觀致3都市SUV 酷跑男孩

文/攝影:施毓麟

觀致3都市SUV 酷跑男孩

文/攝影:施毓麟

QOROS 3 CITY SUV

觀致3都市SUV有種獨(dú)特的吸引力，它的誕生源自于對(duì)都市多樣生活需求的細(xì)膩洞察和準(zhǔn)確把握，是一輛結(jié)合了“兩廂轎車”與“SUV”特性的高品質(zhì)都市SUV。而隨著慢慢的接觸和了解，你一定會(huì)慢慢喜歡上這個(gè)外形獨(dú)特，喜歡“酷跑”的陽(yáng)光男孩。

觀致3都市SUV是觀致汽車面向年輕消費(fèi)者市場(chǎng)推出的第三款車型，該車基于觀致3五門版車型進(jìn)行打造，雖然廠商給它命名為“都市SUV”，但我覺(jué)得把它稱之為“兩廂CROSS跨界車”更合適。新車基本沿用了觀致3家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體車身造型看起來(lái)非常圓潤(rùn)協(xié)調(diào)，在保證時(shí)尚優(yōu)雅的設(shè)計(jì)前提下，設(shè)計(jì)師盡量化繁從簡(jiǎn)了車身線條，給人一種簡(jiǎn)約美。而一些來(lái)自觀致汽車家族的豐富細(xì)節(jié)，比如由“觀致云”符號(hào)構(gòu)成的深邃格柵、位于大燈組上緣的日間行車燈、尾燈組中彎曲的LED導(dǎo)光軌以及大尺寸的鋁合金輪圈等等，則彰顯了屬于觀致汽車的高品質(zhì)特征。

當(dāng)然，你可以在它身上發(fā)現(xiàn)許多融于城市卻不止步于城市的專屬個(gè)性，這些個(gè)性同時(shí)也是它的獨(dú)特資本。比如環(huán)繞車體四周的全身黑色包圍為車身增加了一層額外的保護(hù)，車頭下方護(hù)板能在通過(guò)惡劣路面時(shí)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更多的保護(hù)，車尾的雙出排氣管更是與下護(hù)板融為一體，在為排氣管提供保護(hù)的同時(shí)，也配合尾部上方的雙色全展式尾翼，令觀致3都市SUV的尾部顯現(xiàn)出如跑車一般的視覺(jué)沖擊。

這還不是觀致3都市SUV個(gè)性的全部，觀致3都市SUV的離地間隙在滿載時(shí)可以達(dá)到170毫米，擁有比觀致3五門版高57毫米的離地間隙以及高10毫米的座椅高度。再配上18英寸的大輪轂，讓它還真有了一些SUV的味道。這為周末城郊的行程做好了充分的準(zhǔn)備：在崎嶇不平的道路上行駛時(shí)，會(huì)更隨性、更自如。就算有碎石彈起，車底前后下護(hù)板也能為車底提供保護(hù)。當(dāng)然，離地間隙所帶來(lái)的便利并不止于此，即便工作日在城市的車流之中穿行，你同樣可以因此而受益。更高的離地間隙匹配增加10毫米高度的前排座椅，能帶來(lái)一種“指揮官式座姿”，讓你盡覽全局路況，讓單調(diào)的城市道路變得輕松簡(jiǎn)單，即便融于城市也時(shí)刻擁有一顆越野的心。

內(nèi)飾方面，觀致3都市SUV與觀致3家族車型保持了一致性，有著濃郁的德系風(fēng)格。淺純黑或上深下有的兩種內(nèi)飾色調(diào)可供選擇，同時(shí)配合黑色鋼琴烤漆裝飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，凸顯出內(nèi)飾的質(zhì)感。三輻式平底方向盤采用真皮包裹，配合多功能按鍵也更符合目前主流車型的配置。在中控臺(tái)底部以及前門板內(nèi)側(cè)都有紅色氛圍燈進(jìn)行點(diǎn)綴，這將增強(qiáng)夜晚車內(nèi)的視覺(jué)效果。

而最令消費(fèi)者心儀的，自然是觀致3都市SUV全系配備觀致MMH多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)。科技感很強(qiáng)的8英寸顯示屏占據(jù)了中控臺(tái)的主要位置，車內(nèi)幾乎所有的操作系統(tǒng)都可以通過(guò)它來(lái)完成。“觀致逸云”人機(jī)交互系統(tǒng)依然是全系標(biāo)配的軟件，不過(guò)在觀致3都市SUV上搭載的是它2.0版本的新產(chǎn)品。新的系統(tǒng)與智能手機(jī)互聯(lián)之后可以實(shí)現(xiàn)例如導(dǎo)航信息下發(fā)、遠(yuǎn)程胎壓監(jiān)測(cè)、保養(yǎng)提示等等的功能。

觀致3都市SUV的可塑性極強(qiáng)，跨界的特質(zhì)使得它能從容應(yīng)對(duì)來(lái)自傳統(tǒng)兩廂掀背車的挑戰(zhàn)

全黑內(nèi)飾營(yíng)造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍

儀表盤采用經(jīng)典的黑底白針造型

觀致逸云系統(tǒng)在習(xí)慣以后操作便捷性大大提升

后背廂可以根據(jù)需要進(jìn)行4/6安置，并且最大容積達(dá)到了1105升

真皮座椅的舒適感尚佳，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不覺(jué)疲憊

在主駕駛座上還搭載了3種座椅記憶功能

觀致所有產(chǎn)品的發(fā)動(dòng)機(jī)艙都被收拾得很規(guī)整，這一點(diǎn)值得所有國(guó)產(chǎn)車輛學(xué)習(xí)

輪轂采用的是動(dòng)感十足的多幅式輪轂

全系標(biāo)配一鍵啟停功能

6擋雙離合變速箱與1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配很流暢

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編輯短評(píng)

觀致3都市SUV很顯然與我們以往所認(rèn)知的“SUV”有著很大的不同，但相比起那些平庸的兩廂掀背車來(lái)說(shuō)，它又顯得如此與眾不同。所以對(duì)于這樣一輛有著鮮明跨界特征的車來(lái)說(shuō)，你很難界定它的屬性。不過(guò)這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)或許倒是好事，正是它的混搭，它的跨界，才會(huì)給我們平淡的生活帶來(lái)一絲別樣的風(fēng)情。同時(shí)，觀致3都市SUV能夠出色地平衡我們?nèi)粘Ｍㄇ谂c周末休閑的不同需要，并以個(gè)性設(shè)計(jì)和靈活多功能性滿足年輕消費(fèi)者追尋多樣化體驗(yàn)和不斷開(kāi)拓生活的渴望。

動(dòng)力方面，觀致3都市SUV依然是那臺(tái)1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，115千瓦的最大功率以及210 牛·米的最大扭矩，雖然從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看并不搶眼，不過(guò)對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)這樣的動(dòng)力表現(xiàn)完全可以滿足日常需求。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)并未發(fā)生任何調(diào)整，六擋雙離合變速器也在依然沒(méi)變，不過(guò)開(kāi)上去的感覺(jué)卻與之前觀致3五門版大不相同。原因就在于觀致的工程師將變速箱進(jìn)行了重新調(diào)校，對(duì)一擋升至二擋時(shí)候的頓挫感進(jìn)行了優(yōu)化，同時(shí)換擋的邏輯也更為清晰。盡管整個(gè)加速過(guò)程仍然有完善的空間，但順暢度已經(jīng)有了明顯的提升，這也使得觀致3都市SUV有了更好的行車質(zhì)感。

觀致3都市SUV整體駕駛感覺(jué)是很適合新手的。尤其是那種十分線性的換擋感，無(wú)論你給油門多少，變速箱依然會(huì)緩慢提速，不緊不慢。這個(gè)調(diào)校思維完全是為了乘坐舒適以及油耗經(jīng)濟(jì)性而來(lái)。當(dāng)然只有你肯深踩三分之二的油門行程才能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升，車速加快。但一旦油門深踩，變速器就會(huì)迅速降擋，此時(shí)隨著轉(zhuǎn)速被拉高，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門的響應(yīng)也變得更敏銳。油門踏板調(diào)校得有些偏輕，當(dāng)然只要你深踩油門的同時(shí)變速箱也能夠快速地反映。遺憾的是，它沒(méi)有“S擋”運(yùn)動(dòng)模式，這或多或少讓觀致3都市SUV少了那么一點(diǎn)激情。

觀致3都市SUV前懸架為麥弗遜，后懸架是扭力梁，雖然在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了SUV車型般的優(yōu)化，但是底盤設(shè)定上仍然更多地照顧到了公路行駛的舒適性，懸掛的整體感很強(qiáng)，在通過(guò)顛簸路面時(shí)能夠過(guò)濾一部分震動(dòng)，同時(shí)表現(xiàn)出了較高的穩(wěn)定性，具有德系車的那種韌性。在通過(guò)顛簸路面時(shí)，不會(huì)有那種煩人的波動(dòng)傳到車廂內(nèi)，反而是從容化解后的清晰反饋，能提供給駕駛者和乘坐者非常良好的路感。當(dāng)然，選用大尺寸的馬牌輪胎也是功不可沒(méi)。