中國起飛倒計時

五年前的2010年7月7日上午，中國民用航空局航空器適航審定司殷時軍副司長為比奇富豪G36頒發了的中國型號認可證（VTC），標志著這款單發活塞式飛機獲得了進入中國市場，服務中國客戶的通行證。

如果說中國型號認可證的取得為這款機型打開了進入中國市場之門，那么作為比奇大中華區的渠道銷售合作伙伴，紅鉆航空則是第一家正式接納這架號稱活塞式單引擎“金標”飛機的中國公司。

在2014年亞洲公務航空會議暨展覽（ABACE）上，當紅鉆航空首次將比奇富豪G36飛機帶進中國大眾的視線時，它還披著“N”注冊的外衣。

近兩年，為了讓富豪G36飛機真正進入并屬于中國，紅鉆航空從引進這架飛機，到組裝，再到通過民航地區管理局適航審定處關于再組裝資質的審查后獲得臨時三證，并為實現真正意義上的適航一直不懈努力著。

目前，這臺中國大陸首架比奇富豪G36飛機在青島九天飛行學院已經組裝完畢，并完成了收集適航性資料及聯系具備試飛資質飛行員的前期準備工作，計劃于12月中旬進行組裝后的驗證試飛。在試飛順利完成后，有望于明年年初取得飛機三證。這將是比奇富豪G36在中國實現真正適航的又一里程碑時刻。

比奇富豪G36是一款6座的活塞式單發飛機，憑借326公里的最高時速和1590公里的最大航程，在性能上優于同級別的其他任何機型。從靈韻煥發的機身設計看，比奇富豪也許算是輕型飛機；但從客艙布局及舒適性角度來說，它卻是名副其實的重量級飛機。寬敞的座艙空間、雍容質感的內部裝飾、舒適的乘坐體驗以及貼心的商務配套設備，使得富豪G36飛機在中短途商務飛行方面擁有無與倫比的優勢，甚至被譽為“飛行員拿到飛行執照后想擁有的第一架私人飛機”。

盡管引進這架富豪G36的過程充滿艱辛，但紅鉆航空懷揣著對中國通航事業發展的極大信心和期待，希望能為推動中國通航產業的發展盡一份力。為了提供購機咨詢、托管運行、維護保養等一系列全方位服務，紅鉆航空也正在積極籌備申請91部通航運營資質，日前已獲得民航局的籌建批準。在比奇富豪G36飛機完成所有適航取證工作后，紅鉆航空計劃于明年在國內部分地區展開一系列演示飛行體驗活動，讓更多飛行愛好者親身感受到乘坐這架飛機出行的安全、舒適與便捷。

伴隨中國通航產業的不斷發展，紅鉆航空堅信，平時駕駛飛機上下班、周末攜親友飛行度假的夢想，在中國不久的將來也定會成為現實。