和往年一樣,二月的中旬我會(huì)在家鄉(xiāng)意大利參加一個(gè)雪上的活動(dòng)“Coppa Attilio Bettega”,這里是測(cè)試?yán)蠣斳?chē)的理想場(chǎng)所,今年我將我的最新老爺車(chē)菲亞特124 Sport Spoder開(kāi)了過(guò)來(lái),它是一款典型的意大利風(fēng)格跑車(chē),在上世紀(jì)60年代中期到上世紀(jì)80年代風(fēng)靡了整個(gè)美國(guó),有很多原因誘使我想得到它。
首先,這款124在菲亞特的賽車(chē)歷史上也有著舉足輕重的地位,它是由阿巴斯(Abarth)打造出來(lái),并且成為了賽道常勝者。另外,今年的日內(nèi)瓦車(chē)展上,菲亞特和阿巴斯推出了新款124,新車(chē)基于馬自達(dá)MX5,也是為了尋求更成功的合作。
最后一個(gè)我想買(mǎi)這款菲亞特124 Spider跑車(chē)的原因是我叔叔,在上世紀(jì)70年代,他曾經(jīng)在一輛完全一樣的賽車(chē)中擔(dān)任副駕駛。
回到賽場(chǎng),這里的積雪很深,黑夜漫漫,但是不會(huì)帶來(lái)任何麻煩,在這里駕駛我的124是非常歡樂(lè)的,后輪驅(qū)動(dòng)、1800cc和118馬力導(dǎo)致它在濕滑的雪地上會(huì)出現(xiàn)各種程度的轉(zhuǎn)彎過(guò)度,如果你想跑得更快就必須掌握它的節(jié)奏,并不是很難。
我和我的副駕駛安德烈一起開(kāi)始我們的賽程,并且成為了唯一一輛到達(dá)終點(diǎn)前沒(méi)有遇到任何問(wèn)題和事故的組合,很多其他參賽者都沒(méi)能完成比賽,由于一些技術(shù)上的原因。今年賽事的難度真的很大,雪如此厚,還要經(jīng)過(guò)將近14小時(shí)的駕駛,非常疲勞。雖然規(guī)律性的比賽不是我們的專(zhuān)長(zhǎng),還是取得了19名的好成績(jī)?,F(xiàn)在我們又開(kāi)始為124準(zhǔn)備其它賽事,比如迪圣雷莫拉力賽等。