砂石加工系統(tǒng)建安土建施工中對(duì)預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道的科學(xué)設(shè)想

劉波

摘 要：在水電工程建設(shè)中臨建工程砂石加工系統(tǒng)是工程的糧倉(cāng)，直接關(guān)系到工程是否能順利推進(jìn)。在系統(tǒng)建設(shè)安裝過(guò)程中各種廊道的土建工程量大，施工工期長(zhǎng)，成本費(fèi)用高，并且是一次性的。本文著重闡述對(duì)各種廊道進(jìn)行預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式科學(xué)設(shè)想，從可以縮短建安工期，多次重復(fù)利用，大量節(jié)約成本等方面的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)逐一論述。旨在為從事人工砂石系統(tǒng)各種廊道的設(shè)計(jì)者提出可行、實(shí)用、超前的設(shè)計(jì)理念提供借鑒和參考。

關(guān)鍵詞：加工系統(tǒng)；建安；預(yù)制；標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道；設(shè)想

1 現(xiàn)狀

1.1 國(guó)家能源需求

到2020年，全面建設(shè)小康社會(huì)，GDP翻兩翻，預(yù)測(cè)電力需求9.2億kW，估計(jì)水電達(dá)2.3億kW，每年需新增千萬(wàn)kW。

1.2 電力工業(yè)中長(zhǎng)期規(guī)劃

第一步：2001～2010年，這也是中國(guó)開(kāi)始水電建設(shè)100年時(shí)，水電裝機(jī)容量達(dá)到1.4～1.5億kW；第二步：2011～2050年，基本完成水電的開(kāi)發(fā)，開(kāi)發(fā)率達(dá)到90%左右，這時(shí)裝機(jī)約4.3億kW。

從以上數(shù)據(jù)可以看出，我國(guó)的水電建設(shè)還將迎來(lái)一個(gè)小陽(yáng)春，同時(shí)在建設(shè)過(guò)程中砂石加工系統(tǒng)市場(chǎng)也將具有廣闊的前景。

2 必要性

從已建或在建的江口、瀑布溝、烏東德、楊房溝、鍋浪蹺等各種類型的砂石系統(tǒng)工藝流程來(lái)看，整個(gè)系統(tǒng)中各種名稱和通途的廊道較多，工藝簡(jiǎn)易，其他調(diào)節(jié)料倉(cāng)考慮鋼結(jié)構(gòu)，至少包括半成品廊道和成品廊道兩種?，F(xiàn)以鍋浪蹺水電站中小型砂石系統(tǒng)建安土建工程為例，廊道的混凝土量占整個(gè)土建工程量的50.58%，而楊房溝水電站大型石系統(tǒng)建安各種廊道的混凝土量竟達(dá)到整個(gè)系統(tǒng)建安土建工程量的61.25%，對(duì)廊道進(jìn)行預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式探索，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。作為專業(yè)從事砂石骨料加工生產(chǎn)的分局或公司，必須有自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，才能使企業(yè)做大做強(qiáng)，立于不敗之地。同樣一個(gè)規(guī)模大小的砂石系統(tǒng)，按照傳統(tǒng)的施工建安至少需要6個(gè)月～1年的建安期。若掌握了預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道核心技術(shù)，則只需要3～5個(gè)月就具備系統(tǒng)試運(yùn)行投產(chǎn)，社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效益可想而知。

3 科學(xué)設(shè)想

不論是各種調(diào)節(jié)料倉(cāng)廊道還是成品廊道，斷面尺寸都在3.1×3.2m及以上，充分考慮便于考慮運(yùn)輸，根據(jù)砂石加工系統(tǒng)的規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)把廊道設(shè)計(jì)成預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化的組裝式混凝土構(gòu)件，以便適應(yīng)中小型和大型兩種加工系統(tǒng)需要。

3.1 斷面尺寸

根據(jù)廊道在砂石加工系統(tǒng)中的作用不同，中小型砂石加工系統(tǒng)半成品廊道斷面設(shè)計(jì)成標(biāo)準(zhǔn)的3.3×3.8m的斷面，各種調(diào)節(jié)料倉(cāng)廊道和成品廊道設(shè)計(jì)成標(biāo)準(zhǔn)的3.1×3.2m斷面。大型砂石加工系統(tǒng)半成品廊道斷面設(shè)計(jì)成標(biāo)準(zhǔn)的4.0×4.2m的斷面，各種調(diào)節(jié)料倉(cāng)廊道和成品廊道設(shè)計(jì)成標(biāo)準(zhǔn)的3.3×3.8m斷面。

3.2 每段長(zhǎng)度

為了適應(yīng)對(duì)外交通的各種路況要求，便于廊道斷面構(gòu)件長(zhǎng)距離運(yùn)輸，把廊道構(gòu)件設(shè)計(jì)成6m /段或9m/段標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩種，這種分段方式設(shè)計(jì)首先解決預(yù)制混泥土廊道大件運(yùn)輸超長(zhǎng)的問(wèn)題。

3.3 連接方式

考慮到混凝土廊道構(gòu)件的可運(yùn)輸性，預(yù)制成標(biāo)準(zhǔn)U型結(jié)構(gòu)，即從廊道立視圖斷面正中一分為二，這種設(shè)計(jì)方式又解決了預(yù)制混凝土廊道大件運(yùn)輸超高的問(wèn)題。中小型砂石系統(tǒng)廊道U型斷面邊墻混凝土厚度為40cm，大型砂石系統(tǒng)廊道斷面邊墻混凝土厚度為60cm，按照孔深50cm預(yù)留∮22cm混凝土孔。標(biāo)準(zhǔn)6m段，孔的布置間距為兩個(gè)端頭各0.5m，中間間距為2.5m。標(biāo)準(zhǔn)9m段，孔的布置間距為兩個(gè)端頭各0.5m，中間間距為2.0m，現(xiàn)場(chǎng)采用∮20cm的A3鋼棒拼裝連接。在每段廊道端頭側(cè)，上中下3個(gè)部位預(yù)留∮22cm混凝土孔，也采用∮20cm的A3鋼棒拼裝連接，同時(shí)外側(cè)預(yù)埋鋼板焊接連接，使段與段連成一個(gè)整體，達(dá)到使用功能。

3.4 預(yù)制生產(chǎn)

根據(jù)水利水電第七工程局有限公司五分局的業(yè)務(wù)發(fā)展，在成都溫江區(qū)已有專門的混凝土構(gòu)件預(yù)制分公司，有能力承擔(dān)并可以保質(zhì)保量地完成預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化、組裝式廊道構(gòu)件的加工生產(chǎn)。

4 明顯優(yōu)勢(shì)

采用預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化的組裝式廊道構(gòu)件，有以下三大明顯優(yōu)勢(shì)：（1）可以提前加工生產(chǎn)，傳統(tǒng)的施工方式都是等項(xiàng)目中標(biāo)后，在有限的工期內(nèi)組織現(xiàn)場(chǎng)澆筑，不僅施工時(shí)間長(zhǎng)，工序繁雜，受當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境影響大。采用這種超前設(shè)計(jì)理念，只需要在中標(biāo)后到施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖出廊道基礎(chǔ)，做簡(jiǎn)單的地基處理，即可具備拼裝條件。（2）可以重復(fù)多次利用，由于采用的是標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道，工程項(xiàng)目完成后，可以回收重復(fù)使用在類似規(guī)模大小的工程項(xiàng)目上，節(jié)約了大量的成本。（3）大大縮短建安工期，采用傳統(tǒng)的中標(biāo)進(jìn)場(chǎng)組織大量的財(cái)力、人力、物力現(xiàn)場(chǎng)澆筑方式，系統(tǒng)建安一般在6個(gè)月～1年不等的時(shí)間。采用這種設(shè)計(jì)理念，可把建安工期縮短1/2及以上。

5 前景展望

根據(jù)水電工程人工砂石骨料加工系統(tǒng)的特點(diǎn)和要求，往往對(duì)砂石系統(tǒng)建安要求進(jìn)場(chǎng)時(shí)間嚴(yán)格，組織工作難度大，土建工程量大，工期緊張，按期投產(chǎn)困難大。采用預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道，可以大量地節(jié)約施工時(shí)間，加之運(yùn)輸方便，拼裝簡(jiǎn)單，是今后砂石骨料加工系統(tǒng)建安土建施工首選方案，值得推廣和使用。隨著水電開(kāi)發(fā)公司的管理不斷規(guī)范，要求也越來(lái)越高，誰(shuí)掌握了高效、快捷的砂石系統(tǒng)建安土建施工方式和手段，誰(shuí)就具有更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

6 結(jié)束語(yǔ)

水電建設(shè)砂石加工系統(tǒng)工程市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際上是技術(shù)和實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)，真正實(shí)現(xiàn)了預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道構(gòu)件的推廣使用，就掌握了第一生產(chǎn)力，必將是砂石骨料加工系統(tǒng)工程建安土建施工的又一個(gè)里程碑。

參考文獻(xiàn)

[1]葉仲南.五金手冊(cè)[M].南衡社，1951.

[2]佚名.混凝土骨料制備工程[M].中國(guó)電力出版社，2014.

（作者單位：中國(guó)水利水電第七工程局有限公司第五分局）