高摻配率RAP廠拌熱再生瀝青混合料路用性能分析

段紹輝

(湖南路橋建設集團有限責任公司， 湖南 長沙　410004)

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高摻配率RAP廠拌熱再生瀝青混合料路用性能分析

段紹輝

(湖南路橋建設集團有限責任公司， 湖南 長沙410004)

摘要：為了確定廠拌熱再生瀝青混合料的瀝青比，在假設再生瀝青混合料的瀝青比為40%、55%、70%、85%、100%情況下，對兩個高摻配率40%和60%RAP的瀝青混合料進行了路用性能驗證，根據(jù)熱再生混合料的高溫性能、抗水損害性能、低溫性能試驗結果，確定出最佳瀝青比范圍，并給出了在進行高摻配率RAP施工時的建議，以期為工程人員提供一定參考。

關鍵詞：高摻配率RAP； 廠拌熱再生瀝青混合料； 瀝青比

0前言

道路工程建設需要的瀝青屬于石油工業(yè)的范疇，石油作為地球資源的一部分，隨著世界各國的大規(guī)模開發(fā)利用，正日益減少。同時，石油是不可再生資源，過度的開發(fā)利用會導致其枯竭。用于道路建設的碎石同樣很緊缺，以北京市為例，其在2008年就宣布不再頒發(fā)相關礦山開采許可證，用于鋪筑道路的碎石生產(chǎn)受到了很大限制。為了節(jié)省資源，實現(xiàn)筑路材料的可持續(xù)利用，世界各國相繼開發(fā)了路面循環(huán)利用再生技術，用于再生利用廢棄瀝青混合料。

美國在20世紀初就領先世界各國開發(fā)了路面再生技術，但由于當時對路面再生技術的認識不夠，導致其沒有大規(guī)模運用，直到20世紀末，隨經(jīng)濟危機而來的石油危機才使他們發(fā)現(xiàn)到了再生路面技術的意義，截止21世紀初，美國實現(xiàn)了近一半的RAP材料的再生利用，節(jié)約相關建造費用近60%，有重要的經(jīng)濟價值和社會意義?！?br>