橡膠顆粒瀝青混合料路面除冰雪性能研究

沈武憲

(新疆希爾路橋工程有限公司， 新疆 烏魯木齊　830011)

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橡膠顆粒瀝青混合料路面除冰雪性能研究

沈武憲

(新疆希爾路橋工程有限公司， 新疆 烏魯木齊830011)

摘要：基于AC-16連續型密級配，通過室內試驗及工程應用試驗，研究了橡膠顆粒瀝青混合料路面的除冰雪性能。研究結果表明：室內性能試驗中橡膠顆粒瀝青混合料試件的除冰雪性能良好，冰雪層在車輪往返25次時出現裂縫；橡膠顆粒瀝青混合料路面的擺值和構造深度較之普通路面大，具有良好的抗滑性；工程應用中，車輛連續通過100 次后，橡膠顆粒瀝青混合料路面露出率約為85%，接近人工除雪的效果，可以較好的滿足車輛通行需求。

關鍵詞：道路工程；橡膠顆粒瀝青混合料；除冰雪

0引言

隨著汽車工業的不斷發展，廢舊橡膠輪胎產量逐年遞增，我國廢舊汽車橡膠輪胎量每年就有高達5 000萬條，產生約140萬t的廢舊輪胎，而年處理水平卻只有20萬t。大量的廢舊輪胎堆積不僅占用寶貴的土地資源，而且對生態環境也有嚴重的破壞作用。將廢舊橡膠輪胎破碎后以集料的形式加入到瀝青混合料中進行路面的鋪筑，是一種新型的有效的處理廢舊輪胎的途徑。橡膠顆粒的摻加改變了瀝青混合料的組成，相關研究多集中在橡膠顆粒瀝青混合料的水穩定性、低溫穩定性及高溫穩定性等室內試驗方面[1-3]，對與其除冰雪性能的研究較少。

廢舊橡膠輪胎粉碎后成粒徑為1～3 mm的橡膠顆粒，由于膠粒和集料的物理化學性質截然不同，因此瀝青混合料中摻加一定量的橡膠顆粒后，混合料的內部結構及接觸狀態都發生了較大的變化。……