綜采工作面支架快速安裝技術的實踐

趙明勇 趙世安

（山東能源新礦集團內蒙能源長城五礦 內蒙古鄂托克前旗 016215）

綜采工作面支架快速安裝技術的實踐

趙明勇 趙世安

（山東能源新礦集團內蒙能源長城五礦 內蒙古鄂托克前旗 016215）

傳統的綜采工作面支架安裝極為繁瑣困難，造成時間長，用人多，效率低，安全系數不高。單軌吊機車運輸、折疊式安裝叉車的應用方便了支架的運輸和安裝，既可提高了運輸和安裝工效，又可保證了現場施工的安全。

煤礦；單軌吊；折疊式安裝叉車

長城五礦位于內蒙古自治區鄂托克前旗新上海廟鎮，設計生產能力為1.80Mt/a，可采煤層主要有3煤層、5煤層、9煤層。現首采面1301N工作面已安裝完成，在安裝過程中，通過使用斜井絞車運輸、工作面順槽單軌吊運輸、工作面專用設備運輸等方式，摸索出了一套成熟的綜采工作面安裝技術。

1 1301N工作面概況

1301N工作面位于礦井首采區北翼，為礦井首采工作面，走向長度1450m，工作面傾斜長度130m，工作面采高1.7～3.6m，平均3.2m，頂板為中粗砂巖，局部具有泥巖、粉砂巖偽頂，底板為粉砂巖，局部為泥巖。煤層傾角22～26°，平均24°，工作面附近總體呈走向南北、傾向東的單斜構造。

2 綜采支架運輸工藝

實現了在上海廟礦區綜采支架整體下井、整體運輸的新模式。綜采液壓支架為ZY9000/24/50型，高度為2.5m，長度為7.1m，寬度1.75m，其整架最大重量在32t，地面裝車后，利用副斜井整體運輸下放，副斜井凈高4.05m，凈寬4.5m，坡度23°，采取MPC40-9平板車整體運輸支架方式，到達933車場后，利用1臺DZ22003+2+3（8驅）柴油單軌吊機車，使用單軌吊48T起吊梁整體運輸到工作面上頭。

3 綜采支架安裝工藝

液壓支架到達工作面上頭后，采用了ZA-40型折疊式安裝叉車合，折疊式安裝叉車由DD-5型運輸設備液壓吊車、ZJ-40型裝車機構、液壓支架運輸旋轉平臺三部分組成。用JD30回柱絞車將待裝支架拉近裝車機構，裝車機構伸出兩臂用鋼絲繩固定支架，支架撞到運輸車上，利用支架運輸車旋轉平臺將支架旋轉90°，使支架垂直于工作面切眼，支架運輸車上的缸和鎖具鎖緊支架，打開裝車機構兩臂，將裝有支架的運輸車利用回柱絞車牽引進切眼，支架車到位后，用支架運輸車上的旋轉平臺將支架旋轉90°，使支架達到安裝狀態，用支架運輸車下部左右側的油缸將支架推下支架運輸車，調整好支架，將支架升起，支架安裝完成。

4 注意事項

（1）單軌吊運輸巷道必須達到運輸液壓支架要求，吊梁安裝必須符合設計要求。

（2）折疊式安裝叉車平臺及回柱絞車必須固定牢靠。

（3）操作人員必須高度協調一致，不能出現動作不協調現象，任何的不協調都會出現問題。

5 經濟效益

（1）單軌吊運輸和支架安裝專用設備應用后，僅用了20d就完成了運輸安裝任務，比原來的30d時間提前了10d，10d可以開采煤炭30000t，1t煤銷售收入按照現在價格130元，新增產值=30000×130=390萬元。

（2）工作方式為三八制，每班作業人員10名，人均日工資按150元計算，節約工資：10×3×10×150=4.5 萬元。

6 結論及取得的經驗

使用單軌吊機車整體運輸和液壓支架專用設備安裝液壓支架模式，使液壓支架運輸安裝時間大大縮短，提高了操作的安全性，經過實際使用，單軌吊機車運輸和液壓支架專用設備具有安全、方便、高效、減輕了工人勞動強度的性能，取得了較好的效果。

[1]陜西省煤田地質局194隊.《內蒙古自治區鄂托克前旗長城五號井田煤炭勘探地質報告》.

[2]北京大地工程（開發）公司.《長城五號礦井初步設計》.

[3]趙國琪.綜采工作面的快速安裝技術[J].中州煤炭，2009，06.

[4]劉繼生.論實現綜采工作面設備安裝技術的探討[J].科技與企業，2012，01.

[5]李建升.單軌吊運輸在綜采綜掘工作面的應用實踐[J].煤炭工程，2011，09.

TD355

A

1004-7344（2016）17-0141-01

2016-5-22

趙明勇（1976-），男，山東萊蕪人，助理工程師，大學，現在新汶礦業集團內蒙能源公司長城五號礦井從事安全生產管理工作。

趙世安（1977-），男，山東萊蕪人，助理工程師，大學，現在新汶礦業集團內蒙能源公司長城五號礦井從事安全生產管理工作。