鐘治歐, 范才石, 蔡奇珍, 安保軍
(1.湖南省農(nóng)林工業(yè)勘察設(shè)計(jì)研究總院, 湖南 長(zhǎng)沙 410000; 2.四川中恒工程設(shè)計(jì)研究院有限公司, 四川 成都 610017)
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基于熵權(quán)的高速公路安全性模糊分層評(píng)價(jià)
鐘治歐1, 范才石1, 蔡奇珍2, 安保軍2
(1.湖南省農(nóng)林工業(yè)勘察設(shè)計(jì)研究總院, 湖南 長(zhǎng)沙410000;2.四川中恒工程設(shè)計(jì)研究院有限公司, 四川 成都610017)
摘要:針對(duì)現(xiàn)有高速公路道路條件安全性評(píng)價(jià)方法僅考慮線形條件一個(gè)安全指標(biāo)的不足,綜合考慮線形條件、路基路面條件、橋隧?xiàng)l件、交通設(shè)施條件四大安全指標(biāo),提出熵權(quán)模糊分層綜合評(píng)價(jià)方法,將信息熵理論運(yùn)用于確定各指標(biāo)權(quán)系數(shù),建立基于熵權(quán)的高速公路道路條件安全性模糊分層綜合評(píng)價(jià)方法。此方法能夠反映某些主要指標(biāo)對(duì)高速公路道路條件安全性評(píng)價(jià)的重要影響,有效降低主觀因素對(duì)權(quán)系數(shù)的影響。將此方法應(yīng)用于工程實(shí)例的高速公路道路條件安全性評(píng)價(jià),結(jié)果表明此方法是可行的。
關(guān)鍵詞:高速公路; 道路條件; 安全性; 熵權(quán)模糊; 信息熵理論; 模糊理論
0引言
高速公路道路條件安全性評(píng)價(jià)是高速公路安全性建設(shè)的關(guān)鍵指標(biāo)之一。目前,高速公路道路條件安全性評(píng)價(jià)方法一般僅考慮道路線形條件這一主要指標(biāo),如符鋅砂等提出的公路線形安全綜合評(píng)價(jià)[1],楊少偉提出的可能速度道路線形設(shè)計(jì)和道路安全性評(píng)價(jià)方法[2]等,由于高速公路安全性建設(shè)的客觀影響因素眾多,而且難以?xún)H考慮道路線形條件來(lái)對(duì)高速公路安全性作較為客觀、全面的評(píng)價(jià)。……