發動機潤滑保養分析

摘要：對于工程機械而言，其品質程度直接受發動機的影響，為了使發動機處于良好的狀態，最重要的方法便是保養其潤滑系統。文章介紹了發動機潤滑系統的重要性，并探討了其潤滑保養注意事項及解決對策，旨在為發動機潤滑保養奠定理論基礎。

關鍵詞：發動機；潤滑保養；工程機械；潤滑系統；潤滑油 文獻標識碼：A

中圖分類號：TH117 文章編號：1009-2374（2016）19-0064-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.19.030

在社會經濟發展過程中，工程機械的重要性日漸顯著，發動機作為其重要的構成部分，對其正常、有序與穩定運行有著較高的要求，因此，發動機潤滑保養得到了廣泛的關注。發動機潤滑系統主要是將潤滑劑傳送至發動機的各個傳動部件摩擦面，此后各摩擦面間形成的油膜，減少了摩擦阻滯，降低了機械磨損程度，保證了發動機的耐久性、可靠性與安全性。本文主要分析了發動機潤滑系統的重要性，并根據其不同的狀態，介紹了適合的潤滑保養注意事項，同時闡述了相關的對策，旨在充分發揮發動機的作用，以此促進工程機械的發展。

1 發動機潤滑系統的重要性

發動機潤滑系統的構成主要包括油底殼、機油泵、濾清器、標尺與油道等，其工作原理為潤滑油經過集濾器、機油泵與濾清器等，由油路進入到發動機的氣缸體中，此時的油路有兩條：一條為到達曲軸的油路；另一條為壓到氣缸蓋的油路。在發動機運轉過程中，受實際工作條件的影響，對潤滑要求各異，具體的影響因素為工作環境、載荷情況等，通常情況下，機器發動機的潤滑形式有兩種：一種為壓力潤滑；另一種為飛濺潤滑，在二者結合后便構成的綜合性的潤滑系統。

對于發動機而言，其潤滑系統扮演著重要的角色，其功能如下：具有減少摩擦損耗的作用，將潤滑油傳送至零部件表面，在油膜作用下，各零部件處于浮離狀態，以此控制了因摩擦而造成的損耗，同時它具有清潔的作用，潤滑油的持續流動實現了對零部件上雜質的清除，它還可吸收余熱、彌補細縫、輔助密封、降低振動影響、控制工作噪音、防止零部件生銹等。

2 發動機潤滑保養的注意事項

對于工程機械而言，其發動機主要存在兩種狀態：一種為閑置；另一種為工作。在不同狀態下，發動機潤滑保養的要求各異，具體內容如下：

2.1 在閑置狀態下

當發動機處于閑置狀態，此時普通潤滑油難以發揮其作用，進而機器極易出現腐蝕問題，特別是超過1個月后，受普通潤滑油的影響，發動機會出現化學腐蝕反應，常見的現象為氣缸、氣門、軸承與彈簧等部件出現斑點。對于發動機而言，影響其腐蝕的主要因素便是水，機器中的水通常呈壓縮狀態，而液態潤滑劑屬于無機的，因此其具有一定的腐蝕性。通過研究可知，機器在閑置狀態下，受化學腐蝕的影響，會出現嚴重的磨損度。發動機閑置時，受不同環境溫度的影響，其潤滑系統中的水分也不斷變化，通常情況下，夜間溫度偏低時，系統中水分較多，而溫度偏高時，系統中的水分則會相對較少，其中的水分主要來自于空氣，因此大氣污染物也隨之被帶入。在此情況下，氧化后的水分及污染物會對機器造成不同程度的腐蝕，不僅會使其出現失靈問題，也會降低其使用壽命。

同時，與連續使用的發動機相比，季節性使用的磨損程度相對較高，在實際保養過程中，采用的方法主要為排除既有潤滑油，并更換保護類機油。此時的機油僅具備防腐蝕功能，而非真正的潤滑劑，因此在使用機器時，需要換掉機油。但此方法缺少經濟性，同時也浪費了財力、物力與人力，為了提高閑置狀態下發動機潤滑保養的效果，應采取如下措施：保存前，在潤滑油中添加適量的安耐馳，它與金屬表面結合后，便會形成一層保護膜，以此抵制了潤滑油中水分的腐蝕，從而實現了對機器的有效保護，同時此方法具有一定的經濟性與簡便性，但要結合具體的情況，控制安耐馳的添加量。

2.2 在工作狀態下

對于工程機械而言，其工作時所處的季節各異，與其他季節相比，冬季的保養應給予高度的關注，主要是由于在偏低的溫度條件下，機械受損程度較高，如果仍采用常規保養方法，則會縮短機械的使用時間。因此在實際保養過程中，應考慮溫度因素，結合低溫的具體情況，采用適合的潤滑劑。通常情況下，與常溫狀態下的潤滑劑相比，低溫條件下，其更加黏稠，流動緩慢，此時達到零件部位所需時間較長，進而影響了發動機的正常啟動，增加了各零部件的磨損程度。為了避免上述問題的出現，實際選用潤滑劑時，應考慮低溫因素，在寒冷冬季可選用較低黏稠度的潤滑劑，在其作用充分發揮的基礎上，機器磨損將有所減少，發動機的使用時間也將得到延長。

2.2.1 注意潤滑劑的選擇。在實際選擇潤滑劑過程中，應注意如下事項：其一，合理性。潤滑劑的標準應符合發動機的相關要求，如果潤滑劑的標準過低或過高，則難以滿足發動機技術要求。根據實踐可知，應結合發動機的技術要求，選取高于推薦等級一級的潤滑劑，通常情況下應采用合成潤滑劑；其二，通用性。選用的潤滑劑應滿足不同的溫度需求，無論是高溫還是低溫均具備良好的潤滑功能，因此通用型潤滑劑的選擇是必要的；其三，針對性。由于發動機的狀態不同，可能為良好狀態，也可能為欠佳狀態，此時選用潤滑劑時應對其給予關注。如果為第一種狀態，則可選擇低稠度的潤滑劑，在其作用時，也會加快流動，以此避免了啟動磨損問題的出現。如果為第二種狀態，即發動機磨損較為嚴重或者其工作環境具有較高的溫度，在此情況下應選擇較高稠度的潤滑劑，此時潤滑劑可使兩個零件摩擦部位產生較厚的油膜，同時潤滑劑也能夠保持一定的壓力，從而控制了潤滑劑的耗損量，保證了潤滑的效果；其四，適量性，在添加潤滑劑的過程中，應注意添加劑量，使其低于潤滑劑標尺最高尺度，如果添加量過大，則會增加曲軸的轉動阻力、降低發動機的輸出功率，同時過多的潤滑劑也可能流入燃燒室，在其燃燒后，不僅會增加潤滑劑的耗損量，也會使燃燒殘留物堆積在燃燒室，此后，燃燒室空間逐漸縮小，汽缸和活塞的磨損程度將進一步加深，進而影響發動機的有效性。

與此同時，在選擇時，應關注潤滑劑自身的問題，如型號、生產日期、廠家名稱等，還應掌握發動機的相關情況，如使用需求、使用環境等。對于潤滑劑而言，其主要是由基礎油與添加劑構成的，因此日常操作中應盡量避免再次使用添加劑，經試驗研究可知，如果再次加入添加劑，則會降低潤滑劑的作用。

例如：長城潤滑油，它是由抗磨添加劑及基礎油組成的，具有獨特性，經試驗可知，其抗磨性超出APISM的1/2，如果仍持續使用添加劑，雖然可進一步提高其抗磨性，但抗磨添加劑和潤滑劑添加劑二者可能相互影響，在發生化學反應后，潤滑油諸多作用均會受到不同程度的影響，如抗摩擦、清潔、防振、防生銹等，并且可能會產生油泥或積碳，進而縮短了發動機的使用年限，降低了其使用性能。

2.2.2 關注潤滑劑的鑒別。在實際鑒別過程中，可采用如下兩種方法：第一種，觀察法。觀察潤滑劑的顏色，如果為黃棕色，并且清亮，則為優質品。觀看其形狀，如果呈乳化狀，則表明其中含有水分。聞其氣味，如果伴有焦糊味道，則顯示其為低質品，此時的潤滑劑極可能被氧化或者被其他型號油品所污染；第二種，試驗法。準備超過100℃的鐵板，將潤滑劑滴在上面，如果出現爆破聲，則表明其中含有水分。利用機油濾紙與斑點法圖，判斷潤滑劑的質量，如果試驗結果為中和性、耐磨性、耐腐蝕性，并且黏度適宜，則為優質品。

3 發動機潤滑保養的對策

3.1 注意發動機內部清潔

在工程機械使用過程中，應結合其使用狀況，選用適合等級的潤滑油，并根據其更換周期，對機油與過濾芯等進行及時與有效的更換。對于任何的潤滑劑而言，在長時間使用后，均會出現不同程度的油質改變，在此情況下為了提高潤滑劑作用的充分發揮，降低機器故障的發生幾率，保證其運轉的正常、有序與高效，應關注機油更換工作，明確其重要性。同時，對曲軸箱及其強制通風裝置（PCV）附近的污染物進行及時、全面的清理。

當前，大多數工程機械均安裝了PCV閥，在實際運轉過程中，大量的污染物會堆積在其周圍，進而極易造成閥門堵塞。同時在實際運轉時，燃燒室內的未燃燒氣體、水分、氧化物、酸、硫等均會經活塞環和缸壁間隙進入到曲軸箱，并會與零件磨損后產生的金屬粉末混合，隨之便會出現油泥。為了避免上述問題的出現，應堅持定期清理與清洗曲軸箱，以此使發動機呈現最佳

狀態。

3.2 保養潤滑系統各組成部件

發動機潤滑系統是由不同組件構成的，其中最為重要的便是濾清器，其分為不同的類型，主要是針對不同過濾對象而進行分類的，如空氣濾清器、汽油濾清器及機油濾清器等，為了保證潤滑作用的發揮，應對三者進行規范性的清洗，在此基礎上，發動機的效率才能夠得到可靠的保障。

4 結語

綜上所述，在社會發展、經濟進步過程中，工程機械的使用頻率不斷提高，在實際使用過程中，機器的發動機性能得到了廣泛的關注，而潤滑系統作為重中之重，其重要性不言而喻。本文介紹了發動機潤滑系統的重要性，闡述了發動機潤滑保養的注意事項及對策，相信在各項措施落實的基礎上，發動機潤滑的功能將更加顯著，同時保養的成效也將更加突出，進而使發動機的使用時間有所延長。

參考文獻

[1]溫立鑫.淺析潤滑油在發動機中的重要作用[J].中國

石油和化工標準與質量，2013，（1）.

[2]谷云.發動機潤滑保養的探討與分析[J].門窗，

2013，（1）.

[3]韋燕平.分析WD615發動機使用和保養中的潤滑[J].

科技創業家，2013，（9）.

[4]孫守平.發動機潤滑系統故障原因分析[J].農機使用

與維修，2014，（3）.

[5]熊毅.電噴發動機潤滑系統的重要性及保養措施[J].

中國高新技術企業，2011，（15）.

[6]李建陽，舒大鳳，李煥彩.淺談發動機的冷卻系統和

潤滑系統[J].湖北農機化，2011，（5）.

[7]王光華.三輪摩托車發動機冷卻系統與機油消耗問題

的研究[D].天津大學，2012.

[8]吳夫青.汽車發動機潤滑養護與常見故障診斷方法分

析[J].黑龍江交通科技，2015，（5）.

作者簡介：唐才能（1989-），男，海南人，中海油能源物流有限公司湛江南海西部物資分公司設備管理員，研究方向：機電一體化。

（責任編輯：王 波）