樁土效應對矮墩連續剛構橋的受力影響分析

張緒林， 肖光清

(1.永州市城市建設投資發展集團有限責任公司， 湖南 永州　425000；2.廣東省公路工程質量監測中心， 廣東 廣州　510500)

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樁土效應對矮墩連續剛構橋的受力影響分析

張緒林1， 肖光清2

(1.永州市城市建設投資發展集團有限責任公司， 湖南 永州425000；2.廣東省公路工程質量監測中心， 廣東 廣州510500)

摘要：群樁的柔度直接影響著矮墩連續剛構橋下部結構的抗推剛度，對樁基邊界的模擬要涉及樁土效應問題。采用m法模擬樁周土的作用，建立了計算實例的整體計算模型，并提出了改善矮墩連續剛構橋的受力措施，計算結果表明，考慮樁土效應能有效的改善橋墩結構的受力。

關鍵詞：連續剛構橋； 矮墩； 受力分析； m法； 樁土效應

0引言

大跨度連續剛構橋以其受力性能好、跨越能力大、橋面行車平順、經濟美觀等優勢成為目前大跨橋梁主要采用的結構體系之一。通常連續剛構橋的墩都較高，它主要是利用高墩的柔度來適應預應力、溫度荷載和混凝土徐變收縮引起的梁體變形，減小橋墩對上部結構的嵌固作用，使得結構在豎向荷載作用下，墩臺基本處于無推力的狀態[1]。但在一些市政、跨湖工程中，由于受線形、地質等客觀因素的影響，需要把結構做成矮墩連續剛構體系，隨著墩高度的降低，墩的抗推剛度將增大，但墩身內力和基礎受力過大，強度驗算難以通過[2]。設計計算時，通常以增加基礎規模的方法，利用群樁柔度的有利作用來減小對結構受力不利的影響。……