呂 鵬
(山西路橋集團工程項目管理服務有限公司,山西 太原 030006)
公路路基施工技術要點與質量控制研究
呂 鵬
(山西路橋集團工程項目管理服務有限公司,山西 太原 030006)
論述了公路路基施工的意義及質量要求,從施工設計、路基開挖、壓實、排水、防護等方面,闡明了公路路基施工的技術要點,提出了路基施工的質量控制措施,從而延長公路的使用年限。
公路,路基,質量控制,穩定性
我國經濟建設飛速發展對于基礎設施的建設要求越來越高,為了給國民及社會提交高質量的工程,在公路的路基施工過程中需要對相關施工環境條件做準確的調查分析,并制定合理可行的實施方案,結合路基施工過程各個環節的具體技術要求,對路基施工的工程質量保障做好預備性工作設計和實時操作監察,確保路基施工的科學規范性。
公路路基是公路建設的基礎性保障環節,路基的設計施工工作實施情況對于公路的整體施工過程及質量評價都會起到根本性的影響作用。
1.1 保證工程進度
首先路基施工是公路建設施工的第一步工作,路基建設的進度直接影響著整個公路施工的工期,另外,路基施工效果符合建設要求能避免因路基問題導致后續工作無法順利進行而帶來的工程延誤。
1.2 確保工程質量
1)穩定性。為了保證公路路基在一定的路面荷載及某些自然條件影響下公路及路基結構能保持其原有的整體結構完整、穩定,公路路基施工工作在地基的夯實及路基的施工過程中必須具有足夠的穩定性保障。2)強度。公路在設計時對于容許的超載負荷量及公路的變形程度有一定的指標要求,當路面荷載出現超出標準范圍時,公路對應出現的變形也要控制在規定的變形程度范圍內[1]。3)水穩定性。公路路基的強度受到水環境的影響,當路面持續積水或路基下水環境發生變化時,公路路基都應保持一定的強度,不至于受損而影響車輛正常通行;同時在冬季因雨雪而出現冰凍時,由于交替出現的冰凍—融化過程會使公路路基相應地交替縮脹,這樣很容易引起公路路基的強度下降,因而在公路路基設計時要考慮到水及水溫對路基強度的影響[2]。
2.1 施工設計及準備
路基施工前需要對施工過程及施工環境等做好調查及檢測工作,合理規劃設計工程流程及各階段的具體任務、內容,并對各項工作的前期準備和后期恢復維護做好技術評估。路基施工工藝流程見圖1。

2.2 路基開挖
路基開挖工作的進行方式要根據實際道路的修建規模及施工條件有針對性地進行。短距離的路塹宜用橫挖法,若路塹的深度較淺可以一次性挖到設計的深度;路塹深度較大則可分臺階進行。較長的路塹則可用縱挖法,路塹深度及寬度較小時縱向分層進行開挖工作。對于路塹深度及寬度都較大的情況則適于分段縱挖法。
在路基開挖過程中注意縱橫向排水工作的及時合理進行,及時對邊溝、邊坡進行防護,保證路基開挖工作不受陰雨天的影響及路基不至于被積水損壞,影響后續工作。
對于膨脹土地段的施工要注意路塹邊緣的開挖不要超出設計線,保留預留區域。在具體的施工過程中要嚴格按照設計圖紙的要求,使用規定設備儀器進行準確測量施工[3]。
2.3 路基填筑及壓實
1)路基的填筑需要采用合適的方法及材料,在填筑材料的選用上要嚴格按照國家公路施工的相關工作規范要求,并注意因填筑層的不同而科學選擇填筑材料,填筑厚度要與施工要求相符。對于不同的土壤地段可以采用分段壓實的工作思路,在路段交接處要注意銜接的角度和緊密度。2)路基的填土壓實宜分層進行,路基的壓實工作可應用大噸位壓路機來保證實現路基壓實度的碾壓效果,同時可降低土壤的含水量。對于潮濕地段可根據實際情況適當調整壓實度;對于粘性土壤地段可采用輕型壓實標準。在壓實工作前需要對土壤的含水量進行檢測,保證土壤在最佳含水量時進行路基壓實工作可保證最佳壓實效果。此外為有效加強壓實效果,可采用土壤添加定量生石灰材料的方式。
2.4 路基排水
對于排水溝等的排水渠道的基坑開挖工作應依實際土質情況具體選擇人工或機械挖掘,為有效避免超挖現象的出現可在合適區段采用人機搭配的方式,確保排水渠道和基坑的雙重穩定,同時在路基開挖工程中注意地基土的堆積問題,盡量遠離地基或堆積在路塹同側予以夯實,避免影響排水效果。
1)地面排水。地面排水一般采用急流槽、地面排水管邊溝等方式進行,對于一級公路或高速公路,需要對排水渠進行修筑防護,確保排水工作的順利進行。2)路面排水。路面排水一般應用集中排水和分散排水兩種方式,以有效的方法確保路面積水快速地排出,盡量減少路面積水的滲入,保證邊坡的穩定以保護路基工程施工區的工作不受影響。3)地下排水。地下排水多采用暗溝、滲渠等方式,利用水的滲透轉移排掉積水,若水流量較大可借助滲水管進行排水。
2.5 路基防護
為保障路基的穩定,施工時對于路基周邊區域的防護措施必不可少。對于土質坡面可采用綠化的方式固著巖土;對于沿河路基可采用修砌石墻等方式[4]。
公路路基的施工效果影響著公路的使用效果展現及使用壽命,因而其質量控制需要全程把握具體的施工細節及施工效果。以科學的設計、規范的管理、合理的施工嚴把質量關。
1)建立完善的責任管理體系,實行民主化、統一化、標準化的施工管理原則,明確分工及責任分配,將任務書明確下達到具體部門和個人,對人員的工作任務和工作范圍進行合理地分配。設立民主監督和獎懲制度,嚴格要求施工人員的工作態度及操作規范性。2)在工程成本的控制下有效安排施工的階段和不同階段的工期,依據施工區域的具體情況合理設計不同期次工程的任務及進度,并對施工過程的任務完成情況及質量是否達標進行實時的檢測,確保各個階段工作高效精準地進行,最終在預定工程期內高質量完成施工任務[5]。3)路基施工建材的選用要符合施工標準的要求,并針對不同的路段不同的層位進行合理的設計安排。在路基鋪設工作中要考慮到施工設備及施工過程對地下管道線路的影響,做好相關防護措施,必要時適當調整線路設置,保證公路路基工作不影響其他線路的正常運行;路基的壓實工作要嚴格按照相關施工規范的要求進行操作,采用分層壓實的方式時要注意壓實的速度及厚度控制。
公路路基的施工對于公路的建設意義巨大,因而在路基設計施工的過程中要切實把握施工的各項技術要點及加強各個施工階段的質量檢驗及管理控制,以期實現最佳的工程效果,既能為施工單位帶來經濟效益,又能為社會經濟對于公路建設的需求做出貢獻。
[1] 尹枝陽.公路路基施工技術及質量控制研究[J].中國新技術新產品,2012(7):95.
[2] 肖 馳.公路路基施工技術要點淺析及質量控制[J].經營管理者,2012(4):323.
[3] 宋紅艷.淺談公路工程路基施工質量控制技術[J].中國科技信息,2014(6):101-102.
[4] 李寶成,于常永,劉彥偉.淺談公路路基施工技術及其質量控制[J].科技傳播,2011(12):59,63.
[5] 焦習龍.公路路基施工技術與質量控制措施研究[J].交通標準化,2013(18):40-42.
Abstract: The paper indicates the meaning of the roadbed construction and the quality requirements, illustrates the technical points for the construction from the construction design, roadbed excavation, compaction, drainage, protection, and points out the quality control measures in the roadbed construction, so as to prolong the lifespan of roads.
Key words: road, roadbed, quality control, stability
On construction technique for road roadbed and quality control
Lv Peng
(EngineeringProgramAdministrativeServiceCo.,Ltd,ShanxiRoadandBridgeGroup,Taiyuan030006,China)
2016-03-15
呂 鵬(1979- ),男,工程師
1009-6825(2016)15-0155-03
U416
A