淺析公路瀝青路面透層封層的應(yīng)用技術(shù)

常建興

【摘要】目前，瀝青路面透層封層技術(shù)在我國(guó)公路工程中得到了廣泛的應(yīng)用，并且取得了良好的成效。但瀝青路面透層封層施工工藝較復(fù)雜，必須嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)要求和施工有關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，才能夠提高公路路面的穩(wěn)定性和安全性，確保整個(gè)公路工程的質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】瀝青路面；透層封層技術(shù)；質(zhì)量

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)公路建設(shè)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。由于瀝青路面具有行車舒適、噪音小、防塵和摩擦系數(shù)大等特點(diǎn)，同時(shí)對(duì)路基和基層的形變適應(yīng)性強(qiáng)、養(yǎng)護(hù)和使用性能的恢復(fù)較容易，在公路建設(shè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，并且成為了我國(guó)公路的主要路面結(jié)構(gòu)形式之一。

瀝青路面結(jié)構(gòu)層是由面層、基層、底基層和墊層共同組成。面層直接承受著車輪荷載的反復(fù)作用，該結(jié)構(gòu)層也受自然因素的影響，通常是1～3層組成。因此，工作人員應(yīng)根據(jù)使用要求，對(duì)面層進(jìn)行抗滑耐磨、密實(shí)穩(wěn)定瀝青層的設(shè)置；基層在公路中起主要的承重作用；底基層起次要的承重作用；墊層具排水、隔水、防凍及防污等作用。當(dāng)對(duì)這種多層次結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工時(shí)，必須要注意層與層之間的聯(lián)合。目前，越來(lái)越多新建的公路過(guò)早地產(chǎn)生了結(jié)構(gòu)性病害的現(xiàn)象，而導(dǎo)致這種病害產(chǎn)生的主要因素是水損壞、層面不持續(xù)。由此可見(jiàn)，瀝青路面施工質(zhì)量的好壞對(duì)整個(gè)公路的質(zhì)量和使用壽命具有直接的影響。

一、工程概況

某公路設(shè)……