女研究生建自行車驛站

湘南

一位長相清秀、看起來嬌嬌弱弱的80后女孩，卻迷上了對體力要求較高的戶外騎行。

愛好變事業

春日里，怒放的三角梅爬滿了門口的鐵柵欄，將眼前這棟藍色外墻的別墅掩映得格外漂亮。掛在柵欄上的一輛自行車和木制招牌，提醒著路人：這里是騎行者之家。

“現在這么好看，可當初這里卻像個‘鬼屋。”侯姝媛調皮地笑著。她打開電腦里的照片——這里曾是一棟半拉子別墅，連門窗都沒有，足有一人高的雜草將房子包圍，建筑垃圾堆得滿地都是。

改變，始于一次騎行。

近澗涓密石，遠山映疏木。這是80后女孩侯姝媛對海南的第一印象。

2013年1月，參加完研究生入學考試第二天，侯姝媛決定到海南環島騎行，慶祝考試結束。雖然之前只到蘭州附近騎行過一次，但她還是深信能在海南完成騎行。沒想到，這一次騎行徹底改變了她的生活，讓她由鄂妹子變成了海南媳婦。

“帥哥，我租輛自行車。”至今她還清楚地記得到海口美祥路一家自行車租賃店的場景。當時的店老板叫陳啟程，大伙都叫他“蟲子”。熱情好客的“蟲子”向侯姝媛推薦騎行線路，提醒她需要注意的事項。了解到她是只身騎行后，“蟲子”決定免費當向導，陪她去三亞。

“蟲子”是海南萬寧人，侯姝媛深深地愛上了他，兩人由騎友變成戀人。

“不如我們建個驛站吧！”第一次騎行之后，侯姝媛把開驛站的想法告訴了“蟲子”。原來，在騎行過程中，她發現驛站比較少，加上沒有地方休息，導致整個過程不是很順心。和她有同感的，還有許多騎友。

每年12月到次年3月，約有3萬名國內自行車愛好者到海南做環島騎游，租車、住宿是必需的環節。如果開一家環島自行車出租和環島青年旅舍于一體的騎行驛站，一定有市場。

兩人意見統一后，侯姝媛開始在島上做調查，發現沒有一家把租車和住宿結合起來的驛站。此外，如果在環島游的線路上開連鎖店，讓游客可以異地還車，一定更有市場競爭力。

“在哪里建驛站比較合適呢？”兩人開始在海口地區考察再考察，商量再商量……2013年1月，他們在新埠島租了一棟毛坯別墅。別墅有600平方米，7間房，可以安放40個床位。

啟動資金不足，他們就刷信用卡來解決。為了節省開支，驛站的設計、裝修全靠他們自己解決：墻自己刷，請朋友幫忙在墻上繪畫。從租房到裝修一共花了15萬元。

一個是準備入學的研究生，一個是連年虧損的小老板，兩個合伙人都是一窮二白。“我們在這些房門上分別掛著‘資金短缺‘缺口太大‘預算不足的牌子來取代房號，紀念開辦驛站時缺錢的窘境。”侯姝媛說。為了省錢，陳啟程甚至跑到工地上蹲點半天，仔細觀察電焊工如何作業，然后連續幾晚在網上找相關視頻自學電焊技術，硬是把院子里的一個大鐵架焊了起來。

經過半年的努力，2013年7月，海口517驛站開業。沒鋪瓷磚的水泥地板被擦得锃亮，色調明快的裝修讓人覺得溫馨如家，40個床位干凈整潔，100輛自行車整裝待發。

伙伴變愛人

驛站成立一個多月，生意慘淡，前來住宿、租車的旅客寥寥無幾。經過與多位騎友溝通，侯姝媛找到了原因：“游客來之前大都在網上訂好自行車和住宿，而我們幾乎沒做推廣，所以生意不好。”于是，她開始嘗試在各大網站論壇特別是騎行論壇上推薦自己的驛站。

“每天早上6點左右就起床，第一件事情就是上網宣傳驛站，與騎友溝通交流，留下驛站的地址和自己的手機號碼。”回想起當初那段當“營銷員”的日子，侯姝媛依然覺得干勁十足。

生意開始有了起色，陸續有騎友前來。“硬件不足，服務來補。”熱情周到的服務是驛站一大特色，能給每一位騎友提供詳細的騎行攻略。

驛站的名字很快在騎友中傳開，甚至韓國、哥倫比亞的友人都慕名而來。現在，驛站的墻壁上滿是可愛的涂鴉和旅客留言，連天花板都被寫得密密麻麻。

在驛站的創辦過程中，侯姝媛發現身邊這個木訥的“理工男”動手能力強、人品好;陳啟程覺得，身邊這個“女漢子”有主意，能吃苦。二人由戀人變成了夫妻。

夢想將驛站開遍全省

“老板，幫忙看看我的車是否有問題了。”面對騎友遇到的問題，“蟲子”總是熱情地服務。

“這家店的老板不錯。”來自河北的騎友陳先生說。他的自行車出了問題，“蟲子”從晚上10點忙到凌晨3點多，幫他修好了自行車。

“有家的感覺”“大學最后一次騎行”“說走就走的旅行”“告別霧霾，來海南騎行”……驛站里，處處有騎友的留言。兩年來，驛站的知名度不斷提升。從2013年6月至今，已經有文昌、博鰲、興隆3家旅店老板主動找上門來，成為517騎行驛站的加盟店。

“517騎行驛站把租車與住宿一起解決，在我們當地還是首創。另外，異地還車也是區別其他驛站的一大亮點。”517騎行驛站博鰲加盟店負責人劉得得說，加盟后自己驛站的入住率直線上升。

2014年4月，侯姝媛和“蟲子”又投資近30萬元，在三亞開了一家直營店，并帶動了7人就業。

“現在，驛站擁有500輛自行車。去年我們有近100萬元收入，純收入50多萬元，驛站已經布設環島騎行線路的東線。”侯姝媛說。

侯姝媛表示，下一步將在環島騎行的中線和西線開5至10家驛站，到時候騎友就能享受到更加便捷的服務。同時，他們在跟旅行社洽談合作，擬推出騎行旅游專線等。

如今，侯姝媛除了忙于經營驛站，還加強了學習，她覺得在創業的同時不能將學業拉下。在重慶工商大學，她經常騎著山地車快速穿過校園……她深信，“我要騎”一定能借助國際旅游島的建設步伐，會越來越好！

編輯 一川