基于供給側結構性改革的低碳交通體系研究

張新 張毅 鄭曉彬

[摘要]推進交通行業低碳化發展，是交通運輸業供給側結構性改革的重要方面，是解決我國交通行業諸多問題的系統性、戰略性考量，為此要堅持“綜合交通、綠色交通、智慧交通、平安交通”的發展理念，從基礎設施、運輸裝備、公共交通服務、公路貨運、智能交通、交通治理能力建設等低碳交通發展的關鍵領域，采取實現交通運輸體系低碳化發展的具體措施和發展對策，促進我國交通行業轉型升級、結構升級。

[關鍵詞]交通運輸；供給側結構性改革；低碳化目標；體系框架；交通新業態

[中圖分類號]F5123[文獻標志碼]A[文章編號]16724917（2016）02010407

推進供給側結構性改革，是適應和引領經濟發展新常態的重大創新[1]。交通運輸業在支撐國民經濟和社會發展的同時，也在大量消耗著化石能源，產生了大量的二氧化碳及污染物排放，是國家節能減排和應對氣候變化的重點領域之一[2]。綠色低碳化發展是有效供給的重要評價維度，應通過綠色交通引領實現交通行業主動作為、改革創新、真抓實干，積極踐行發展先行官的使命責任，努力推動交通運輸在供給側結構性改革中當好先行[1]。

一、以供給側結構性改革視角對低碳交通發展的審視

從需求看交通運輸發展空間廣闊、潛力巨大，從供給看交通運輸提質增效、升級換代任務艱巨。從需求和供給兩端看，“十三五”時期交通運輸發展仍面臨總量問題，但主要是結構性問題，突出表現為有效供給不足。如何提供有效供給，是交通運輸行業推進供給側結構改革的核心。……