某發電有限公司2號135MW汽輪機組真空系統檢漏及分析

牛曉婷

摘 要：本文闡述了某發電有限公司2號機真空系統檢漏工作中發現的漏點情況和處理意見及結果，并分析了機組輔機設備狀態。

關鍵詞：真空嚴密性；軸封；真空泵；凝汽器

1 前言

某發電有限公司2號機組是哈爾濱汽輪機廠生產的135MW汽輪機組。由于機組在運行期間發現真空值偏低、嚴密性略差，因此組織汽機專業技術人員對其進行真空檢漏工作。

2 主要設備數據

汽輪機

機組型號： N135-13.24/535/535

機組型式： 沖動式、雙缸、雙排汽、凝汽式汽輪機組

額定功率： 135 MW

額定背壓： 4.9 kPa（冷卻水20℃）

循環水溫度： 正常20℃，最高33℃

凝汽器

型號： N-8000-2

形式： 雙分雙流表面式

循環水量： 17 000 t/h

真空泵

型號： 2BW5253-OEQ4

轉速： 740 r/min

3 機組概況

為了對比處理前后真空系統嚴密性。提取8月14日真空嚴密性試驗記錄（表1）做對照。

4 真空檢漏情況概述

（1）機組高、中、低壓缸情況：高、中壓缸軸封系統和主汽門門桿未查到泄漏點；低壓缸兩側后軸封泄漏量：電側2.2E-05mBar/s（大漏點）、機側4.0E-06mBar/s（一般漏點）。

（2）各低壓加熱器的疏水系統、排空系統及本體情況：未查到泄漏點。

（3）低壓擴容器、高壓擴容器及危急疏水擴容器情況：未查到泄漏點。

（4）凝汽器本體、管道、焊縫、測點、人孔門、排水門情況：未查到泄漏點。

（5）疏水泵、凝結水泵、給水泵密封水情況：未查到泄漏點。

5 真空系統泄漏點處理情況

因為在低負荷下，為減少軸封泄漏量，提高軸封壓力——從30kPa提高至31kPa，負荷70.3MW做嚴密性試驗，結果如表2所示。

經過對軸封壓力的提高和開大軸封低壓側分門，軸封壓力提高至39.99kPa后，負荷89.1MW做試驗結果如表3所示。

前后試驗結果對比#2機組，真空嚴密性提高了100Pa/min，機組外漏情況已基本消除。

6 其他設備情況

6.1 真空泵情況

比較一臺真空泵和兩臺真空泵啟動后對真空的影響，見表4。

兩臺泵運行時真空值上升0.36kPa，對真空值影響較小。檢查真空泵本體氣蝕現象不嚴重。

6.2 凝汽器及循環水情況（見表5）

根據表5可以看出循環水端差很大，過冷度較大。

7 結論

（1）經過對軸封系統的調整，真空嚴密性有了較大提高。真空嚴密性達到優良。

（2）真空泵本體較好。

（3）循環水溫升12℃已超標。說明在投運兩臺循環水泵的循環倍率不夠，造成循環水量不足。

（4）循環水端差達到11.24℃，已嚴重超標，說明凝汽器本體換熱效率很低，是真空低的主要原因。

8 建議

由于循環水溫升12℃，端差達到11.24℃，建議廠部增大循環水量和對凝汽器銅管進行檢查是否有部分堵塞并進行酸洗和襯膜。

參考文獻

[1]胡念蘇.汽輪機設備及其系統/125135MW火力發電機組技術叢書[M].中國電力出版社，2003.

[2]曾衍鋒.汽輪機運行技術問答[M].中國電力出版社，2013.