可靠性設計在民用飛機設計中的應用

高鳳麟

摘 要：目前，可靠性設計理論在民用飛機設計領域中應用廣泛，有效地提升了飛機的性能與安全性。就目前狀況而言，我國民用飛機可靠性研究水平與發(fā)達國家仍有一定的差距，需要科研人員再接再厲。筆者結合工作經驗，在本文中探討了可靠性設計在民用飛機設計中的應用概況，供有關人員參考借鑒。

關鍵詞：可靠性設計；民用飛機；民航

中圖分類號： N945.17 文獻標識碼： A 文章編號： 1673-1069（2016）17-154-2

0 引言

中國民用飛機可靠性設計工程始于上世紀70年代，經過數十年的發(fā)展，今天的可靠性設計理論在民用飛機設計領域遍地開花，產生了良好的應用效果。隨著全球經濟一體化進程的不斷推進，我國民用飛機生產企業(yè)面臨著巨大的競爭壓力，在此情形下，企業(yè)必須要不斷地提升飛機質量，而大力發(fā)展改進可靠性設計技術能夠顯著地提升民用飛機的核心競爭力。

1 可靠性設計概述

規(guī)定功能、規(guī)定時間以及規(guī)定條件是可靠性設計的三大要素，可靠性設計的目標是在規(guī)定的條件以及時間內最大程度地提高產品的效力，確保產品具備合格的經濟性、耐久性、無故障性以及維修性。產品的可靠性受多類因素的影響，因此在開展可靠性設計工作要采取有效措施以規(guī)避或者降低外界因素對產品可靠性的影響。

2 民用飛機可靠性設計方法以及目標

2.1 民用飛機可靠性設計方法

當前，在民用飛機設計領域中較為常見的可靠性設計方法有冗雜設計法、成熟技術設計法以及標準化設計法?！?br>