楊子琪+孫強+朱建+王兆坤
摘 要:結(jié)合徐州市加油站防雷現(xiàn)狀,從加油站防雷的必要性入手,通過分析加油站存在的防雷安全隱患,提出了相應的防范措施。
關(guān)鍵詞:加油站;防雷措施;直擊雷;感應雷
中圖分類號:U473.8 文獻標識碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.11.071
文章編號:2095-6835(2016)11-0071-01
1 加油站防雷的必要性
雷電屬于一種自然現(xiàn)象,是因雷雨云與雷雨云之間或者雷雨云與地面之間的電荷性質(zhì)不同而引起的強烈的放電現(xiàn)象。在雷雨云與雷雨云之間產(chǎn)生的雷電就是天空中傳播的,并且伴隨有雷鳴、閃電的放電現(xiàn)象;而雷雨云與地面之間產(chǎn)生的雷電是天空中直接落向地面,并且伴隨著雷鳴、閃電的放電現(xiàn)象。這一現(xiàn)象通常被稱為“落地雷”。落地雷對地面建筑物造成的危害較大,對于加油站來說,常見的危害有以下幾種。
1.1 直擊雷
加油站內(nèi)的加油機、輸油管路、建筑物、油罐等遭到直接雷擊后會在瞬間產(chǎn)生巨大的高壓電流,進而產(chǎn)生極大的熱能和機械能,使加油站內(nèi)的建筑物或者相關(guān)設(shè)備受到不同程度的破壞,直接威脅加油站和附近建筑物以及人民群眾的安全。
1.2 感應雷
感應雷主要有兩種,即靜電感應雷和電磁感應雷。雷電流的變化梯度很大,會直接產(chǎn)生強大的交變磁場,即使加油站內(nèi)的相關(guān)防雷設(shè)備或者設(shè)施沒有被直接擊中,通過傳導的方式和耦合作用,感應電流也會分布在加油站周圍的金屬構(gòu)件中,向周圍的物體放電,很容易“引雷入室”,從而引起嚴重的火災和爆炸事故。另外,感應電流還會通過聯(lián)機的導線破壞加油站的信息系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備。
1.3 雷電反擊
對于加油站內(nèi)防雷接地保護裝置,比如引下線、接地體來說,一旦遭到雷擊,很容易在流入點形成高電位的雷電流。當防雷保護裝置與加油站內(nèi)的線路、電氣設(shè)備之間的絕緣距離較小時,會引發(fā)放電現(xiàn)象,即人們熟知的雷電反擊現(xiàn)象。雷電反擊會破壞電氣設(shè)備的絕緣性能,造成金屬管道被擊穿,嚴重情況下還會引發(fā)火災,影響加油站周圍居民和建筑物的安全。
2 加油站存在的防雷安全隱患
2.1 防直擊雷的安全隱患
很多加油站的站房、罩棚等未安裝防直擊雷裝置的架空避雷線或獨立的避雷針。部分加油站為了減少投資,通常將罩棚上的彩鋼棚當作接閃器。對于Ⅲ類建筑物來說,可以使用這種方法。但是,加油站是特殊的易燃易爆場所,屬于Ⅱ類建筑物,因此這種方法不適用。加油站內(nèi)的一些配件也存在防雷安全隱患。比如,一些加油站配備的加油槍沒有接地或者出現(xiàn)接地不良的現(xiàn)象,很容易因靜電放電產(chǎn)生火花而引起火災事故,嚴重情況下還會引發(fā)人員傷亡。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是金屬加油槍與輸油軟管的螺紋接觸口很難連接,設(shè)備老化或者油槍的壓力增大而出現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象。
大部分加油站的防感應雷接地、電氣接地、防雷接地以及防靜電接地都采用共用接地裝置。這種接地方式是正確的。但也有少部分加油站未采用共用接地裝置,其油罐區(qū)與加油區(qū)的接地裝置不共地,從而造成兩者之間的接地電阻出現(xiàn)差異,且油罐區(qū)的接地體裝置與加油區(qū)之間的距離小于3 m,不符合地下安全距離要求。在檢測過程中,很多檢測人員往往忽視了對油罐接地點數(shù)量的檢查。如果油罐只存在有一個接地點,而油罐與接地裝置之間的距離又比較小,很容易阻礙雷電流的正常泄放和雷電高電位反擊,從而出現(xiàn)火花放電現(xiàn)象。對于鄉(xiāng)村或者民營加油站來說,要特別注意上述要點。在使用共用接地裝置時,防雷接地電阻的規(guī)范要求是不大于1 Ω,單獨接地應不大于10 Ω。很多小型加油站并沒有達到這個要求。
2.2 防雷電感應和雷電波入侵的安全隱患
很多加油站在防雷過程中往往忽略了防感應雷問題,很容易使計算機、稅控加油機等電子設(shè)備因雷擊電磁脈沖的干擾而出現(xiàn)不同程度的損壞。但是,由于許多電源電纜的表面沒有金屬管或者是屏蔽層等,而且在入戶前沒有安裝相關(guān)的電涌保護器,因此,即使電源系統(tǒng)使用了埋地電纜進線的方式,也會對加油站安全造成影響。大部分加油站內(nèi)的供電線路、通訊線路等都通過架空線的方式引入室內(nèi),并沒有制訂防雷擊電磁脈沖侵入的措施。加油站內(nèi)安裝的浪涌保護器也存在安裝不規(guī)范的問題,比如只安裝了一級浪涌保護器或者PE線的接地電阻遠遠高于10 Ω。因此,在安裝浪涌保護器時一定要根據(jù)規(guī)范要求進行,確保所有的線路都在保護范圍內(nèi)。為了確保加油站安全,應安裝二級浪涌保護器,并等電位連接PE線,降低雷電電磁脈沖對加油站的影響。
3 加油站的防范措施
3.1 直擊雷的防范措施
對于加油站內(nèi)的罩棚或者儲油罐,需要設(shè)置防直擊雷的架空避雷線或獨立避雷針,并根據(jù)規(guī)范要求增設(shè)防直擊雷裝置。同時,還要確保建筑物、風帽等突出物體位于接閃器的有效保護范圍內(nèi)。另外,還可以在建筑物上直接安裝網(wǎng)格規(guī)格為10 m×10 m或者12 m×8 m的避雷帶,同時將避雷帶敷設(shè)在容易遭受雷擊的罩棚的角、脊、檐等部位。敷設(shè)時,應將引下線沿著建筑物四周均勻或者對稱布置,確保引下線之間的距離小于18 m,保證引下線不少于2根。
3.2 雷電感應和雷電波入侵的防范措施
加油站的防感應雷接地、電氣接地、防雷接地以及防靜電接地比較適合共用接地裝置。在裝卸油罐的過程中,會使油罐內(nèi)的油品產(chǎn)生靜電作用,在浮盤上會有一定量的靜電集聚,很容易因靜電火花而引起火災事故,因此,應等電位連接浮盤與罐體。在裝卸油罐的過程中,應使用專門的接地導線、夾子和接地端子連接裝卸設(shè)備和油罐。在卸油場地應增設(shè)防靜電裝置。同時,還要對液化石油氣灌、地上油罐以及漏出地面的工藝管道進行等電位連接,增加卸車場地的防雷接地裝置。為了確保加油站防雷安全,防雷減災技術(shù)人員需要對加油站的各個防雷裝置進行測試,對于不符合規(guī)范的裝置,要及時整改。
參考文獻
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〔編輯:劉曉芳〕