河流大開挖穿越管道整體預制下溝施工技術

戶永杰，李紅江，劉穎斌，胡　斌，楊　林，趙亞坤中國石油天然氣管道局第三工程分公司，河南鄭州　451450

?

河流大開挖穿越管道整體預制下溝施工技術

戶永杰，李紅江，劉穎斌，胡斌，楊林，趙亞坤
中國石油天然氣管道局第三工程分公司，河南鄭州451450

摘要：西氣東輸三線管道工程中河流穿越工程多，穿越地質復雜，河流水文條件變化快，施工難度大。以西氣東輸三線管道工程東段第2標段的龍山溪穿越工程為例，介紹了該工程的基本情況和施工流程，并對每一步施工工序進行了詳細闡述。龍山溪穿越工程采用管溝分層開挖和管道整體預制同時進行的方案，管道整體下溝，管道整體試壓，極大地縮短了施工工期，減少了施工成本。為今后類似的管道建設工程積累了寶貴經驗，具有一定的借鑒意義。

關鍵詞：大開挖；管道整體預制；圍堰導流；管道整體下溝

1　工程概況

龍山溪大開挖穿越工程是西氣東輸三線管道工程東段第2標段線路工程中第一個河流穿越工程，穿越長度較長，管溝開挖土方量大；施工期間水流量較大，對圍堰導流技術要求較高。該地區地質情況為砂卵石，滲水率比較高，施工作業帶抽水及排水作業難度大，具有南方中型河流的典型特點，因此總結該工程的技術創新和經驗具有重要的意義。

龍山溪位于南靖縣龍山鎮涌北村，管道穿越起點為4170號樁，起點里程為26 km + 11.3 m，終點為4171號樁，終點里程為26 km + 277.2 m。管道整體設計范圍內穿越段水平長度為225.9 m，實長為227 m。使用管道規格為D 1 219 mm×27.5 mm的L555直縫埋弧焊鋼管。防腐采用高溫型3層PE加強級防腐層。

2　主要施工工藝流程

在龍山溪大開挖穿越工程中，管道局第三建設公司結合河流的實際特征進行了一系列的技術創新，有效地整合資源，同時進行管溝分層開挖和管道整體預制，完成一系列準備工作后進行整體下溝，整體試壓。在克服技術難題的情況下，多個作業面同時施工，極大地縮短了施工工期和工序。龍山溪穿越施工流程見圖1。

3　施工過程

3.1測量放線

根據施工圖紙要求，用GPS放出管道中心線、管道邊界線、作業帶占地邊界線以及導流渠的邊界線，并在管道開挖過程中對管道中心線和管道邊界線隨時測量進線。另外清理障礙物、樁點、岸基等地，并使用不同醒目顏色設置標記，同時做好詳細記錄，將設計交付的控制樁引出作業帶并加以保護。

3.2便道修筑

根據實際踏勘情況，修筑施工便道連接采砂場和施工場區。為滿足設備及車輛通行，使用外運土方進行道路修筑，將原有寬2 m，長195 m的小路加以拓寬修葺，修筑后土方厚度1.5 m，路面寬度4 m，并在加寬部分鋪設0.2 m厚的碎石層以滿足工程需求。

圖1　施工工序流程

修路用土方：2×1.5×195 = 585（m3）

修路用碎石：2×0.2×195 = 78（m3）

3.3圍堰導流

為使工程有效地排水，保證洪水洪峰不至影響河道區管道施工。本工程采用圍堰導流渠導流法，即在河槽內筑壩斷流，河岸的一側開渠引水。導流渠的橫截面積由溝渠穿越處的流量確定，公式為：

式中：F為導流渠的橫截面積，m2；Q為穿越處水流量，m3/s；VC為導流渠最大承受的水流速度，m/s。

根據實際情況計算后，實際現場布置及占地范圍如圖2所示，其導流溝長度280 m，導流溝底寬5 m，深5 m，上口寬8 m，迎水面設置復合土工布一層，編織袋裝土碼砌2層壓敷土工布。圍堰施工時上游設置攔水堰，上游堰成斜向布置，堰長255 m，高5 m，頂寬3 m，底寬8 m，迎水面設置復合土工布一層，編織袋裝土碼砌2層壓敷土工布。下游堰長245 m，高4 m，頂寬2 m，底寬6 m，不設置土工布。

3.4壩間排水

為了使堰內積水不影響正常施工，本工程采用坑基排水法排水。其排水示意見圖3。

在截水壩壩底和管溝一側分別開挖排水溝，其中排水溝深1.5 m，邊坡坡度為1:1，并在多點設置長度為1.2 m、寬度為1.4 m的集水坑，將水通過排水溝引入集水坑，通過抽水泵將積水排除。排水工作要連續，直至回填完成，排水時晝夜設專人值班，查看水流情況，以防跑水漏水。對圍堰內需要的降水量進行計算，估算出工程大概需要的污水泵和離心泵的數量。其計算方式如下：

圖2　圍堰導流示意

圖3　排水示意

式中：Q1為堰內需降水量，L/s；Q2為坑基內存水量，L/s；Q3為堰內滲水量L/s；Q4為水泵的單位流量，L/s；L為坑基長度，m；W為坑基寬度，m；H為坑基高度，m；t為時間，s；K為土壤滲透系數，m/s；B為河渠水面寬度，m；A為圍堰的余率；h為河渠水深，m；N為泵的數量，臺。

3.5管溝分層開挖

龍山溪穿越地段，受上游攔水壩影響，河水水量變化較大，為滿足疏汛的要求，管道埋設的深度較深，其最大穿越深度距地面約12 m。由于現場地質情況由砂卵石和花崗石組成，所以管溝開挖困難，成型比較差，因此管溝采用“分層開挖”方式施工。河床底部及岸邊灘地下管溝開挖示意見圖4。

圖4　河床底部開挖刨示意

第一層平臺開挖深度為設計總深度減去2 m，挖出的平臺滿足設備行走的要求。第二層開挖以第一層平臺為基準，下挖4 m，放坡坡比為1∶1.5；同理第三層開挖以第二層平臺為基準，下挖4 m，坡比為1∶2；第四層以第三層為作業平臺，采用爆破的方式對石方進行爆破，完成后在底部鋪設細土袋，成型后溝底寬度為3.6 m，上口寬度為4.8 m，坡比為1∶0.5。采取分層開挖的好處是便于管道吊裝下溝。管溝開挖成型后，使用GPS對管溝溝底標高進行復測，確保溝底標高控制在圖紙規定的溝底標高位置，溝底的平整度和直線度能夠滿足設計要求。

3.6管道整體預制

為縮短工程周期，合理利用有效資源，工程采用管道預制法。管道預制分為整體預制和分段預制。分段預制即采用溝上分段焊接，溝下連頭，需邊開挖管溝邊焊接，這種預制施工簡單，施工周期長，適用于大型河流穿越工程。整體預制法是在溝上完成整體焊接然后下溝，這種方式技術難度大，但可同時進行管溝開挖和管道預制焊接，極大縮短了施工工期和施工成本。為降低施工成本，加快工程進度，本工程采取整體預制焊接法，具體實施方法如下：

管道可預制1個24接1管段，其中河道右側19根直管后接仰角7°彎管，然后接3根直管之后使用7°彎管反平，最后接1根直管以便于連頭。

焊接完成后應對所有焊口進行100%RT檢測和100%UT檢測，檢測合格后采用高溫型聚乙烯熱收縮套對管口進行防腐，認真檢測管體防腐層是否有損傷，并按照防腐標準進行防腐，下溝前使用電火花檢測儀檢測后方可下溝。

3.7整體下溝

為防止管體劃傷，管溝成型后立刻在管底鋪設細土袋，在管道焊接及檢測、防腐補口及補傷完成后，進行下溝。管道下溝如圖5所示，使用13臺挖掘機，要求吊具選擇使用尼龍吊帶，起吊點距焊口距離大于2 m。完成整體下溝后再次進行電火花檢漏。

圖5　管道整體下溝示意

3.8穩管

為使管道不產生漂浮和移位，需要進行穩管，常用穩管的方式主要有預制鞍馬塊加重塊加重、現澆混凝土加重、預制混凝土連續覆蓋加重，上述穩管方式的優缺點如下：

（1）預制鞍馬塊加重塊加重方法工序簡單，能夠大規模預制，極大地縮短了施工周期，但受地域條件的影響不能在水急的地域使用，以免覆傾失去穩管的功效。

（2）現澆混凝土加重方法施工工序簡單，但是其質量受到地層滲水的影響。

（3）預制混凝土連續覆蓋加重方法經常用在大型河流穿越上，比較節省施工材料，但由于工序復雜，工期長，嚴重制約了這種方法的推廣。

對比以上不同穩管方式，本工程選用鞍馬加重塊方法加重穩管。

在穩管前首先要根據西氣東輸三線管道工程規范進行抗靜水漂浮計算。其計算公式如下：

式中：W為單位長度管段總重力，N/ m；K為抗浮力安全系數；FS為單位長度管段浮力，N/ m。

根據實際數據計算選擇使用68塊馬鞍形重晶石混凝土壓重塊進行壓載。壓載前管體包覆8 mm厚橡膠板。壓載后對該段管道進行清管和水壓力試驗，達到設計要求的壓力條件后，進行管溝回填。

3.9管溝回填及河道恢復

管溝回填時首先選擇中粗砂小回填。為了防止管道的防腐層出現漏點，在小回填之后大回填之前要對穿越段管道進行音頻檢漏，若發現有漏點，需及時處理；如無漏點，則及時進行大回填。在大回填過程中加強安全監護，嚴禁挖掘機和推土機在管道上方來回碾壓。

河道恢復包括圍堰拆除和導流渠回填。管溝回填完成后，先拆除下游圍堰，再拆除上游圍堰，上游圍堰宜用挖掘機采用后退方法進行拆除。最后將堰體土石方運至導流渠內進行地貌掩填。

3.10水工保護和三樁標識

為保證管道投產后的安全，便于管道監測，工程按照設計要求進行水工保護及穿越標志樁的安裝。根據漳州市水利局對河道穿越的管理要求，在河道穿越的兩側砌石護岸，為了防止水工保護不均勻沉降造成的塌方，基槽開挖到管道下方的原土層。為能觀測到管道穿越河流的詳細位置，在河道地面設置標識醒目、通透性強三樁標識。

4　結束語

龍山溪大開挖穿越工程采用管道大開挖整體預制施工方法，根據現場的實際情況，創新施工技術，合理地選擇在枯水期施工，有效地分配資源，提前完成了施工，節約了施工成本，縮短了施工周期，為管道的全面完工創造了條件。該工程為西氣東輸三線管道河流穿越工程提供了很好的樣板，同時為類似長輸管道施工積累了寶貴經驗。

參考文獻

［1］邢治國，劉大宇.西氣東輸管道工程水網地帶施工技術［J］.石油規劃設計，2006，17（2）：37- 39.

［2］才運德.河流大開挖穿越技術研究［J］.石油規劃設計，2012，15 （2）：16-18.

［3］水利水電施工工程師手冊［M］.北京：中科多媒體電子出版社，2003.

［4］錢錫俊，陳弘.泵和壓縮機［M］.東營：中國石油大學出版社，2007.

［5］馮夢朦，劉居正，江波，等.帶水大開挖施工技術在儀征-長嶺管道陸水河穿越中的應用［J］.石油工程建設，2011，37（4）：40- 43.

［6］SY/T001511- 1998，原油和天然氣輸送管道穿跨越工程設計規范穿越工程［S］.

Construction Technologyof Whole Crossing Pipeline Section Prefabrication and Laying for Pipeline Crossing River with Large Excavation

HU Yongjie，LIHongjiang，LIU Yingbin，HU Bin，YANG Lin，ZHAO Yakun
No.3 Engineering Company of China Petroleum Pipeline Bureau，Zhengzhou 451450，China

Abstract：There are many projects of pipeline crossing rivers in the Third West to East Gas Pipeline，having complex geological and variable river hydrological conditions. This paper introduces Longshanxi pipeline crossing river project located at the second bidding section of the east section of the Third West to East Gas Pipeline with regard to the basic situation，construction process and detailed construction steps. The crossing project adopts the construction scheme of trenching layer by layer and prefabricating crossing pipeline section simultaneously and then laying the whole crossing pipeline section and doing pressure test，which greatly shortens construction period and reduces construction costs.

Keywords：large excavation；whole pipeline prefabrication；cofferdam andriverdiversion；laying whole pipeline ontotrench

doi:10.3969/j.issn.1001- 2206.2016.02.015

作者簡介：

戶永杰（1987-），男，河南濮陽人，2014年畢業于西安石油大學電力電子與電力傳動專業，碩士，從事石油天然氣施工技術管理工作。Email：736931640@qq.co m

收稿日期：2015- 08- 10；修回日期：2015- 11- 21