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帕薩特B5型轎車轉(zhuǎn)向及報(bào)警燈信號(hào)電路剖析

2016-07-01 09:59:34作者印健健江蘇商貿(mào)職業(yè)學(xué)院
電子制作 2016年9期
關(guān)鍵詞:信號(hào)

作者 / 印健健,江蘇商貿(mào)職業(yè)學(xué)院

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帕薩特B5型轎車轉(zhuǎn)向及報(bào)警燈信號(hào)電路剖析

作者 / 印健健,江蘇商貿(mào)職業(yè)學(xué)院

對(duì)轎車轉(zhuǎn)向及報(bào)警信號(hào)電路工作原理最難于理解的就是轉(zhuǎn)向和雙閃兩種不同狀態(tài)時(shí)雙閃開關(guān)內(nèi)部8個(gè)觸點(diǎn)開關(guān)的切換過程,文章以雙閃開關(guān)實(shí)際產(chǎn)品為例,對(duì)這8個(gè)觸點(diǎn)開關(guān)的切換過程作了詳細(xì)的闡述,電路圖及元器件的參數(shù)都是根據(jù)產(chǎn)品實(shí)物繪制,對(duì)汽車電器的維修和教學(xué)具有一定的參考價(jià)值。

帕薩特B5型轎車;雙閃開關(guān);轉(zhuǎn)向信號(hào);雙閃信號(hào)

引言

帕薩特B5型轎車轉(zhuǎn)向及報(bào)警燈信號(hào)電路是由汽車閃光控制專用集成電路LT4761組成的振蕩電路構(gòu)成,通過驅(qū)動(dòng)繼電器的通斷來控制汽車方向燈的閃爍,達(dá)到汽車單向轉(zhuǎn)向警示及出現(xiàn)緊急危險(xiǎn)情況時(shí)左右轉(zhuǎn)向燈同時(shí)雙向閃爍的警示效果,該報(bào)警電路具有耗電少、使用范圍廣、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。適用于各類車型,是目前取代分立器件的最佳選擇。

1. 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

圖1 危險(xiǎn)報(bào)警雙跳燈開關(guān)

雙跳開關(guān)通過7個(gè)引腳與外面有關(guān)電路相連,如果打開外殼,可以看到內(nèi)部由8個(gè)開關(guān)將這7個(gè)引腳與內(nèi)部電路相連,由于第8個(gè)引腳通過開關(guān)只和內(nèi)部電路有關(guān),并在內(nèi)部與引腳3相連,故外部省略了第8個(gè)引腳。其中開關(guān)5是常閉開關(guān)(轉(zhuǎn)向和報(bào)警二種狀態(tài)均閉合),始終接地,和轉(zhuǎn)向開關(guān)動(dòng)觸點(diǎn)相連的開關(guān)1也是常閉開關(guān),其余開關(guān)在轉(zhuǎn)向和雙閃兩種狀態(tài)間進(jìn)行切換。

2. 工作原理

■2.1 轉(zhuǎn)向狀態(tài)(見圖2)

轉(zhuǎn)向狀態(tài)時(shí),報(bào)警按鈕處于釋放位置,開關(guān)6閉合,開關(guān)7斷開,電路12V供電由卸荷載繼電器提供,也即只有當(dāng)起動(dòng)開關(guān)處于“ON”位置時(shí)才提供12V電源,開關(guān)8、2、3斷開,開關(guān)4閉合,當(dāng)燈光開關(guān)打開時(shí),LED只當(dāng)雙閃開關(guān)的照明指示燈用(常亮),此時(shí),當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)撥向某一轉(zhuǎn)向燈時(shí),電路起振,繼電器電流線圈RJ中有間斷的電流通過,繼電器開關(guān)KJ處于間斷斷開和閉合狀態(tài),該路轉(zhuǎn)向燈因獲得間斷的電流不斷閃爍。當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)處于空檔時(shí),開關(guān)1對(duì)地不能形成回路,電路是不起振的。

圖2 轉(zhuǎn)向、報(bào)警電路(轉(zhuǎn)向狀態(tài))

圖3 轉(zhuǎn)向、報(bào)警電路(雙閃狀態(tài))

■2.2 雙閃狀態(tài)(見圖3)

雙閃狀態(tài)時(shí),報(bào)警按鈕處于按下位置,開關(guān)6斷開,開關(guān)7閉合,電路12V供電直接由電瓶提供,這樣在汽車出現(xiàn)任何危險(xiǎn)和緊急或停車等情況下,都保證電路有12V電源供電,開關(guān)8、2、3閉合,開關(guān)4斷開,電路起振,左右兩路轉(zhuǎn)向燈和雙閃開關(guān)的LED指示燈同時(shí)閃爍。

3. 結(jié)束語

因LT4761的7腳直接和2腳相連,省略了它們之間的轉(zhuǎn)向燈故障檢測(cè)電阻Rs,若遇前后任一轉(zhuǎn)向指示燈發(fā)生故障時(shí),閃光頻率不會(huì)自動(dòng)提高,也即不會(huì)向司機(jī)報(bào)警,另外引腳6和引腳2直接相連,省略了它們之間的短路器,故無短路檢測(cè)功能,這是產(chǎn)品的不完美之處,是一種簡化版的雙閃開關(guān)。當(dāng)電源電壓產(chǎn)生瞬態(tài)脈沖(±100V)時(shí),電路停止振蕩,起到保護(hù)轉(zhuǎn)向燈的目的。該電路輸出信號(hào)可提供120~200mA的驅(qū)動(dòng)電流。

* [1]楊智勇.汽車電器(第2版)[M].北京:人民郵電出版社,2014.12。

* [2]王愛國.汽車電器的構(gòu)造與檢修[M]. 北京:人民郵電出版社,2011.5。

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