大飛機是中國夢的眾籌之花

李超

【素材點撥】大飛機是13億人眾籌中國夢所開出的一朵絢爛之花。如果沒有這個民族復興的偉大時代，如果沒有中國夢這個13億人投身的眾籌平臺，任何抱負都只能是空想。凝聚合力，眾籌中國夢，那么，每個人的明天也必定會更美好。

【適用文題】民族復興/中國夢/眾籌

C919大型客機下線了。它凝聚了幾代人的心血，也寄托著無數(shù)人的夢想。

在世界航空業(yè)起步的階段，中國曾是唯一能與西方國家相提并論的亞洲國家。1911年，中國就擁有了自制飛機，比俄、德都早，日本兩年后才建成第一座“航空作坊”。而在1918到1920年間，中國就成立了5家飛機制造廠。

中國航空工業(yè)起跑甚早。但在軍閥割據(jù)混戰(zhàn)的情況下，缺少統(tǒng)一共識，更沒有長期規(guī)劃。到抗戰(zhàn)爆發(fā)前夕，中國航空工業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢已經(jīng)喪失殆盡。再優(yōu)秀的人才，再偉大的夢想，也只能“空把欄桿拍遍”！

而到了大飛機時代，只靠個人夢想更擔不起“航空報國”四個字。大飛機代表著一個國家競爭力的制高點。大飛機是航空工業(yè)的皇冠。其需要太多的學科支撐，涉及太多的工業(yè)部門，所以才被稱為“現(xiàn)代工業(yè)之花”。所以，發(fā)展大飛機需要大戰(zhàn)略決心，需要高層組織協(xié)調(diào)和配套的發(fā)展政策，也需要全社會乃至全民族的理解和共識。

“兩彈一星”“神舟”飛船、核潛艇、“中國芯”“嫦娥”、 C919大型客機……讓我們看到，眾籌中國夢，眾籌青年智，眾籌青年力，集中力量辦大事，一步一個腳印，社會主義中國才走得又快又踏實。