外媒關注北京車展的十部概念車

2016年北京車展上展示了來自80個品牌的150部新車，為期10天的展期吸引來到現場超過80萬的觀眾。中國車展曾不被看好，到如今，中國自主汽車品牌的技術革新已經達到國際水平，新的車載智能技術和更具有潮流感的無人駕駛系統，都讓中國汽車整體形象大大加分。

10. 東風 HUV

東風HUV被看做民用版“勇士”。外形方面很有力量感，車身流線也十分突出。車頂部分保留了可開啟的雙天窗設計。動力選用了四汽缸發動機。

9. 智車優行 奇點SUV

智車優行是中國一家互聯網造車公司，他們展示了其首款名為“奇點汽車”的概念車，并透露將于2017年小范圍量產。整體造型科技感十足，還采用了鷗翼門設計，現場還播放了一段樣車的路測視頻，但并未透露這款車百米加速、續航里程等具體參數。

8. 朗世 RF-EA1

一汽豐田旗下的合資中國品牌朗世發布了一款名為RF-EA1的全新概念車型。這款全新概念車采用了十分個性的設計，前臉V型裝飾來自于豐田家族式語言，但是要比后者更加個性，V型格柵的正上方是朗世的LOGO，兩側的大燈也與格柵相連。

7. 哈佛 HB-02

哈弗品牌在2016北京車展上帶來了一款HR-02的緊湊型SUV概念車型，該車展示了哈弗紅標車型未來的設計方向。新車采用了“U”字形的蜂窩狀大嘴設計，大燈采用了遠近光一體式設計。新車整體造型較同期發布的HB-02車型顯得更加的沉穩。

6. 凌云 兩輪汽車

北京車展上的兩輛“不像汽車的汽車”是由凌云智能帶來的——凌云推背概念車與凌云推背迷你概念車。該車采用機械陀螺，即控制力矩陀螺原理，這也是目前空間站、衛星調整姿態所采用的主要技術手段。凌云智能將這一技術“從天上拿到了地上”，使得只有兩個輪子的汽車能夠保持平衡。凌云兩輪汽車最早或在2019年實現量產。雖然是兩輪電動汽車，但凌云推背概念車駕駛方式與四輪汽車無異，符合傳統駕駛習慣。據悉，兩輪汽車在過彎時，車身會發生傾斜，用重力抵消離心力，駕乘人員會更為舒適，且車輛顛簸震動也會明顯降低。

5. 前途 K50

2016北京車展上正式發布了前途K50量產版車型，新車定位為一款純電動跑車，該車預計售價將達到70萬元。前途K50為雙座式跑車設計風格，新車采用了輕量化的碳纖維及鋁合金材料打造。

4. 奇瑞 FV2030

奇瑞正式發布了一款名為“FV2030”的品牌愿景概念車，這款概念車既體現了奇瑞對未來10年汽車技術和產業發展趨勢的理解，也融入了自己對未來汽車產品設計的前瞻性思考。這款概念車的整體造型動感，其車輪造型也是極具特色。而在智能配置方面，該款車的人機交互屏幕將能實現全息屏幕實時互聯，展現酷炫的3D奇幻效果。

3. 樂視 超級汽車

樂視超級汽車首次亮相，可以用手機控制的概念車，在無人駕駛模式下，超級汽車自動前進和倒檔停車。樣車已經能夠達到約209公里/時的速度了。續航里程、百公里加速、最高時速等重要參數都要超過特斯拉Model S。這款概念車還可實現自我學習，具備人臉識別、情緒識別、環境識別和路徑識別等功能，并可以實現無縫互聯、隨時共享、智能充電、娛樂集成等等。

2. 紅旗 B概念車

紅旗品牌向年輕化、面向私人市場發展的重要發展戰略，紅旗豪華B級轎車B-Concept概念車在車身上裝部分，車頂線條與C柱過渡采用了全新的融合方式，通過線條斜率的變化構成了一個折角，車頂的線條設計也相對平直，這一細節的運用使得紅旗B-Concept概念車的整體姿態變得更加端莊。而在車身下裝部分，紅旗B-Concept概念車則采用了兩段式的平腰線設計，平腰線的設計在眼下的運動型轎車中不太多見，這一設計的靈感來源于老紅旗轎車的經典傳承。

1. 北京汽車 ArcFox-7

北汽純電動超級跑車作為中國品牌自主研發的第一款純電動超跑，它大量運用了Formula-E賽車底盤、電控以及輕量化和空氣動力學設計，實現了三秒破百的驚人速度，并做到了零排放的環保目標。這款電動超跑被命名為“ARCFOX”，來源于英文“Arctic Fox”，意為北極狐，集孤傲、剛毅、速度速度于一身，也象征著對純潔的，不曾被污染的凈土的追求。近幾年來，純電動汽車的設計中都離不開藍色，這款ARCFOX-7也是如此，珠光白的車身上加入了“衛藍飄帶”的設計，寓意保衛藍天，崇尚環保之意。碳纖維材質的前唇與側裙為車身的輕量化做出了貢獻，視覺效果上也更凸顯了運動氣息。在靠近后輪的側裙部位設置了兩個進風口，能夠有效地為剎車盤降溫。（寧良凌編譯自美國《福布斯》）