大城市綜合交通系統研究立項報告

黃海軍 高自友 王煒 張毅

摘要：本研究“大城市綜合交通系統的基礎理論與實證研究”所針對的是2011年指南里綜合交叉領域中的“2.城市交通與災害的基礎研究：超大城市、大城市或城鎮密集地區綜合交通體系的基礎理論與實證研究”。研究緊密契合《國家中長期科學和技術發展規劃綱要（2006-2020）》的重大需求，以“發展交通系統信息化和智能化技術，提高運網能力和運輸效率，實現交通信息共享和各種交通方式的有效銜接，提升交通運營管理水平，發展綜合交通運輸”為基本思路，結合我國超大城市、大城市的發展狀況，研究大城市綜合交通系統的基礎理論并依托若干特大城市、大城市展開相應的實證研究。研究的目標是：揭示地面公交網絡-軌道交通網絡-道路交通網絡的相互作用機理，提出多方式交通運行的協同組織與控制理論，建立大城市綜合交通系統可靠性模型，揭示綜合交通信息條件下的出行行為機理，形成綜合交通多式協同誘導理論與方法，促進公交主導型低碳交通結構形成和節能減排國家戰略目標實現。

關鍵詞：交通系統工程；大城市；綜合交通系統

Project Report of Research on Integrated Transportation System in Metropolitan Area

Abstract：The study "basic theory and empirical research on integrated transportation system in metropolitan area” is aimed at "2. basic research on city traffic and disaster： basic theory and empirical research on integrated transportation system in metropolis， big city or dense urban area “ form the 2011 interdisciplinary guide. This study fits very closely with "Outline of the National Program for Long-and Medium-Term Scientific and Technological Development”. The Objectives of this research include： understanding the mechanism of the interaction of ground transit network-rail transit network-road traffic network， proposing the collaborative organization and control theory of multimode traffic operation， establishing the reliability model for integrated transportation system， creating guidance theory and method of travel demand on integrated transportation system in large cities. Finally， research findings can be used to promote achieving the national strategic goals on energy saving and emission reduction.

Keywords：Transportation system engineering； Metropolitan area； Integrated transportation system

閱讀全文鏈接（需實名注冊）：http：//www.nstrs.cn/xiangxiBG.aspx？id=42985&flag=1