為什么游戲巨頭做VR總是雷聲大雨點小？

為什么游戲巨頭做VR總是雷聲大雨點小？

要說VR這個行業火到爆，相信不會有人提出異議，國內也有很多廠商涉足這一片市場。可在這些廠商中，卻鮮有游戲廠商的身影。這在索尼剛剛發行了PlayStation VR的之后，顯得格外諷刺。為什么會如此呢？在小編看來，第一個因素或許是VR游戲本身技術的不成熟。第二可能是內容的匱乏。游戲本身就是一種靠內容說話的商品，在缺乏好內容的前提下，游戲廠商想大搞VR游戲必然是一件很難的事。第三應該是目前公眾接受度不太高—雖然對VR游戲有較高的關注度，但畢竟成品太少。所以，國內游戲廠商們對于VR游戲所持的觀望態度便不難理解了。但是，想要占領VR的制高點，沒有大投入明顯不行，只會在觀望中逐漸落后。

“BAT”和“滴滴”們都在鼓吹車聯網，但誰知它的困境與真相

對于車聯網，相信各位看官在看多了之后，都不禁要問，為什么幾年過去了，車聯網還是變化不大？要知道，汽車畢竟不是單一的商品，一輛汽車不僅將用戶和車廠，還將零部件供應商、保養維護企業甚至是相關部門（例如車管部門）都聯系在了一起。而車聯網想要獲得大的發展，所有的關聯者都要齊心協力。可目前的情況是，互聯網企業成天嚷嚷著要大搞車聯網，而用戶卻不明白這玩意是什么，車廠也在打著自己的小算盤……。在這樣的情況下，發展不起來就是順理成章的事了。

中晉資產“出事”，P2P行業進入高危季

從去年開始，曾經異常紅火的P2P市場就開始出現“跑路”潮與“倒閉”潮，而最近出事的中晉資產不過是其中比較大的一個罷了。其實，有不少評論者都預言，在相關法律法規相繼出臺，監管審查力度增大的情況下，P2P行業將面臨“洗牌期”。可是，這真的只是“洗牌期”么？無論是這篇文章的作者，還是小編都持這樣的觀點：或許這是整個行業崩盤的前兆。畢竟P2P事關老百姓的錢袋子，“誰動了我的錢袋子我就和誰拼命”的思想其實十分普遍，如果P2P行業持續出現這種讓老百姓血本無歸的事，用戶肯定會越來越少，離崩盤就不遠了。

移動社交埋葬場，一份不全的死亡筆記

自從QQ和《微信》成就了騰訊之后，國內的社交領域，就成了企鵝君的天下。這些年里，除了《陌陌》和《唱吧》等少數產品成功突圍外，在該領域就鮮有成功者。無論是巨頭如阿里巴巴和百度，還是中小開發商，亦或是新興創業者，都在社交領域折戟沉沙或者茍延殘喘。為什么會這樣呢？我們認為社交類產品是一種有著極強認同感以及黏度的產品類型。在經營了十多年之后，用戶對于騰訊系社交類產品已經產生了足夠的認同感和黏性。而且，這里的“黏性”并不是產品本身對用戶的黏性，而是平臺上用戶與用戶之間的黏性。在這種基于社交關系鏈的黏性，讓用戶不太可能舍棄騰訊另投其他平臺。于是，其他產品想要在它們的陰影下突圍，找一條它們還沒顧得上走的路才是關鍵。但是，即便選對了路，想要走通也并不容易，因為說不準那天企鵝就盯上你了，不是嗎？

流媒體時代，音樂的價格一直降降降？

通讀這篇文章，小編認為作者希望傳遞這樣的觀點：隨著互聯網發展，音樂人們在流媒體上獲得的收益在逐步降低，這將會影響整個音樂產業的發展。畢竟，現在絕大多數的音樂播放行為都是通過流媒體完成的，如果得不到應有的收益，音樂產業將陷入“收入降低”→“創作熱情降低”→“好產品產出下降”→“用戶減少”→“收入降低”的惡性循環。如果不引起廣泛的關注與重視，對整個音樂產業的發展非常不利。而這樣的現象在國內更為突出，雖然對版權音樂進行的收費已經開始，但尚未形成用戶習慣，音樂企業和音樂人依然任重而道遠。

你所不知道的BAT員工生存現狀

作為國內互聯網的執牛耳者，BAT是整個行業混得最好的三家企業，其待遇肯定也是排名前列。可收入高福利好，員工就一定幸福么？這卻不一定。先不說這三家企業內部的各種相愛相殺，單是互聯網行業最普遍的加班風，就能讓BAT的員工們死去活來。原因很簡單，攤子大了，要求不僅多而且極高，想要在不加班幾乎不可能。而且經過多年發展，這三家企業的中高級崗位已經趨于飽和，在一個蘿卜一個坑的情況下，想要快速升職加薪根本不現實。或許，很多BAT員工在面對自己朋友的羨慕時，都會暗暗自語：寶寶心里苦，能跟誰說呢？