卡塔爾半島電視臺網站6月2日文章,原題:中國“日常自由”的崛起過去10年,中國已經修建2萬公里高鐵、20個城市公共交通系統、數不勝數的公路和高速公路,以及數十座新機場。
乍看起來,這似乎是一輪大規模的基礎設施建設熱潮,確實如此。但細看后會發現,這代表著一種前所未有的人類自由大發展。
在電影中,人類的行動自由受到警察、邊防檢查和墻壁的阻礙。但在現實中,這種最基本的人身自由大多受制于缺乏道路的簡單現實。倘若只能步行,人們將很難穿越國家。
在中國,即便是窮人也能承擔得起長途旅行,去求職、看望家人或尋找適度的愜意。盡管在大部分西方人看來,這種自由稀松平常,但對大多數非洲人或南亞人來說,卻無異于上天的恩賜。
在中國,自新千年到來之際起,像旅行自由這樣的日常自由就開始迅速擴散。從出行、購物、選擇個人的學習專業,到以個人認為舒適的方式生活等在內的各種自由,都已成為中國流行文化中根深蒂固的一部分。
為理解這種轉變何其重要,不妨回望40年前的中國。在人們的記憶中,上世紀70年代的中國人必須住在政府安排的場所,只能吃到工作單位食堂供應的飯菜。
雖然中共或許仍然掌握有關經濟和政治權力的所有杠桿,但在社會層面,如今的大多數中國人都比祖輩更自由。
即便這還不是自由的黃金時代,如今的中國或許也能稱為形成之中的白銀時代。
中國政府本身甚至提供某些與公眾抗議規模和分布有關的統計數據。所有跡象都表明,作為一種最令人具有滿足感的日常自由,抱怨的自由正被中國接受為一種基本人權。中國政府甚至已將這種自由融入到治國體系之中,并日益將此類現象當做發現腐敗和其他問題的途徑之一。
這些日常自由至關重要,確實對人們體驗其所在社會的方式產生重大影響。人們應該為中國的日常自由正與日俱增的現實鼓掌。▲(作者薩爾瓦托雷·巴博恩斯,丁雨晴譯)
環球時報2016-06-03