王宣鈞 姜灝


摘要:在一座城市中,老街的歷史在當地歷史中占據著重要地位,尤其是在文化的傳承上,對城市結構的架構具有重要意義。在全國的各個城市,如北京、上海、成都等都有承載著自己城市文化的歷史街道。長春這座城市具有東北工業老城區這一特質,也有承載著自己文化的老街區遺存,如長江路、大馬路、重慶路等。但如今全國城市建設的腳步都在快速前進,有的地方政府以及城市建設人員對于城市歷史老街的關注力度不夠,導致老商業街區被嚴重破壞。因此,筆者針對自己所生活的當地情況和現象,以長江路為例,對歷史老街的綜合設計進行研究。
關鍵詞:歷史;商業;設計研究
1背景分析
長春是一座209歲的城市,大馬路和長江路也有100多歲了,在路上行走的時候能體會商業老街與長春這座城市交相呼應的重商崇文的精神特色。長江路位于長春市寬城區,距離市中心人民廣場2100米,距火車站約為400米,緊鄰長春黃河路客運站,西起人民大街,東至東二條街,全長約442米,是承載著長春歷史的一條繁華商業老街,此區域也算是長春的第一塊具有現代意義的城區(圖1)。它的特點是迎合了20世紀初的世界規劃潮流——圓廣場加放射路網的街路格局,形成了長春城市空間框架的基礎要素,使之在全國范圍內的街路中都很有其獨特的特點(圖2)。長江路最初的歷史要追溯到1908年,隨著滿鐵附屬地的開發,1908年建成了長1500米、寬15米的這條道路。建設之初,名為“橫四街”,1923年更名為“吉野町”。光復后的1946年7月,國民政府將其更改為“長江路”,此名一直沿用至今。20年代的吉野町(長江路)因規劃條件過高,人煙稀少。30年代的吉野町逐漸發展壯大,成為長春最著名的繁華步行街之一。1945年8月光復后,這里經過了短暫的動蕩,很快就恢復了生氣。新中國成立以后,這里還是一如既往的熱鬧。70年代和80年代,長江路成為長春最為紅火的步行街。從2001年年初到2004年年末,長江路經濟開發區管委會改造建設了長江路商業步行街,引進和培育了一些商貿服務企業,行成了今天火爆熱鬧的長江路步行街。
2現狀梳理
2.1建筑現狀
在長江路步行街周圍遍布著一些新世紀以后建設的大體量的高層建筑,而本應留存的歷史建筑風貌基本已經不存在了。之前存在的西面大門是長江路步行街標志性較強的構筑物,比較有特色。在其內部的兩邊是兩層高的裙房底商,稍高一些的也有大型超市等中型商鋪,無論外側還是里面都存在不同程度的老舊破損,步行街的中間區域后來成為了小商販搭建簡易攤位的地方。(圖3、圖4、圖5、圖6)
2.2空間形象
由于中央鋪位的攔截導致對步行街進行了分流,來往的行人由東西方向來回行走,這樣在經營上可以擴大面積,但是南北方向的通道過廊空間并不充足,行人的來往空間雖具有導向性,但是要進入南北向商鋪時不具備導向性,并沒有得到細致的規劃,在公共空間與私密空間中應該更好地規劃半公共空間和過渡空間等。
(1)交通現狀。因其特殊的地理位置置于火車站附近,所以匯集了市中心的主要公交流線——輕軌、地鐵,來往顧客行人很方便,只是配合交通的導向標識性不強,如果站牌站點過于分散,那么對交通不是很熟悉的行人起不到醒目的提示引導,應該結合電子設備設立指示牌與道路導向圖,還有當地區域的局部通俗易懂的地圖。步行街周圍停車場有六處,與步行街緊密聯系的有三座,分別是長江科技城停車場、長春金座大廈停車場、雙龍大廈停車場。但是都不主要服務于長江路,停車空間不足。時不時會有機動車亂停亂放,占用人行道、盲道等情況出現,嚴重影響到行人的通行需要。(圖7)(2)業態現狀。在道路中部搭建的攤位過于簡易,來往行人很多,但多以批發性質為主,有一定的局限性,要想延續及擴大長江路的知名度應該設有含有長江路悠久年代味道的特色商鋪,讓更多的外地游客可以慕名而來,體會長春獨有的歷史特色,以小見大,以少見多,給人留下深刻的印象,流連忘返,在年代中透露著文化,感受著長春所特有的人情味。(圖8)
(3)景觀現狀。長江路步行街內部建筑立面雖然年代較近,但是風格迥異,色彩多變,缺乏統一與協調性,由于商鋪街道緊湊,所以缺乏行人的休閑場所,整體空間給人臟、亂、擁擠的感受,缺乏統一的主題形象。缺少行道樹、路燈、花壇、雕塑小品、座椅等景觀設施。(圖9)
3空間設計以及策略計劃建議
對于長江路步行街的規劃,在未來應該關注其獨特的文化歷史資源,充分利用優越的地段環境資源,讓來往行人游客以及商家都可以在長江路上舒適的行走、生活。讓長江路步行街成為長春一處獨特的風景,在東北乃至全國建立一條標志性的商業步行街。在商戶的選擇上更貼近百姓,更具有特色,活躍路人。重現老建筑的特色風格,需注意元素,建筑檐口、女兒墻、墻面、線腳立柱、門窗等與現代建筑元素相融合,街面景觀(路面鋪裝、植栽、城市家具),立面軟裝元素。注意空間的保暖性、安全性。
4小結
要打造一條具有民俗文化、歷史文化、雕塑文化的百姓商業街要利用其優越的城市區位歷史文化價值以及悠久的街路格局。(圖10)因此,要在未來的設計規劃上增加市民文化的體驗,就如老北京的胡同,在東北也應有屬于地域特色的東西體現。在保持老長春風格的基礎上也要與現代建筑設計元素相融合,這樣可以打破單一的、沉郁的建筑立面。在軟裝飾上注意招牌、廣告的品位宣傳以及合理擺放。完善城市公共設施系統,建設并維護好路燈、指示牌、垃圾桶、井蓋,以便形成良好的街道氛圍,統一的風格。增設景觀島,供行人交流休息,更好地了解當地文化。開發歷史商業老街應該注意事前做好科學合理的規劃,并且把握好商業開發的尺度,希望政府可以加大對特色老街關注與研究的力度,增加人文關懷,因為這是一座有人情味的城市。