地的探討[J].三角洲,2014,85(5):86~87.

[4]楊印生.淺談35kV輸電線路差異化防雷治理措施[J].工業b,2015,63(47):109.

TM863

A

1004-7344(2016)36-0138-01

2016-7-23

蘇勝秒(1989-),男,助理工程師,本科,主要從事輸電管理等工作。

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