上汽大眾朗行簡單好用即可

文/宋一行 攝影/施毓麟

上汽大眾朗行簡單好用即可

文/宋一行 攝影/施毓麟

SVW Gran Lavida

如果追求個性，那大眾朗行絕對入不了眼。如果追求運動性，那大眾朗行絕對不會在考慮范圍之內。如果只是想要一輛買菜車或者代步車，那大眾朗行或許是最好的選擇。

如果在三廂的朗逸和兩廂的朗行之間選擇，身為實用主義者的我必然傾向后者。在我眼里，這輛大號兩廂車基本上就是一輛旅行轎車，既然是選擇一輛實惠的買菜車，那還有什么理由放棄尾部裝載空間更大的兩廂而選擇三廂車呢？

作為一款小改而非換代車型，新款朗逸與老款車型在造型上的變化力度是非常小的，它的長寬高分別為4445毫米/1765毫米/1485毫米，車體長度縮短了9毫米，軸距沒有發生變化。當然，朗行的車身比例沒有正統的旅行車看著那么協調，即使上汽大眾在改款時為其配上了頂部行李架，不過想想定價還算能讓工薪階層接受，也就算了。

至于新朗逸的內飾，估計大家不用看照片都能猜想到大致的樣子。也是，大眾不光愛玩家族化設計，更愛保留“精髓”。所以，中規中矩還略帶老氣的儀表盤和中控臺被保留了下來，但誰都無法否認一切用著都很順手。不過改變還是有的，比如方向盤更換為更有運動味的平底造型，和高爾夫7等車型上一樣，盡管它和高爾夫7一樣與運動沒啥關系。

我一直強調自己是個實用主義者，長久以來堅持認為代步車、買菜車最好都選低配的，越簡單越便宜越好。朗行的配置沒什么令人驚喜的地方，低配以實用為主。這次拿到的試駕車型是230TSI 豪華，廠商指導價為16.29萬元，并不便宜，但是配置還算對得起價格，除了不帶倒車影像讓人有點不爽外，家用車該有的東西幾乎都齊全了。不過在我看來，配備1.6升自然吸氣發動機和自動變速箱的入門版才是真正值得推薦的車型，原因就是便宜實惠。

這里說到實惠，特指朗行的空間和油耗。該車的軸距為2610毫米，在同級車中并不算突出，但無論是乘坐在前排或是后排都感覺不到一點擁擠。它和雙胞胎兄弟朗逸一直是國內最熱銷的車型之一是有道理的，重要原因之一就是車內空間感讓人滿意。為什么會這樣，因為這樣一款大小的車型并不需要體積巨大的發動機，大眾最大程度地將發動機艙進行了壓縮，留給乘員艙和行李廂相當大的空間。作為一款家用車，朗行充分地做到了為乘客保留盡量多

的儲物空間，車內大大小小的儲物格和收納雜物的空間有十幾處，前排水杯架位置增加的蓋板還多多少少地提升了車輛的質感。該車的行李廂容積達到了412升，雖然比不上真正意義上的旅行轎車，但是在A級車里還是數一數二的，如果翻折下后座的椅背，該車還有載運某些大型電器的能力。

黑色內飾最為實用，平底方向盤算是個亮點，其他各元素基本沒有發生變化

大燈和尾燈的造型也略有改變，中低價產品的中期改款力度就是這么弱

2610毫米的軸距并不算很長，但是由于發動機艙很小，后排的腿部空間還是蠻充裕的

這輛大號兩廂車基本上就是一輛旅行轎車，既然是選擇一輛實惠的買菜車，那還有什么理由放棄尾部裝載空間更大的兩廂而選擇三廂車呢？

大眾的EA111系發動機已經被EA211系發動機給取代了，1.6升自然吸氣發動機簡單、便宜、可靠，是朗行等車型的最佳動力系統。如果趕時髦，那么還能選擇1.4TSI+7擋DSG的招牌動力組合，搭載這套動力組合的朗行只需9.3秒就能從靜止加速到100公里/小時，并且可以很輕松地在高速公路上創造低于5升的百公里油耗。當然，夏天在上海市里開著空調走走停停的油耗會高得多，不過也就略微超過8升，這個成績是相當優秀的。回想半年前試駕的搭載1.6升發動機的朗行，無論在動力表現上還是燃油經濟性上均不如1.4TSI車型，不過作為一款買菜車，1.6升車型無論在售價上還是維修保養方面都明顯更經濟，所以更值得推薦。

朗行有缺點嗎？答案當然是肯定的。作為一款家用車，它的懸架的調整很不用心。何為不用心，就是既不偏向舒適性，又不偏向運動性。后排的乘客會覺得過減速帶時產生的振動很明顯，而駕駛者又會覺得低速過彎時的側傾明顯而且轉向不足比較嚴重。我覺得這其實也不是什么問題，因為上汽大眾從來沒想過打造一款坐起來很舒服的A級車，更沒有想過打造一款采用非獨立后懸的運動轎車，所以只需放平心態并且降低車速即可，對買菜車提出過高要求是和自己過不去。

技術規格 上汽大眾朗行230TSI DSG豪華型車型： 前置前驅，五門五座轎車車身尺寸長/寬/高[mm]： 4445/1765/1485軸距[mm]： 2610動力系統發動機科技 16V直列4缸渦輪增壓直噴汽油機排氣量(c.c.) 1395最大馬力(KW/rpm) 96/ 5000最大扭力(Nm/rpm) 225/1400～3500傳動系統變速系統 手自一體7前速雙離合行走機構前后懸架： 麥弗遜式獨立懸架扭力梁式非獨立懸架輪胎： 205/55R16制動系統： 通風盤/盤性能指標0～100km/h加速[S]： 9.3最高車速[km/h]： 200廠方綜合油耗[L/KM]：4.9售價[萬元]： 16.29

編輯短評朗行的突出優點就是簡單、好用，大家甚至可以直接把它當作一款旅行車使用。大家不要對這款掛著神車標志的家用車有過高的期望，因為它就是大眾為了占領市場打造的低價車型，但是朗行還是很對得起消費者的，因為它開起來、用起來真的不會讓人操心。

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一鍵點火按鈕越來越流行了，但是這個價位的車型是否有必要配備這樣的裝備還有待時間的檢驗

如果買頂配車型，那么導航、倒車顯示等配置也自然不會少，但這些真的值16.29萬元？

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