配網帶電作業用絕緣斗臂車電氣預防性試驗探討

劉　嶸，郭金峰，沈慶河，周　琪，王書俊（．國網山東省電力公司電力科學研究院，濟南　5000；．國網山東省電力公司淄博供電公司，山東　淄博　550；．國網山東省電力公司高密市供電公司，山東　濰坊　6500）

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配網帶電作業用絕緣斗臂車電氣預防性試驗探討

劉嶸1，郭金峰2，沈慶河1，周琪3，王書俊2
（1．國網山東省電力公司電力科學研究院，濟南250003；2．國網山東省電力公司淄博供電公司，山東淄博255032；3．國網山東省電力公司高密市供電公司，山東濰坊261500）

摘要：配網帶電作業大力發展，絕緣斗臂車使用頻度越來越高。在絕緣斗臂車的電氣預防性試驗方面，因不同試驗單位參照標準不同，試驗周期、項目及要求等有所不同。從一般要求、試驗周期、試驗項目和試驗接線等方面對比分析幾個常用的試驗參考標準，對絕緣斗臂車的電氣試驗提出了建設性的建議。

關鍵詞：配電網；帶電作業；絕緣斗臂車；電氣預防性試驗

0　引言

近幾年，國民經濟迅速發展，人民生活水平不斷提高，對供電可靠性的要求也越來越高，從而促使配網帶電作業技術得到了廣泛應用。絕緣斗臂車是目前配網帶電作業應用最多的一種工具。絕緣斗臂車通常能在大于10 kV的線路上進行帶電高空作業，其工作斗、工作臂、控制油路和線路、斗臂結合部都能滿足一定的絕緣性能指標，并帶有接地線，在帶電作業時為工作人員提供相對地之間絕緣防護。

為保證在役斗臂車能安全可靠地運行，需要進行例行試驗。對國網山東省電力公司所擁有絕緣斗臂車的試驗情況進行調查發現，絕大部分斗臂車都能每年送到具有檢測資質的試驗機構進行預防性試驗，但因不同試驗機構參照的標準不同，試驗周期、項目及要求有所不同。試驗機構所參照的標準主要有GB/T 9465—2008《高空作業車》、DL/T 854—2004《帶電作業用絕緣斗臂車的保養維護及使用中的試驗》、DL/T 976—2005《帶電作業工具、裝置和設備預防性試驗規程》、Q/GDW 1799．2—2013《國家電網公司電力安全工作規程線路部分》（以下簡稱安規）。現從一般要求、試驗周期、試驗項目和試驗接線等方面比較這4個標準的差異，對絕緣斗臂車目前的試驗情況及檢測方法的差異進行分析，在絕緣斗臂車電氣預防性試驗的試驗方法及管理要求等方面提出了建設性建議。

1　幾個主要標準比較

1.1一般要求

預防性試驗包含交流耐壓試驗和泄漏電流試驗。

交流耐壓試驗分為短時耐受試驗和長時間耐受試驗，一般220 kV及以下電壓等級，采用短時工頻耐受電壓試驗；330 kV及以上電壓等級，采用長時間工頻耐受電壓試驗。

泄漏電流試驗是檢查絕緣內部缺陷的一種試驗，施加的電壓可以為交流或直流，通常泄漏電流的測量與耐壓試驗同時進行，泄漏電流用毫安表或微安表測量。因而，電氣試驗時，先按要求加壓，同時測量泄漏電流，然后進行工頻耐壓試驗。

斗臂車絕緣平臺的外層平臺和內襯平臺，以及絕緣臂都要進行交流耐壓試驗和泄漏電流試驗。絕緣平臺和絕緣臂的表面應平整、光滑，無凹坑、麻面現象，憎水性強。耐壓試驗過程中不應有擊穿、閃絡和嚴重過熱現象發生（溫升容限10℃）。

IEC 61278 Live working—Guidelines fordielectric testing of tools and equipment（帶電作業工具、裝置和設備試驗導則）等標準中，相關試驗原則和試驗方法是值得遵循和借鑒的［1］。關于短時工頻耐壓試驗和長時間工頻耐壓試驗耐壓時間問題，20世紀80年代初，帶電作業專業的專家們，在“莫石口”會議上對長時間工頻耐壓和耐壓時間達成共識［1］，即采取長時間工頻耐壓時間5 min。但通過二十余年的生產實踐發現，長時間的高壓耐壓試驗會損壞或降低絕緣臂的絕緣性能，而IEC 61278中所規定的例行試驗所取的耐壓值和耐壓時間則較為合理。引言中提到的4個標準一致認為10 kV絕緣斗臂車試驗采取短時耐受，即耐壓1 min。

GB/T 9465—2008提出10 kV絕緣斗臂車絕緣臂最小有效長度不宜小于1 m，DL/T 854—2004、DL/T 976—2005要求絕緣臂的試驗長度均采用1 m，安規的要求與GB/T 9465—2008相同，試驗長度采用0．4 m［2］。

DL/T 854—2004對于絕緣上臂、絕緣下臂、底盤絕緣系統、絕緣吊臂、絕緣內斗、絕緣外斗等各個不同的部位電氣試驗如何進行以及交流耐壓、直流耐壓試驗的具體要求均作了明確規定。尤其是對位于現場的帶電作業用絕緣斗臂車如何進行現場電氣試驗進行了專項規定。提出即使設備通過了定期電氣試驗，在使用前操作人員仍要用肉眼和其他方法對斗臂車進行檢查［3］。

DL/T 976—2005將所有帶電作業工具、裝置和設備全部涵蓋，每一類工具、裝置或設備預防性試驗的項目、技術要求、試驗周期、試驗方法、試驗接線等都有詳細規定。試驗的同時，應測量被試品的溫度和周圍空氣的溫度和濕度。進行絕緣試驗的試品溫度應不低于5℃，戶外試驗應在良好的天氣進行，且空氣相對濕度一般不高于80%。進行預防性試驗時，宜先進行外觀檢查，再進行機械試驗，最后進行電氣試驗，電氣試驗按GB/T 16927．1的要求進行。經預防性試驗合格的帶電作業工具、裝置和設備應在明顯位置貼上試驗合格標志［4］。

安規指出絕緣斗臂車應經檢驗合格，且應在下端裝設泄漏電流監視裝置，在附錄中給出了斗臂車的電氣試驗標準［5］。

1.2試驗周期

各個類別的絕緣斗臂車，均應定期進行預防性試驗，才能保證絕緣斗臂車的使用安全。IEC 61278標準中規定，定期試驗的最大間隔期為12個月。

GB/T 9465—2008未對斗臂車的電氣試驗周期做明確規定。

DL/T 854—2004根據我國大多數供電部門絕緣斗臂車的使用情況和使用頻度，將電氣試驗的周期確定為6個月。

DL/T 976—2005對于防護用具（包括絕緣遮蔽用具、電場屏蔽用具），指屏蔽服裝、靜電防護服裝、絕緣服、絕緣袖套、絕緣手套、防機械刺穿手套、絕緣安全帽、絕緣鞋、絕緣毯、絕緣墊、導線軟質遮蔽罩、遮蔽罩、絕緣斗臂車等這樣一些帶電作業工具、裝置和設備其電氣預防性試驗周期縮短為6個月。其原因是，帶電作業用防護用具（使用頻度一般較高，在使用過程中特別容易發生損壞，且直接涉及人身安全，因此其電氣預防性試驗周期確定為6個月。

安規規定了帶電作業工具的試驗周期，但未對斗臂車的電氣試驗周期做明確規定。

目前，不同的試驗機構因參考標準不同，對絕緣斗臂車的試驗周期要求不同。從帶電作業的安全性方面考慮，絕緣斗臂車應每6個月進行一次電氣預防性試驗。

1.3試驗項目

對4個標準中絕緣斗臂車工頻耐壓試驗和泄漏電流試驗的試驗要求進行整理，見表1。

根據我國絕緣斗臂車的制造工藝現狀，定期電氣試驗所進行的工頻耐壓試驗，由于所施加的電壓值按IEC 61278標準顯得過低，而不能發現局部的絕緣缺陷。耐壓試驗的電壓值加得過高，由于累積效應，會對絕緣造成損害；但耐壓值過低，又很難發現局部絕緣缺陷，因而工頻耐壓試驗的電壓值應選擇既不要對絕緣造成損害，又能發現局部絕緣缺陷的合適值。

GB/T 9465—2008規定了絕緣平臺（外絕緣平臺和絕緣內襯）的工頻耐壓試驗和交流泄漏電流試驗、絕緣臂的工頻耐壓試驗、整車交流泄漏電流試驗，耐壓試驗的試驗距離為0．4 m。DL/T 854—2004 和DL/T 976—2005認為對絕緣上臂、下臂、絕緣外斗、絕緣內斗、絕緣吊臂都要進行相應的試驗，所不同的是因試驗接線方式不同，絕緣上臂的試驗距離和所加電壓值有所不同；DL/T 854—2004對絕緣下臂、外斗和吊臂的泄漏電流試驗有明確規定，而DL/T 976—2005中沒有要求，絕緣外斗只進行表面工頻耐壓、絕緣內斗只進行層向耐壓試驗。DL/T 854—2004中絕緣吊臂試驗電壓為60～100 kV/m，而DL/T 976—2005中為100 kV/m。安規規定中耐壓試驗的試驗距離、試驗電壓與GB/T 9465—2008相同，絕緣外斗進行沿面工頻耐壓和泄漏電流試驗，絕緣內斗進行層向耐壓，絕緣上臂增設試驗電極，進行工頻耐壓和泄漏電流試驗。

1.4試驗接線

對于絕緣內斗的交流耐壓試驗，GB/T 9465—2008、DL/T 854—2004、DL/T 976—2005和Q/GDW 1799．2—2013試驗接線要求基本相同，都采用層向耐壓的方法。可拆卸式絕緣平臺（內襯）的工頻耐壓試驗，一般采用浸水法進行；固定式平臺的工頻耐壓試驗，一般采用貼金屬薄膜（或錫箔紙）法進行。

接線方式如圖1，絕緣內斗放入金屬制成的容器中，內斗應擱在容器底部的大平板電極上，容器和內斗必須充滿水或導電液體（最大電阻率為50 Ω·m），高壓電極懸掛在內斗中，也可以在絕緣內斗的內外側貼錫箔紙代替水。上述4個標準對液面距內斗頂部的距離要求不同，前3個要求0．15 m，Q/GDW 1799．2—2013要求為0．2 m。

對于絕緣外斗的交流耐壓試驗，GB/T 9465—2008和DL/T 854—2004試驗方法與圖1相同。而DL/T 976—2005和Q/GDW 1799．2—2013則認為只需進行沿面工頻耐壓即可，接線如圖2，其試驗電極一般采用12．7 mm的導電膠帶設置，但兩者對試驗電極的距離要求不同，見表1。

對于絕緣平臺（包括外斗和內襯）交流泄漏電流（全電流）試驗，4個標準除DL/T 976—2005未做要求外，其余3個標準的試驗接線方法如圖3所示，但試驗電壓及試驗距離有所不同，見表1。

表1　不同標準試驗項目整理

圖1　絕緣內斗層向耐壓試驗

圖2　絕緣外斗沿面耐壓試驗

圖3　絕緣平臺交流泄漏試驗

4個標準中絕緣臂的試驗接線方式基本相同：交流耐壓試驗一般采用連續升壓法升壓，試驗加壓方式如圖4所示，施加的交流電壓、時間和絕緣臂試驗距離L，見表1；進行交流泄漏電流（全電流）試驗方法如圖5所示。

圖4　絕緣臂交流耐壓試驗

圖5絕緣臂交流泄漏試驗

2　結語

通過對比分析以上幾個標準可知，無論參考其中哪個標準進行絕緣斗臂車的電氣試驗，對于檢測斗臂車的電氣絕緣性能、發現絕緣缺陷的能力，都是可行的。但是為適應目前配網帶電作業的迅速發展，更加合理地開展斗臂車的例行試驗，以保證作業人員及設備的安全。

從事絕緣斗臂車電氣試驗的試驗單位應具有相應的承擔試驗資質。

10 kV絕緣斗臂車工頻耐壓試驗應采用短時工頻耐受電壓試驗，即1 min耐壓。耐壓試驗過程中不應有擊穿、閃絡和嚴重過熱現象發生（溫升容限10℃）。

考慮到目前供電部門大力推行帶電作業，絕緣斗臂車使用頻繁，電氣預防性試驗周期宜選為6個月。

絕緣斗臂車的絕緣外斗、絕緣內襯、絕緣上臂、絕緣下臂都要進行工頻耐壓試驗，絕緣外斗可只進行沿面耐壓，絕緣內襯可只進行層向耐壓。試驗電壓不宜過高也不宜過低，可選擇45 kV，試驗電極間距離取0．4 m。

泄漏電流試驗可只對絕緣外斗和整車進行。絕緣外斗泄漏電流試驗與工頻耐壓試驗同時進行，先升壓至20 kV，測量泄漏電流，然后繼續升壓至45 kV，進行1 min耐壓試驗。整車泄漏電流試驗是在絕緣上臂增設電極，電極間距離1 m，升壓至20 kV，測量泄漏電流。

參考文獻

［1］易輝．標準DL/T 976—2005《帶電作業工具、裝置和設備預防性試驗規程》編寫說明［J］．電力標準化與技術經濟，2006（3）：1-4．

［2］GB/T 9465—2008高空作業車［S］．

［3］DL/T 854—2004帶電作業用絕緣斗臂車的保養維護及使用中的試驗［S］．

［4］DL/T 976—2005帶電作業工具、裝置和設備預防性試驗規程［S］．

［5］Q/GDW 1799．2—2013國家電網公司電力安全工作規程線路部分［S］．

［6］易輝．DL/T 854—2004《帶電作業用絕緣斗臂車的保養維護及使用中的試驗》編寫說明［J］．電力標準化與計量，2005（1）：19-23．

劉嶸（1984），男，工程師，從事輸電線路及防污閃、電纜、帶電作業技術方面研究；

郭金峰（1978），男，從事農電綜合評價與農電企業基礎管理工作；

周琪（1984），男，從事用電基礎管理工作；

王書俊（1976），男，高級工程師，從事市場分析、自備電廠及能效管理工作。

Electric Preventive Tests of Aerial Lift Device w ith Insulated Arm for Live W orking on Distribution Network

LIU Rong1，GUO Jinfeng2，SHEN Qinghe1，ZHOU Qi3，WANG Shujun2
（1. State Grid Shandong Electric Power Research Institute，Jinan 250003，China；
2．tate Grid Zibo Power Supply Company，Zibo 261500，China；3．tate Grid Gaomi Power Supply Company，Weifang 255032，China）

Abstract:With great development of live working on the distribution network，aerial lift devices with insulated arm are used more and more frequently．In electric preventive tests of aerial lift devices with insulated arm，test items，test cycles and other requirements are different as different standards are referred to．By comparison among some frequently-used test standards，constructive suggestions of electric preventive tests are put forward．

Key words:distribution network；live working；aerial lift device with insulated arm；electric preventive test

中圖分類號：TM75

文獻標志碼：B

文章編號：1007-9904（2016）02-0036-04

收稿日期：2015-07-30

作者簡介：