航空緊固件入廠復驗的抽樣方案分析

夏新鑫

摘 要：通過分析連續批、孤立批及跳批等抽樣程序，結合航空緊固件入廠復驗的常用抽樣方法，提出優化緊固件入廠復驗抽樣方案的新想法。

關鍵詞：入廠復驗；抽樣方案；接收質量限；放寬檢驗；跳批檢驗

航空產品上緊固件使用量大、使用面廣，緊固件產品的質量優劣與航空產品的質量有直接的關系，對航空產品的裝配質量和整個產品的可靠性有重要影響，因此緊固件的入廠復驗成為對其進行質量監督的一種有效手段。同其它原材料入廠復驗不太相同的是，緊固件體積小、數量大，通常采取抽樣方式進行檢驗，這就要求檢驗方制定合適的抽樣方案，才能實現既驗證緊固件質量，又有效控制檢驗成本、提高檢驗效率的目標。

1 國內的抽樣檢驗程序

我國已制定了以GB/T 2828《計數抽樣檢驗程序》為代表的一系列抽樣檢驗國家標準，其中：GB/T 2828.1適用于連續系列批的抽樣檢驗；GB/T 2828.2適用于孤立批的抽樣檢驗；GB/T 2828.3適用于一般跳批的抽樣檢驗。

2 抽樣方案的介紹及與航空緊固件的適用關系

2.1 GB/T 2828.1-適用于連續系列批檢驗的抽樣方案[1]

GB/T 2828.1主要應用于連續系列批驗收抽樣檢驗，其中規定將每批次作為一個總體，根據從批次中抽取樣本的檢驗結果判定該批次的質量可否接受。其抽樣方案是按批量、檢驗水平和接收質量限（AQL）檢索出來的。

2.1.1 檢驗水平和AQL

檢驗水平對應著檢驗量。一般檢驗水平分為Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ，另外還有4種特殊檢驗水平：S-1、S-2、S-3和S-4，用于必須使用相對小的樣本量而且能容許較大抽樣風險的情況。

接收質量限即AQL是指當一個連續系列批被提交驗收抽樣時，可容忍的最差過程平均質量水平，通常由缺陷的嚴重程度決定。

2.2 GB/T 2828.2-適用于孤立批檢驗的抽樣方案[2]

2.2.1 孤立批定義

孤立批是相對于連續批而言的，在實際生產中，孤立批通常是指生產不穩定的情況下生產出來的產品批次，或者對生產過程質量不太了解的產品批次，包括新產品試制或過程調試中的試生產批次及從連續穩定生產的供應商處采購的一批或少數批產品。

2.2.2 極限質量（LQ）

對一個產品來說，是否被接收，關鍵取決于生產方或使用方驗收時對檢驗批的質量要求，在GB/T 2828.2中規定了極限質量（LQ），它是與較低的接收概率相對應的質量水平，是使用方所不希望的質量水平。在孤立批抽樣方案中應確保當產品批的質量水平接近LQ時，批次被接收的概率很小。

2.3 GB/T 2828.3-適用于跳批檢驗的抽樣方案[3]

根據規定，跳批抽樣程序適用于（但不限于）下述檢驗：

（1）最終產品，如整機或部件；

（2）元器件和原材料；

（3）在制品。

使用跳批抽樣程序應特別注意該程序的不適用和慎用情形：

（1）跳批抽樣程序僅適用于連續批的檢驗，不適用于孤立批。

（2）跳批抽樣程序不適用于那些涉及人身安全產品的檢驗。

3 放寬檢驗與跳批檢驗的選擇[4]

在決定選擇用跳批檢驗還是放寬檢驗來降低檢驗量時，可從供方與采購方的關系、檢驗費用及抽樣方案的接收數這三個主要因素進行綜合考慮：

（1）選擇跳批抽檢程序，首先供方與采購方必須相互信任，并且雙方對產品質量的設計、生產穩定性是有共識且在以往的交易中經驗確認。

（2）在考慮經濟因素時，主要是考慮檢驗固定費用與可變抽樣費用的關系。若檢驗固定費用所占比重較大，則可優先選擇跳批抽樣程序。

（3）跳批檢驗時不宜采用接收數為0而應采用接收數為1的抽樣方案，否則對檢驗費用影響很大。

4 航空緊固件入廠復驗抽樣方案的一般要求及改進思路

4.1 航空緊固件入廠復驗抽樣方案一般要求

如波音項目及C919項目均要求對緊固件進行入廠復驗，其中對抽樣檢驗方案的一般要求為：

（1）波音項目：每批均進行入廠復驗，抽樣方案依據對應的BPS規范；

（2）C919項目：每批均進行入廠復驗，抽樣方案依據驗收試驗要求。

4.2 航空緊固件入廠復驗抽樣方案的改進思路

如果航空企業想達到控制經濟成本的目的，那么選取放寬檢驗或者跳批檢驗是比較理想的，并尤以后者為佳。而航空企業若想實現這一目標，應努力做好以下幾個方面：

（1）獲得客戶許可：緊固件入廠復驗工作受到越來越多的重視，客戶為確保緊固件質量，也要求對緊固件的入廠復驗進行逐批檢驗。可是長此以往，不但航空企業耗時、耗力、耗錢，也無法鼓勵緊固件制造商達到且維持更高的產品質量水平。如果客戶能夠認可相關抽樣標準，那么實現放寬檢驗或跳批檢驗，對客戶、航空企業和緊固件制造商都會起到很大的促進作用。

（2）計算合格接收批對應得分：實現放寬檢驗需達到規定的轉移得分，實現跳批檢驗需達到規定的鑒定資格得分。這些得分是按標準規定的對照關系，通過不同合格接收批的抽樣方案計算得到的。

（3）完成供方和產品兩種資格鑒定：按跳批檢驗程序規定，組織供方和產品資格評定小組，在資格鑒定階段進行逐批檢驗，直到取得跳批檢驗資格。

5 結束語

在保證航空緊固件入廠復驗抽樣檢驗功效的前提下，如何降低檢驗樣本量成為發展抽樣檢驗技術的一個方向?？茖W使用國內外相關抽樣標準、有效利用長期積累的驗收合格數據以及同客戶保持良好溝通，努力實現緊固件質量提高、驗收成本下降、交付周期縮短的共贏局面。

參考文獻

[1]丁文興，楊軍.連續批計數抽樣檢驗中的跳批抽樣技術[J].標準科學，2011，（7）：44-47.

（作者單位：中航沈飛民用飛機有限責任公司）