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提高瀝青路面微表處質量的幾項措施

2016-06-04 02:32:24先巴吉
大陸橋視野·下 2016年4期

先巴吉

【摘 要】本文敘述了作為預防性養護的微表處對路面強度、穩定度和平整度的要求,并介紹了提高微表處質量應采取的幾項措施。

【關鍵詞】微表處;路面狀況;質量措施

前言

采用物改性乳化瀝青的微表處對高等級瀝青路面進行預防性養護,可改善瀝青路面的老化、裂縫、松散、車轍、磨光等病害,迅速修復路面填補車轍,提高路面的平整度,防水性和抗滑性,從而改善路面狀況并延長路面的使用壽命。

至2007年底,我國高速公路通車里程已逾五萬多公里,瀝青路面占絕大部分,各地高速公路建設仍在不斷發展中。如何養護好已建高速公路,同時吸取以往經驗教訓,建設好新的高速公路,是高速公路建、養工作中的重要課題,其中在瀝青路面中,改性乳化瀝青材料的選用是影響工程質量的-個重要因素。

瀝青路面高速公路在使用過程中,常會出現開裂、滲水、車轍、磨耗、表面抗滑功能衰減等問題,處理這些病害常用的方法之-,是在路表采用改性乳化瀝青和優質石料進行“微表處”。結合我省近幾年來微表處在高速公路預防性養護中的應用情況,總結出以下提高微表處質量的幾項措施。

1、提高微表處質量的前提條件

1.1微表處對原路面的基本要求

微表處能減小原路面的透水性、提高摩擦系數,適當改善平整度。具有施工快、造價低、用途廣、能耗低、污染少等優點。因此,微表處用途越來越廣,不斷得到發展。但微表處不是靈丹妙藥,包治百病,對路面的養護和維修有其局限性。微表處相對較薄,在路面結構體系中,只能作為表面保護層和磨耗層,而不起承重性的結構作用。只能用來改善路面表面功能或對路面進行預防性養護,不能起到補強作用。原路面的結構強度是制約微表處質量的關鍵因素,因此,為確保微表處的質量,原路面必須滿足:

1.1.1足夠的強度和剛度。原路面及其基層是承重層,應能承受荷載的作用,在重復荷載作用下,不會產生殘余變形,也不允產生剪切和彎拉破壞。

1.1.2良好的整體穩定性。原路面的整體水穩性和熱穩性是否良好,是保證施工后路面穩定性的進步因素。因為,微表處施工后,對路面的穩定性改善很小,且微表處幾乎不具有結構抗應變能力。

1.1.3表面平整、密實、清潔。微表處只起調整表面平整度的作用,當原路面表面不平整時,由于微表處本身的厚度和施工方法所限,希望僅通過它就能達到相當高的平整度是不可能的,同樣,原路面的密實、清潔,是關系微表處能否與原路面粘結在-起的重要因素。

1.2微表處施工前對原路面病害的處理

原路面的病害完全處治后,微表處才可施工。根據我們公路養護部門多年對路面病害的成因分析,大多數瀝青路面病害的發展規律是:網裂——龜裂——松散——坑槽——沉陷或翻漿。對于裂縫、車轍、坑槽、凹陷的修補技術有熱修補、熱再生修補、改性乳化瀝青混凝土壓力噴射修補和專用材料修補等。

2、運用“特粗封層”,降低路面的病害率

改性乳化瀝青微表處是常溫施工技術,具有與熱瀝青混合料等同的使用功能,但成本卻大大降低,這就使其具有強大的生命力,尤其是最近幾年,發展速度非常快,但以往的微表處常常采用的是薄封層,對路面病害改善,如路面的老化、裂縫、松散、坑槽等病害改善能力較差,微表處后不久又會出現上述相l司的病害。近年來,通過在合安、合寧、合巢蕪、合徐等幾條高速公路微表處養護施工的工程實踐,發現要想減輕或改善這些病害,提高微表處的質量,必須采用“特粗封層”,即封層厚度達12~15mm的微表處,封層后的路面經過-段時間使用以后,沒有再出現類似的情況,封層效果良好。不但對常見病害進行了處理,防止了病害的進-步發展,而且提高路面的使用功能,延長了路面的使用壽命。

2.1“特粗封層”的石料級配

微表處稀漿混合料中,骨料的島失粒徑和級配決定了微表處的厚度。“特粗封層”石料級配的篩分試驗和篩分曲線如下:

2.2 含水量

含水量的大小也會影響微表處的厚度。水的來源有三部分:骨料中的水,乳液中的水和外加水,-般外加水的用量為骨干料重量的4%~8%,而混合料總的含水量為干骨料重量的10%~14%,含水量太小,除混合料太稠不易攤鋪外,還影響稀漿與原路面的滲透和結合,不利于裂縫修補,容易引起過早破乳;含水量太大,混合料太稀,乳液易流淌路外,降低油石比,同時在攤鋪時易發生離析。施工中含水量適當小些,有利于提高封層厚度,這就要求操作手根據試驗結果,結合路面狀況和氣候變化因素及豐富的施工經驗。

2.3微表處攤鋪設備及施工

微表處必須采用專用的改性乳化瀝青稀漿封層車施工,該設備特點是混合料計量準確、輔助發動機功率較大,配備專用的攤鋪箱(雙軸強制攪拌重型攤鋪箱,V型攤鋪箱)。適當的攤鋪厚度和較慢攤鋪速度,也能略增微表處的厚度。攤鋪時,先調整攤鋪箱,使攤鋪箱周邊與原路面貼緊,對于VSS MP-12B、HD-10型稀漿封層機而言,轉動第-橡膠刮板調整手柄可調整第-橡膠刮板對路面高度以獲取適當攤鋪箱厚度,當攤鋪箱內稀漿混合料充滿1/2左右的空問時,封層機以1.5~3.Okm/h的下限速度進行攤鋪,就能得到較厚的稀漿封層。

2.4改性乳化瀝青生產及應用

采用改性乳化瀝青進行微表處,能明顯提高微表處的質量。改性乳化瀝青由于加入高分子活性材料,高溫穩定性、低溫抗裂性、層間粘結性、耐磨性、耐久性都明顯優于未加改性劑的稀漿封層,采用改性乳化瀝青,對于提高微表處的質量是不言而喻的。但是目前國內乳化瀝青生產設備的性能差異較大,成品乳化瀝青的質量檢驗手段不完善,從而導致施工中所用的改性乳化瀝青性能差異較大,因此,改性乳化瀝青的質量是制約佩表處質量的關鍵因素。目前國內改性乳化瀝青使用的改性劑主要為丁苯膠乳,從而導致改性乳化瀝青的存儲穩定性較差,要求儲罐必須配置機械攪拌器。

3、結語

微表處具有廣泛的適用性,是很有發展前景的公路養護結構形式,只要處理好微表處應用范圍和措施,必將得到推廣與運用,必將對我國公路狀況改善與提高產生作用。

參考文獻:

[1]姜云煥.改性稀漿封層路面修復技術.筑路機械,2004(1-6)

[2]虎增福.乳化瀝青及稀漿封層技術. 人民交通出版社,2001

[3]建設部.路面稀漿封層規程CJJ66-95

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