增材制造技術在航空裝備深化應用中的研究

（中航工業沈陽飛機設計研究所，沈陽 110035）

增材制造技術近幾年發展迅猛，特別是從2012年以來，全球范圍內的增材制造技術步入發展快車道,出現了大量關于增材制造研究的文獻報道[1-4]。我國也在該領域持續加大了投入，2015年發布的國家重點研發計劃更將增材制造作為重要專項列入指南，在“增材制造與激光制造”專項中發布了7個方向共29個項目，涵蓋了增材制造工藝、關鍵器件、成套裝備、創新應用等多個方面。

在工程應用方面，增材制造的應用范圍也在逐步拓寬，覆蓋了醫療、汽車、機械、航空、航天、化工、能源、藝術等眾多領域，可制造的材料從各種非金屬、鈦合金、鋁合金、鋼、金屬間化合物到高溫合金，甚至到陶瓷材料和復合材料。盡管如此，當前該技術在航空領域仍然大多用于飛機原型驗證階段，作為貨架商品批量供應的零件較少，其技術潛力尚未完全發揮。制約其潛力發揮的因素涉及從設計到應用的各個環節，復雜的綜合因素交織導致增材制造的深化應用受到制約。

增材制造技術在航空領域的應用現狀與特點

增材制造之所以能夠在航空裝備領域快速實現工程化，與其制造工藝特點密不可分。構型復雜、性能要求高、多品種小批量、制造精度嚴格是航空零件制造的典型特征。為實現這些目標，航空零件的制造集合了各種先進技術，而增材制造的技術特征與航空零件的特性高度契合，因而在航空零件制造中扮演了重要角色。……