地下建筑工程產業化發展研究

楊建軍　高乾書　李認

摘 要 文章介紹了地下建筑工程建設的行業特點，指出我國地下建筑工程建設事業的產業化發展方向是歷史進步的必然趨勢，地下建筑工程的產業化發展方向和前景輝煌。同時建議國家和政府相關部門給以適當的扶持。

關鍵詞 地下建筑工程 產業化 發展研究

中圖分類號：G428 文獻標識碼：A

1地下建筑工程的行業特點

與同屬土木建筑工程的橋梁、道路、土石方、房屋建筑等地面設施相比，地下建筑工程建設有其獨特的方面。

1.1地下建筑工程的建設需要采用先進的信息化的組織管理模式

地下建筑工程位于地層中或江、河、湖、海，由于所處地質和水文地質情況的多樣性，使用一般手段很難調查明白。通常用于描述圍巖物理力學性質的各項重要指標和參數在延續的介質中卻往往是不連續的，有時會是非常離散的狀態。加之地層的原始狀態和由于工程實施而引起的動態變化十分復雜，難以建立起準確的符合實際情況的物理數學模型，因此結構的受力、變形和位移等解析計算結果只能起到定性的指導作用或參考比較。大量的不確定因素給工程設計帶來了很大的不確定性。為了保證建筑結構的安全運營和滿足工程設施的使用功能，在工程建設的實際操作中，則要根據客觀情況，及時地修正原來的設計。而且在整個建設過程中勘測手段的使用和依照工程經驗的判斷顯得尤其重要。

1.2地下建筑工程的施工要求生產勞動組織具有高度專業化水平

地下建筑工程施工具有作業場面小、環境條件差、地質影響大、工序流程多等特點。尤其在工期非常緊迫、對工程有特殊要求的情況下，施工組織的難點頗多。施工現場圍繞著開挖、支護、構筑三大基本作業和人、機、碴、料、水、電、風、氣八個要素，組成了多個作業循環，多條物流線。因此施工組織管理就顯得非常重要，要求科學配置，統一指揮，優化組合，動態管理，使之達到時間和空間的高度協調，人和物的有機結合，進而才能實現安全、質量、效率和效益的最優化。現代化的施工管理手段如統籌學、概率論、優選法和電腦技術等在隧道及地下工程施工中都會有比較大的作用。再就是隧道及地下工程施工對機械設備和物資材料特殊的要求。它需要能夠適應特定的空間和環境又能夠滿足效率要求的機械和工具；它需要能夠達到防水、防潮、抗腐、耐蝕而又不會造成地下環境污染的工程材料。

2地下建筑工程建設產業化發展是歷史進步的必然趨勢

地下建筑工程建設事業的發展有利于國土資源的充分開發利用。在形成我國交通網絡，改變我國水利資源條件及油氣能源儲備等方面地下建筑工程具有特殊重要的位置。它又屬于勞動密集型產業，能夠安排較多人員就業。國家在交通和能源建設方面對地下建筑工程有著巨大的需求，具有特別廣闊的市場前景。發展和繁榮這個產業是國家振興和富強的需要，也是人類社會歷史進步的必然。

如國內并沒有形成規模的隧道及地下工程施工專用設備的生產廠家，在組織隧道及地下工程施工時往往要搞所謂的“機械選型配套”，其實就是把用于一般礦山開采和路基土石方挖運的設備拿來塞進隧道，要不就是以高價從國外買進施工生產線。這種殘缺不全的現狀已經持續很多年了，應該盡快改變以促進隧道及地下工程建設事業的發展。因此大量的專用的機械設備和專用的工程材料需要我們自己去組織開發。不然會嚴重阻礙隧道及地下工程建設事業的發展。所以我們要把隧道及地下工程從單一的施工建筑領域帶到產業化的路子上來。那種閉門造車式的“技術研究”是解決不了任何實際問題的，更代表不了這個產業發展的方向，而只會走入“死胡同”。

3地下建筑工程的產業化發展方向及其輝煌的前景

國家快速發展的計劃和目前發展形勢對隧道及地下工程建設的巨大需求。我國已有和正在修筑軌道交通的大城市近十五個，正在規劃和設計軌道交通的大城市有七個，在未來15年內有修建城軌交通的愿望和打算的城市則更多，初步估計到2020年我國城市軌道交通將會達到2500公里～3000公里，其中半數以上為地鐵。正在不斷推進和已部分實施的“南水北調”工程將會開創隧道及地下工程建設史上的新篇章，規劃中的西線方案可能會有多條數十公里長的輸水隧洞以及出現單座上百公里長的輸水隧洞。加上其它水利電力開發、輸送和儲存油氣、煤炭和礦山開采及市政工程，地下建筑工程的規模非常可觀，堪稱世界第一。由此可知，我國快速持久的經濟發展將會給地下建筑工程建設事業帶來空前的發展機遇。

地下建筑工程雖是個老的建筑行業，但從市場需求和社會發展來看，它卻是個有光輝前景的新興產業。我國在地下空間開發利用的規劃和設計方面要做的事情很多，只有少數大城市在這方面走在了前頭，而大多數城市還沒有起步。國內在這方面只有為數不多的可以稱得上有專業水平的設計咨詢企業，覆蓋能力遠遠不夠，所以地下建筑工程的研究、設計和咨詢業是大有可為的。

國家及政府應對地下建筑工程產業化發展給以適當的扶持。國家應將地下建筑工程作為一個相當規模的、綜合性的產業來發展，制訂有利于這個產業發展的相應的法律、法規和政策，鼓勵地下建筑工程建設中所使用的高新技術設備和產品國產化。國家還應出臺政策對相關行業、企業和單位進行改組整合，以有利于形成若干大的建設產業集團，實施專業化管理，避免惡性的無序競爭。地下建筑工程事業的前途雖然光明遠大，但它畢竟是一項很艱苦的工作，很難留住人，尤其是高級人才。國家教育部門和機構應高度重視各個土木院校地下建筑工程專業的建設和人才的教育和培養，使其能夠源源不斷地為國家基本建設事業輸送新的力量。

總而言之，機會空前，時不待我，作為建設者應當抓住目前的良好機遇，為加快實現隧道及地下工程產業化而努力。

參考文獻

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