低碳供應鏈管理研究

施麗華

摘 要：隨著低碳經濟時代的到來，政府不斷出臺各種新政策，鼓勵企業采用低碳模式，同時，企業又迫于內外部的競爭壓力，只能將低碳之路作為供應鏈發展的戰略方向。如何將低碳理念引入供應鏈管理中、在實現供應鏈整體效率最優化的同時，又能最大限度地減少供應鏈各節點的浪費，已成為當前研究的重要課題，并且這一研究成果將直接影響到供應鏈的可持續發展。

關鍵詞：供應鏈 低碳經濟 低碳供應鏈管理

中圖分類號：F25 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2016）07（b）-0071-02

Abstract： With the advent of low carbon economy era， the government has introduced various new policies to encourage enterprises to adopt a low carbon model， at the same time， enterprises are forced to compete with internal and external pressures，and they can only use low carbon strategy. How to introduce the concept of low carbon into supply chain management， and reduce the waste of each node in the supply chain while achieving the optimization of the overall efficiency of the supply chain， has become an important topic in the current research，and the research results will directly affect the sustainable development of the supply chain.

Key Words： Supply chain； Low carbon economy； Low carbon supply chain management

近年來，低碳經濟取得快速發展。據統計，低碳行業2014年收入增長75%，預計截至2020年，該行業的年收入將超過2萬億美元，發展前景十分廣闊。

低碳經濟的快速發展，促使政府不斷出臺各種新政策，加快產業結構調整，除了增加對低碳行業的投入外，還要求各企業采用低碳模式、發展低碳技術；與此同時，企業外部生態環境問題的加劇以及金融危機的影響，也迫使各企業將低碳之路作為供應鏈發展的戰略方向，這進一步促進了低碳供應鏈的發展。

1 低碳供應鏈管理（Low Carbon Supply Chain Management）概述

供應鏈是指圍繞著核心企業，通過對商流、信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始到制成中間產品及最終產品、最后由銷售網絡把產品送到消費者手中的一個由供應商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶所連成的整體功能網鏈結構。

從傳統角度上講，供應鏈管理就是指對整個供應鏈系統在進行計劃、協調、操作、控制和優化等各種活動過程中，將顧客所需的正確的產品，能夠在正確的時間，按照正確的數量、質量和狀態送到正確的地點，并使這一過程所耗費的總成本最小。顯然，供應鏈管理在傳統角度上只體現出基于總成本最小化的整合與協調思想，沒有考慮到環境，尤其是低碳對于供應鏈的要求。如果將低碳考慮進來的話，供應鏈管理就可以理解成在生產和生活中，將碳排放量盡可能減少到最低限度乃至零排放，以獲得最大生態經濟效益的方式，其本質是以最小的環境代價實現可持續的發展。

由此可知，低碳供應鏈管理是指在信息流、知識流、物流等環節正常工作的保證下，對企業生產的環境效益、資源效益、經濟效益等問題進行充分考慮的前提下，將綠色、低碳、環保的理念和技術融入供應鏈環節之中，其中包括計劃、采購、制造、交付和回收5個基本流程。

2 低碳供應鏈管理的現狀分析

2.1 企業低碳觀念落后

當前人們對低碳只是從現象上有所了解，但從觀念上還沒有根本轉變。大多數企業過分關注眼前利益和成本代價，不重視對低碳技術和低碳產品的開發，環保觀念較為淡薄，不能從長遠利益考慮企業的發展，同時，由于供應鏈上各節點企業比較注重短期利益，對低碳經濟的長期效益認識不同，因此也難以在市場運作中保持一致的戰略。

此外，各節點企業也由于缺乏完善的供應鏈管理機制以及專業人才，因此無法準確運用信息技術對供應鏈活動中產生的各種信息進行收集、分析，從而難以實現對供應鏈運作過程的控制，阻礙了低碳供應鏈的快速發展。

2.2 低碳產品成本較高

在供應鏈中，碳排放主要發生在運輸與配送環節之中，要降低運輸與配送環節的碳排放，必須加大運輸工具和裝卸搬運工具的引進和研發，例如：電動車、燃料電池車、生物能源車等。而這些必將加大企業的成本，因此低碳產品還未成為絕大多數企業的首選產品。

與此同時，我國很多低碳產品開發企業規模較小、資金不充分，科研人才欠缺，技術創新與產品創新能力難以滿足供應鏈發展的需求，也沒有足夠的資源致力于低碳產品的開發及推廣，成為供應鏈企業向低碳轉型的瓶頸。

3 實施低碳供應鏈管理的主要環節研究

3.1 低碳計劃管理

供應鏈計劃是指一個組織計劃執行和衡量企業全面物流活動的系統，它包括預測、庫存計劃以及分銷需求計劃等基本組成。

低碳供應鏈計劃就是基于最優效益基礎上，按照最低碳排放的原則設計所有的供應鏈流程，包括產品設計、包裝、倉儲保管、配送網絡、交付時間和方法、回收等所有環節，通過低碳供應鏈計劃管理，減少企業不必要的設計和流程，從而達到降低碳排放的效果。

3.2 低碳采購管理

供應鏈采購管理是以采購產品為基礎，通過規范的定點、定價和定貨流程，建立企業產品需求方和供給方之間的業務關系，并逐步優化，最終形成一個優秀的供應商群體，并通過招投標方式達到降低采購產品價格、提高采購產品質量和提高供應商服務質量的目的。

低碳供應鏈采購管理即意味著在上述傳統供應鏈采購管理基礎上，還要考慮選擇綠色供應商、選擇低污染的原材料和零部件等，避免選用有毒、有害和有輻射性的材料。

3.3 低碳制造管理

傳統的制造管理就是對制造過程進行計劃、組織、指揮、協調、控制和考核等一系列管理活動的總稱。

低碳制造管理就是要求在產品開發階段把綠色設計理念考慮進產品的整個生命周期中，包括采用節能減排的生產設備、設施；采用精益制造的理念以最大限度地避免浪費；以及產品的可拆解、可回收性等。

3.4 低碳交付管理

傳統的交付環節包括訂單接受、訂單處理、到收貨、驗貨、倉儲、分揀、包裝、發貨、運輸等，其中運輸和倉儲是其中的重要環節。

實施低碳交付管理，就是將低碳和環保等管理手段和技術手段運用整個交付環節中，尤其是在運輸和倉儲環節，通過增加單位運量或降低單位油耗實現單位最小排放的目標。

3.5 低碳回收管理

回收管理是指對不合格物品的返修、退貨以及周轉的管理過程，回收是需要伴隨物流活動的。如果回收物品處理不當，不僅會影響到企業的空間利用，而且還會影響到整個供應鏈的效率，因此，在回收環節中采用綠色管理和技術手段是實現低碳回收管理的有效途徑。

4 實施低碳供應鏈管理的對策和措施

4.1 加強政府低碳政策的約束

目前，政府就如何發展低碳經濟還缺少全面、具體的政策導向，并且缺乏明確的判定標準，這對于低碳供應鏈的發展產生了不利的影響。

政府首先應設定不同行業實施低碳的評判標準，明確具體的政策導向。同時針對不同企業設置短、中、長等不同期限的低碳績效評價指標，并對于不同的評價結果，匹配相應的獎懲制度，以此進一步促進供應鏈的低碳化進程。除此以外，政府應設立培訓機構對企業相關人員進行短期培訓或長期教育，通過理論和實踐的結合，以提高企業人員的低碳化素質。

4.2 建立供應鏈戰略伙伴之間的低碳文化

供應鏈戰略合作伙伴關系橫跨不同的地區和行業，有的供應鏈甚至橫跨全球，如何整合供應鏈戰略伙伴之間的低碳理念就成為低碳供應鏈管理的重要一環。低碳文化倡議供應鏈在進行決策時，除了考慮經濟利益外，還要判斷能否促進整條供應鏈的低碳化。

企業既是市場經濟活動的主要參與者，又是推動社會經濟技術進步的主要力量，理應成為低碳經濟的引領者。當然，要想推動全社會實現低碳化，離不開消費者的支持和響應，因此企業要在供應鏈末端的消費者中積極宣傳低碳消費模式，使消費者選擇并接受低碳生活方式，進一步促進低碳文化的發展。

4.3 開發低碳能源的運輸工具

目前，在供應鏈各環節中，運輸是造成環境污染的罪魁禍首，例如車輛老化現象突出導致能源消耗和廢氣排放嚴重超標；路線規劃不合理，導致往返空駛率高、設備能耗高等。因此改善運輸管理是實施低碳供應鏈的重要環節。

針對以上問題，企業可以改用混合動力或電動能源運輸設備，以有效降低運輸過程的碳排放。同時要構建公共物流信息平臺，提高運輸車輛的利用率，降低往返空駛的可能性，提高供應鏈運輸過程的低碳化。

5 結語

低碳經濟的發展順應時代所需，供應鏈企業要想實現可持續發展，必須走低碳之路，只有順應時代發展，并適時調整自身發展的戰略方向，企業才能在市場競爭中脫穎而出，才能更好地保持市場優勢地位。

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