民航飛行與普通專業(yè)大學(xué)生體質(zhì)差異與成因分析

趙海燕，王燕華

（中國民航大學(xué)，天津 300300）

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民航飛行與普通專業(yè)大學(xué)生體質(zhì)差異與成因分析

趙海燕，王燕華

（中國民航大學(xué)，天津 300300）

摘 要：本文通過測試法、數(shù)理統(tǒng)計法對中國民航大學(xué)2013級和2014級民航飛行和普通專業(yè)學(xué)生體測數(shù)據(jù)進行橫向和縱向分析對比。結(jié)果顯示，民航飛行專業(yè)學(xué)生基礎(chǔ)身體形態(tài)、機能和素質(zhì)均高于普通專業(yè)男生，經(jīng)過1年體育課內(nèi)外鍛煉，增長幅度也高于普通專業(yè)學(xué)生。其中身體素質(zhì)中有氧耐力和力量素質(zhì)是他們共同存在的弱點，需引起學(xué)校相關(guān)體質(zhì)工作者的重視。

關(guān)鍵詞：民航院校；飛行學(xué)生；普通學(xué)生；體質(zhì)；差異成因

投稿日期：2015-12-11

民航類院校是我國高校中相對特殊的院校之一，所招收學(xué)生身體狀況受專業(yè)特點影響具有一些差異，民航飛行員與普通專業(yè)男生在學(xué)校體育活動中具有很多相似和不同，對民航類院校飛行與普通專業(yè)體質(zhì)數(shù)據(jù)進行分析，能夠細(xì)致地把握他們的體質(zhì)特征與差異，為各級相關(guān)部門提供客觀科學(xué)化的數(shù)據(jù)，并為民航飛行與普通專業(yè)學(xué)生體育課程及教學(xué)改革提供有效依據(jù)。

1 研究對象與方法

1.1 研究對象

以民航飛行與普通專業(yè)學(xué)生體質(zhì)為研究對象。

1.2 研究方法

1.2.1 測試法 依據(jù)2013年國家頒布的最新版的《國家學(xué)生體質(zhì)健康標(biāo)準(zhǔn)》，對中國民航大學(xué)2013級和2014級飛行技術(shù)和普通專業(yè)學(xué)生共9 796人進行測試，項目包括：身高、體重、肺活量、1 000m、50m、坐位體前屈、立定跳遠(yuǎn)和引體向上共8個項目。

1.2.2 數(shù)理統(tǒng)計法 對我校2014級大一體測數(shù)據(jù)和2013級大二體測數(shù)據(jù)進行收集，運用SPSS17.0進行統(tǒng)計分析。

2 結(jié)果與分析

2.1 民航飛行與普通專業(yè)男生體質(zhì)比較

2.1.1 民航飛行與普通專業(yè)男生身體形態(tài)與機能比較 根據(jù)2014級和2013級中國民航大學(xué)飛行和普通專業(yè)男生的身體形態(tài)和機能數(shù)據(jù)顯示，2014級飛行專業(yè)男生的身高、體重和肺活量指標(biāo)均比普通專業(yè)男生指標(biāo)的均數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)差大；2013級飛行專業(yè)男生與普通專業(yè)男生的3項指標(biāo)與2014級相似，而其中身高指標(biāo)差距縮小，表現(xiàn)為飛行專業(yè)男生相對于2014級身高增長幅度不大，而普通專業(yè)男生幅度較大；體重指標(biāo)差距幅度加大，表現(xiàn)為飛行專業(yè)2013級比2014級有明顯的增長，普通專業(yè)男生增長幅度不大；肺活量指標(biāo)差距幅度加大，表現(xiàn)為飛行專業(yè)2013級比2014級肺活量明顯增長，而普通專業(yè)男生增長幅度不大。綜上可知，2014級和2013級飛行男生的身高、體重和肺活量3項指標(biāo)的均值和標(biāo)準(zhǔn)差均高于普通專業(yè)男生；2013級大二飛行比2014級大一飛行的身高增長不明顯，體重和肺活量均有明顯的增長；2013級大二普通專業(yè)男生比2014級大一專業(yè)男生的身高增長相對明顯，而體重和肺活量增長則不明顯，與同時期的飛行學(xué)生狀況相反。可見，飛行專業(yè)學(xué)生營養(yǎng)及身體機能狀況有較好的提升。

2.1.2 民航飛行與普通專業(yè)男生身體素質(zhì)比較 根據(jù) 2013級和2014級飛行與普通專業(yè)男生身體素質(zhì)數(shù)據(jù)分析，2014級飛行專業(yè)男生的身體素質(zhì)均顯示比普通專業(yè)男生好，其中坐位體前屈和1 000m值優(yōu)勢最為明顯，引體向上和50m值不太突出，但略好于普通專業(yè)男生；2013級飛行和普通專業(yè)身體素質(zhì)成績均有提高。結(jié)果顯示，飛行專業(yè)男生5項成績均高于普通專業(yè)男生，其中50m和引體向上成績比2014級差距拉大了，表現(xiàn)為飛行專業(yè)2013級比2014級這兩項成績具有明顯提高，而普通專業(yè)男生這2項成績提高幅度沒有飛行專業(yè)學(xué)生大。從這五項身體素質(zhì)的均數(shù)來看，其中50m、立定跳遠(yuǎn)和體前屈這3項成績的評定均值在75分以上，而1 000m的均數(shù)在75分以下，引體向上的均數(shù)則在20分以下，成績最差。

綜上可知：民航飛行專業(yè)學(xué)生身體素質(zhì)2014級大一基礎(chǔ)成績均高于同年級的普通專業(yè)學(xué)生；2013級大二飛行比2014級大一飛行的身體素質(zhì)增長明顯，但1 000m和引體向上成績在民航和普通專業(yè)學(xué)生中均比較差，特別是引體向上，基礎(chǔ)成績最差，且增長幅度不明顯。可見，無論是在民航飛行專業(yè)還是普通專業(yè)學(xué)生中，有氧耐力和力量素質(zhì)是5項身體素質(zhì)中比較差的。

2.2 民航飛行與普通專業(yè)男生體質(zhì)差異與成因

2.2.1 基礎(chǔ)差異 民航飛行員大學(xué)生招生時對身高有明確的要求，并有一系列的身體生理指標(biāo)測試及要求，而普通專業(yè)大學(xué)男生相應(yīng)的體檢要求則比較寬泛，使得飛行員大學(xué)生身體形態(tài)個體間比較均勻，而普通專業(yè)大學(xué)男生則身體形態(tài)個體差異較大。民航飛行專業(yè)學(xué)生身體素質(zhì)比普通

專業(yè)學(xué)生具有明顯優(yōu)勢。

2.2.2 體育課內(nèi)外體育鍛煉差異 在民航飛行員專業(yè)大學(xué)生中，一般開設(shè)有專業(yè)的民航體育課程和規(guī)范的體育課外活動監(jiān)管體制，使得他們在大學(xué)中的體育課內(nèi)外活動更加規(guī)范、科學(xué)和嚴(yán)謹(jǐn)；而普通專業(yè)大學(xué)生體育課內(nèi)外活動則沒有那么規(guī)范和嚴(yán)謹(jǐn)，2013級大二對于2014級大一飛行員大學(xué)生身體素質(zhì)的增長幅度明顯高于普通專業(yè)大學(xué)男生。

2.2.3 課外生活學(xué)習(xí)差異 民航飛行員大學(xué)生擁有專業(yè)的食堂，他們對身體營養(yǎng)健康比較重視，日常學(xué)習(xí)生活比較規(guī)律，普通專業(yè)大學(xué)男生則相對寬泛。可見，專業(yè)的體育課程設(shè)置及嚴(yán)格規(guī)范的課內(nèi)外體育活動管理，對大學(xué)生體質(zhì)情況具有有益影響。

2.3 民航飛行與普通男生體質(zhì)差異及相應(yīng)對策分析

民航飛行與普通專業(yè)男生的身體形態(tài)、機能和素質(zhì)均存在一定的差異性，普遍存在力量素質(zhì)差、有氧耐力不好等基本情況。其中民航飛行專業(yè)學(xué)生基礎(chǔ)身體機能和素質(zhì)均高于普通專業(yè)男生，通過一年的大學(xué)體育課內(nèi)外鍛煉和學(xué)習(xí)生活后，民航飛行專業(yè)男生的身體機能和素質(zhì)比普通專業(yè)男生的優(yōu)勢更加明顯。民航飛行和普通專業(yè)大學(xué)生的體質(zhì)狀況對策分析，大學(xué)生基礎(chǔ)體質(zhì)有待改善，在中小學(xué)養(yǎng)成的體育鍛煉習(xí)慣以及身體素質(zhì)水平直接影響到他們在大學(xué)階段的體質(zhì)狀態(tài)，民航飛行體育課內(nèi)外體育鍛煉與管理經(jīng)驗可為普通專業(yè)大學(xué)生提供借鑒。

3 結(jié)論與建議

3.1 結(jié) 論

3.1.1 2014級和2013級飛行男生的身高、體重和肺活量3項指標(biāo)的均值和標(biāo)準(zhǔn)差均高于普通專業(yè)男生；2013級大二飛行比2014級大一飛行的身高增長不明顯，體重和肺活量均有明顯增長。可見，民航飛行專業(yè)學(xué)生基礎(chǔ)身體形態(tài)機能高于普通專業(yè)學(xué)生，民航飛行專業(yè)學(xué)生身高體重均勻，身體機能狀況良好。

3.1.2 民航飛行專業(yè)學(xué)生身體素質(zhì)2014級大一基礎(chǔ)成績均高于同年級的普通專業(yè)學(xué)生；2013級大二飛行比2014級大一飛行的身體素質(zhì)增長明顯；但1 000m和引體向上成績在民航和普通專業(yè)學(xué)生中均比較差。

3.2 建 議

針對不同專業(yè)學(xué)生的體質(zhì)問題，相關(guān)部門應(yīng)設(shè)計出適合他們的不同的解決方案，特別是學(xué)生力量和有氧耐力素質(zhì)普遍存在的問題，應(yīng)設(shè)計出相應(yīng)的運動方法或處方，從基礎(chǔ)抓起，從根本上提高學(xué)生體質(zhì)水平。民航飛行體育課內(nèi)外鍛煉內(nèi)容和管理經(jīng)驗為普通專業(yè)學(xué)生體育和體質(zhì)工作提供了有益借鑒，學(xué)生體質(zhì)工作不僅僅需要學(xué)校相關(guān)部門的重視，更需要學(xué)生、社會和家長的共同參與和督促。

參考文獻：

[1]中國民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司[EB/0L].http// www.caac.gov.cn.

[2]王衛(wèi)星.體能訓(xùn)練理論與實踐[M].北京：高等教育出版社，2012：165.

作者簡介：趙海燕（1977～），講師，博士后。研究方向：體育社會學(xué)。

基金項目：中國民航大學(xué)教改課題（課題代碼：C02-0402）。

doi:10.3969/j.issn.1674-151x.2016.04.026

中圖分類號：G804.49

文獻標(biāo)識碼：A

文章編號：1674-151X（2016）02-047-02