關于公路工程施工技術控制與管理的分析

許國慶

摘 要：在我國，公路交通是重要的交通方式，公路工程的施工技術和質量對安全行車有重要影響。本文將主要分析當前公路工程施工技術管理的現(xiàn)狀以及相對應的加強原則和具體的實施內容。

關鍵詞：公路工程；施工技術；控制與管理

截止2014年全國公路總里程達到446.39萬km，承擔著全國超半數的交通運輸任務，因此公路工程的建設者必須高度重視對施工技術的控制與管理工作，不斷提高公路施工的質量，為當地經濟的平穩(wěn)發(fā)展做好充分的保障工作。

1 公路工程施工管理現(xiàn)狀

1.1 制度管理落后

目前，公路施工單位在人事管理制度、安全管理制度等方面還存在欠缺，無法滿足提高施工質量的需要。人事制度方面的欠缺主要表現(xiàn)在人事管理不夠高效，缺少相匹配的激勵制度，不少員工沒有得到充分的福利保障和晉升機會。此外，不少施工單位內部以親疏關系論人員提拔的順序，極大地削弱了員工工作的積極性，給控制管理工作的實行帶來一定困難。其次，缺少健全的安全管理制度，針對各種可能存在的安全隱患或突發(fā)事件未能制定實際有效的安全管理制度，為了降低在人員方面的投入，個別施工企業(yè)沒有配備專門安全管理員，而是委派其他崗位的工作人員兼任，直接導致安全管理條例無法落實到實際的生產工作中。

1.2 原料浪費嚴重

公路施工是在露天環(huán)境下，一旦材料保管工作不到位，就會影響材料品質而造成浪費，甚至有些員工監(jiān)守自盜，伙同其他人員倒賣建筑材料，使企業(yè)蒙受損失。其次，施工過程中生產資料同管理工作存在矛盾，不同部門之間缺乏協(xié)調統(tǒng)一的調配，導致資料與需求不對應，造成施工過程中原材料的浪費現(xiàn)象，并且限制了生產效率的提高。

2 公路工程施工技術控制與管理的原則

2.1 經濟性原則

本質上講施工單位也是企業(yè)，是以盈利為目的的團體，因此進行施工技術控制與管理的目的首先就是追求經濟效益的最大化，因此，在施工過程中必須遵循經濟性原則，通過現(xiàn)場的施工管理，做到合理調配人員崗位，加強對原材料的保管，做好工程施工條件的勘測工作，減少不必要的浪費和工程變更帶來的損失，提高施工單位的盈利能力。

2.2 科學性原則

科學性原則主要包括兩個方面：一是施工的科學，必須符合當地的地質條件；二是技術的科學性，引進先進機械設備。首先，為保證工程質量，現(xiàn)場施工必須按照設計圖紙要求進行，堅決杜絕為獲取更多利潤而進行的偷工減料行為。其次，積極引進先進的科學技術，例如精密的檢測設備等，提高現(xiàn)場施工的精度和水平。同時，新技術在引進之前要做好相關的檢測工作，檢測合格后方可投入應用。

2.3 國家經濟政策原則

公路工程施工的前提是符合國家相關政策需求，在不損害國家經濟利益的前提下進行。因此在施工過程中，現(xiàn)場管理人員必須堅持以國家利益為重的原則，在面對個體利益與國家利益之間的沖突時，要以國家利益為準，堅決杜絕有損國家利益的行為出現(xiàn)，只有這樣企業(yè)才能獲得政府支持，實現(xiàn)長期穩(wěn)定發(fā)展。

3 公路工程施工技術控制與管理措施分析

3.1 做好控制與管理的基礎工作

施工技術控制與管理的基礎工作主要包括：做好施工技術規(guī)范和標準的完善工作，工程建設不僅要符合國家標準也要遵循地方標準和行業(yè)標準，企業(yè)需要建立必要的責任制度，確保規(guī)范的執(zhí)行能夠切實有效；做好施工技術的測量、試驗以及變更等方面的工作，合理預測可能出現(xiàn)的自然條件變化，技術部門要根據現(xiàn)場施工條件變化采取必要的策略加強對施工技術的規(guī)范；施工單位、業(yè)主單位、設計單位進行施工圖的三方會審，對圖紙中標注的各種管線的坐標及尺寸進行核查，避免施工圖錯誤影響工程正常進展；做好施工日記，詳細記錄日常工作的完成情況。

3.2 做好施工準備階段的控制管理工作

施工準備階段工作包括確定合理的施工技術方案以及為施工順利開展做好相應的人、材、機的準備工作。相關的控制管理工作要求制定的施工技術方案必須符合施工現(xiàn)場的實際條件以及設計圖紙規(guī)定的工程規(guī)模和建設標準，加強人、材、機的準備工作，確保人員在上崗之前進行了充分的安全生產培訓，機械設備的型號和數量能夠滿足施工強度要求，施工需要用到的水泥砂石料等儲存妥當不易受到降雨或地面積水的影響等，為公路施工的順利開展創(chuàng)造良好的客觀條件。

3.3 做好施工過程中的控制管理工作

施工過程中需要做的控制管理工作包括：控制公路施工過程進度、提高公路施工質量。

施工進度同施工企業(yè)的利益相關，在無特殊情況下，一旦超工期完成，施工單位可能要支付一定的賠償金，因此在施工過程中必須嚴格控制施工進度，不能過快施工影響工程質量，也不能過慢施工。當施工過程中遇到一些不可抗拒因素而導致施工進度偏離預期目標時，相關負責人要及時修改規(guī)程和預期規(guī)劃，確保工程進度能夠在合同規(guī)定的時間內完成。

一個工程歸根結底最需要關注的是它的建設質量，在施工過程中，相關負責人要加強對現(xiàn)場的安全施工管理，加強現(xiàn)場工作人員的自我監(jiān)督意識，杜絕玩忽職守、偷工減料現(xiàn)象的發(fā)生，同時對現(xiàn)場不合格路段及時修正避免對后期施工產生影響，路面的寬度和厚度必須滿足建設要求，確保公路質量達標。

3.4 做好項目驗收工作

驗收階段需要嚴格檢查工程建設是否符合施工標準，各種隱蔽工程的質量是否達到要求，杜絕驗收過程中的腐敗行為，采用科學合理的方法以及嚴格的竣工驗收制度，從而保障公路工程符合建設標準，能夠承擔日常的交通通行任務。

4 結束語

總的來說，公路工程具有工程量大、施工條件復雜的特點，因此進行嚴格的施工技術控制與管理工作是十分必要的，管控工作應當從施工準備工作開始貫穿于施工的整個階段直至工程驗收完成，只有這樣才能真正確保公路工程的施工質量，提高公路的使用年限。

參考文獻

[1]唐金明.公路工程施工技術控制與管理分析[J].中國高新技術企業(yè)，2015，（11）：111-112.

[2]潘智芬.關于公路工程施工技術控制與管理的分析[J].科技創(chuàng)新與應用，2012，（19）：161.

（作者單位：江蘇省鎮(zhèn)江市路橋工程公司）