談高性能混凝土在公路橋梁建設(shè)中的應(yīng)用

李 挺

(中交第四公路工程局有限公司，北京 100022)

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談高性能混凝土在公路橋梁建設(shè)中的應(yīng)用

李 挺

(中交第四公路工程局有限公司，北京 100022)

介紹了高性能混凝土的施工工藝，闡述了高性能混凝土在公路橋梁建設(shè)中的應(yīng)用優(yōu)勢及注意事項，并總結(jié)了高性能混凝土的施工質(zhì)控措施，從而提高高性能混凝土的應(yīng)用效果。

高性能混凝土，公路，橋梁，質(zhì)量控制

公路橋梁建設(shè)是我國基礎(chǔ)工程建設(shè)的關(guān)鍵內(nèi)容，在保障道路暢通、促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)方面發(fā)揮著重要的作用。隨著交通壓力的不斷增長，普通混凝土已經(jīng)不能滿足公路橋梁的使用要求，因此為避免公路橋梁變形及延長其使用周期，選用高性能混凝土顯得尤為重要[1]。就目前來看，高性能混凝土因其耐久性強、高強度等優(yōu)勢在一些大型公路橋梁建設(shè)中得到了良好地運用，并在提高道橋承載能力以及工程使用性能方面提供了有力地保障。以下對公路橋梁建設(shè)中高性能混凝土的使用進(jìn)行總結(jié)及分析，以供參考。

1 高性能混凝土的優(yōu)勢分析

1)耐久性強。隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，高性能混凝土受到諸多工程建設(shè)的使用，對促進(jìn)工程質(zhì)量方面發(fā)揮著巨大的作用。其中耐久性強是其最為突出的使用優(yōu)勢，同時表現(xiàn)出較高的抗腐蝕性及抗?jié)B性等特征。一方面，高性能混凝土可以延長路面的使用壽命，另一方面則能保護(hù)路面不被惡劣環(huán)境所破壞，從而最大程度地保障通行安全。2)穩(wěn)定性好。因高性能混凝土存在較低的水泥漿體以及較高的彈性模數(shù)等特征，促使其不易變形，即使在熱脹冷縮的自然條件下，也不會受到太大影響[2]。從而在防止路面裂縫發(fā)生、避免道橋變形等方面表現(xiàn)出極大的優(yōu)勢。3)高強度。實踐證明，高性能混凝土的平均抗壓強度大約是普通混凝土的1倍左右，從某種意義上來說，高性能混凝土的強度極高。因此，將其使用在公路橋梁建設(shè)中，不僅能提高工程質(zhì)量及使用周期，另外還能增強道橋的承載能力。

2 高性能混凝土施工工藝分析

主要從四個方面進(jìn)行分析：第一，在試驗階段，由于高性能混凝土在攪拌時表現(xiàn)出水分低、稠密性好等特點，因而對攪拌設(shè)備提出了相應(yīng)高性能混凝土施工工藝的高要求[3]。如選擇臥軸式攪拌機(jī)，不僅具備較高的拌合性能，同時還能以最快速度完成攪拌任務(wù)。第二，調(diào)配混凝土過程中，應(yīng)當(dāng)確定原料的成分含量是否達(dá)到攪拌標(biāo)準(zhǔn)，以免影響攪拌機(jī)的穩(wěn)定運行。鑒于此，相關(guān)工作人員應(yīng)做到：首先，確保稱量設(shè)備的使用性能，其次對混凝土中的砂石水分進(jìn)行嚴(yán)密控制。另外，在攪拌過程中，工作人員應(yīng)當(dāng)仔細(xì)觀察高性能混凝土的粘稠度，并根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行合理調(diào)整。第三，高性能混凝土運輸至施工現(xiàn)場時，最好選用罐車這一運輸設(shè)備進(jìn)行，以此最大限度地優(yōu)化操作程序，提高運輸質(zhì)量。第四，因為高性能混凝土的水灰比例不是很大，所以在澆筑結(jié)束后應(yīng)當(dāng)更加重視保養(yǎng)工作，以免發(fā)生塑料裂縫等不良情況。再者，在實際運用過程中采用了過量的膠凝材料，為避免溫度裂縫發(fā)生，相關(guān)工作人員應(yīng)在澆筑后立即實施保溫措施進(jìn)行預(yù)防。高性能混凝土施工工藝主要流程如圖1所示。

3 公路建設(shè)中高性能混凝土的應(yīng)用分析

綜上分析，耐久性高、穩(wěn)定性好等優(yōu)點是高性能混凝土的突出表現(xiàn)，因而對提高公路承載能力及促進(jìn)使用壽命等方面具有非常多的優(yōu)勢。同時，不管在沖刷還是冰凍等環(huán)境下，高性能混凝土都能表現(xiàn)出極強的耐久性，并且還能全面優(yōu)化水泥量與耐久性之間的使用關(guān)系[4]。一般來說，高性能混凝土的配制主要通過選用符合標(biāo)準(zhǔn)的原材料，并根據(jù)現(xiàn)場情況合理調(diào)配混凝土比例，加以高效外加劑，另外添加一些硅灰、礦渣等工業(yè)廢料后獲得。由此促使高性能混凝土表現(xiàn)出質(zhì)量均勻、高流態(tài)的特征，從而全面提高其耐久性。例如四川某一公路建設(shè)中使用了高性能混凝土后，未發(fā)生任何裂縫事件，且使用壽命得到了極高的保障。總的來說，高性能混凝土的研發(fā)使用，很大程度上彌補了普通混凝土的不足。因此，在實際公路建設(shè)中，應(yīng)當(dāng)綜合考慮高性能混凝土的施工工藝進(jìn)行施工設(shè)計，繼而全方位地保障工程質(zhì)量，提高社會效益。

4 橋梁建設(shè)中高性能混凝土的應(yīng)用分析

橋梁質(zhì)量的高低很大一方面取決于混凝土的強度與剛度性能，因此如何充分利用高性能混凝土具有十分重要的意義。就目前來看，高性能混凝土被廣泛運用在離岸結(jié)構(gòu)物工程建筑中，其中以較長跨度的橋梁為主，大多使用在橋梁墩基、主梁等各道工序中。一方面，高性能混凝土可以最大程度地保護(hù)橋梁不受損害，以及降低養(yǎng)護(hù)難度，另一方面則能全面保障橋梁的使用壽命，提高其使用安全性[5]。另外，高性能混凝土通過摻入粉煤灰等物質(zhì)還可以提高其抗腐蝕性能及耐久性能，進(jìn)而不斷提升施工質(zhì)量。例如上海某大橋建設(shè)中，將粉煤灰等物質(zhì)加入高性能混凝土后，有效提高了混凝土的高強度及耐久性。不但降低了建設(shè)難度，方便施工人員作業(yè)，還能有效節(jié)省材料成本，有效保證經(jīng)濟(jì)效益。總之，在橋梁建設(shè)中，高性能混凝土表現(xiàn)出以下幾點優(yōu)勢：經(jīng)濟(jì)性高、力學(xué)性能強、抗腐蝕性能強等。

5 高性能混凝土質(zhì)量控制策略分析

1)做好質(zhì)量評估工作。該項工作的實施主要在設(shè)計階段、施工竣工階段兩個階段中進(jìn)行。第一，設(shè)計階段。由專門的工作人員做好質(zhì)量評估工作，并在分析普通混凝土的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上對高性能混凝土進(jìn)行科學(xué)分析。最后，根據(jù)分析結(jié)果合理設(shè)計施工指標(biāo)，以此保證施工工藝的科學(xué)性。第二，施工竣工階段。參照相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)檢查高性能混凝土的施工指標(biāo)，若發(fā)現(xiàn)異常需及時對其進(jìn)行調(diào)整，同時對施工工程的整體設(shè)計做出有效評價，從而全面確保公路橋梁的工程質(zhì)量。

2)加強養(yǎng)護(hù)工作。施工完成后，公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作極為重要，一旦養(yǎng)護(hù)不到位，則會嚴(yán)重影響公路橋梁的穩(wěn)定性和使用壽命。因此，如何有效實施養(yǎng)護(hù)工作，是提升工程質(zhì)量的關(guān)鍵所在。第一，混凝土初凝后需立即實施澆筑工作，以免水分不夠引起混凝土外層干燥，繼而影響整體穩(wěn)定效果。第二，竣工后需加強濕養(yǎng)及保溫工作，例如以塑料膜對其進(jìn)行覆蓋，由此確保充足的水分，以及維持相對應(yīng)的溫度。此外，對于大型建筑結(jié)構(gòu)的保溫保濕工作，則可通過低溫蒸汽的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

3)積極控制鋼筋保護(hù)層的厚度。在公路橋梁建設(shè)中，積極控制鋼筋保護(hù)層的厚度是確保公路橋梁承載能力的重要內(nèi)容之一，其中控制厚度的方法主要包括多面形及變形兩種。具體而言，鋼筋使用厚度需恰當(dāng)合理，若一味地增加厚度，不僅會造成混凝土層裂縫情況發(fā)生，甚至還會破壞鋼筋的原始作用，極不利于工程的整體質(zhì)量[6]。控制厚度的主要目的包括以下兩點：第一，促使鋼筋墊塊的使用性能可以最大程度地符合設(shè)計要求；第二，確保公路橋梁建設(shè)的安全性得到最大保障。從而不斷優(yōu)化施工程序，有效保證施工的順利進(jìn)行。

6 結(jié)語

在公路橋梁建設(shè)中，高性能混凝土因其耐久性強、強度高等特點得到了大量運用，且在促進(jìn)工程質(zhì)量方面發(fā)揮著一定的積極作用。為進(jìn)一步確保其得到合理使用，相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強高性能混凝土的管理工作，同時還需做好相應(yīng)的質(zhì)量控制策略，以及不斷探索及改進(jìn)施工方案，由此確保施工的順利完成，從而保證公路橋梁使用的安全性及可靠性，為全面促進(jìn)交通安全提供更有力地保障。

[1] 任秀偉，楊傳輝.淺談高性能混凝土在路橋施工中的應(yīng)用[J].民營科技，2014(2)：122.

[2] 陽斯揚，楊忠凱.芻議公路橋梁混凝土施工技術(shù)[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2014(5)：201.

[3] 茍旭寧.公路橋梁施工中高性能混凝土的應(yīng)用[J].商品與質(zhì)量，2015(18)：209.

[4] 劉 鑫.混凝土在公路橋梁施工中的應(yīng)用分析[J].低碳世界，2015(13)：249-250.

[5] 張克鋒.關(guān)于高速公路橋梁高墩施工技術(shù)要點探討[J].山西建筑，2015，41(11)：175-177.

[6] 李 杰.高速公路橋梁拼接施工技術(shù)探討[J].山西建筑，2013，39(31)：164-165.

Discussion on the application of high-performance concrete in highway bridge construction

Li Ting

(China Communication 4th Highway Engineering Co., Ltd, Beijing 100022, China)

The paper introduces high-performance concrete construction technologies, describes the application advantages and matters of high-performance concrete in highway bridge construction, and summarizes high-performance concrete construction quality control measures, so as to improve its application effect.

high-performance concrete, highway, bridge, quality control

1009-6825(2016)12-0092-02

2016-02-17

李 挺(1985- )，男，工程師

TU528

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