習總書記在中央黨校省部給干部培訓班上指出:“供給側結構性改革,重點是解放和發展社會生產力,用改革的辦法,推進結構調整,擴大有效和中高端供給,增強供給結構對需求變化的適應性和靈活性,提高全要素生產率。”按照中央經濟工作會議精神,供給側結構性改革是我國“十三五”期間推動經濟可持續發展的一條主線,緊緊圍繞這條主線加深學習理解,才能更好的適應新常態、把握新常態、引領新常態。
改革開放以來,我國經濟迅速發展,目前經濟總量己躍居世界第二,但面臨下行壓力加大風險,主要表現為有的產能過剩、要素配置過偏、結構布局過盲、產品質量效益過低、庫存積壓過多等市場經濟欠活力的問題。這些問題是長期積累而成,是當前的必然反映,必須通過供給側結構性改革矯正,才能使經濟持續健康發展。
為了解決“過”的問題,必須明確重點是去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板,使過剩過時的傳統低竟爭力產能不產,再生產創新產品,滿足市場需求;積壓庫存設法盡快出去,倒出資源配置創新產品;不符合市場需求的產能絕對不予支持和扶持,削去資源配置;簡政放權,減稅減息,減輕企業負擔,降低企業成本;市場前景好、有發展潛力和競爭力、需求短缺的產能,要千方百計加大資源配置,補上短板和缺口。
推進供給側結構性改革,是問題倒逼,必經關口,大勢所趨,選擇經濟治理的良藥方。供給側結構性改革有一個窗口期,但窗口期不是無休止的。問題不會等我們,機遇不會等我們。今天不以“壯士斷腕”的改革促發展,明天就可能面臨更大的痛苦。這項改革拖不得、等不起,必須加快步伐,加緊推進,避免“病情”越來越嚴重。
習總書記提出的創新、協調、綠色、開放、共享理念,是供給側結構性改革的靈魂。我們要用創新理念調結構、改機制,促進市場經濟增效發展;用協調發展理念轉方式、補短板、促進產業平衡發展;用綠色發展理念去產能、去庫存、去杠桿,促進生態和諧發展;用開放發展理念降成本、補短板,生產高端產品,促進國內與國際經濟的競爭發展;用共享發展理念補短板、降成本,改機制,讓民眾更多獲得實惠,促進社會生產力全面發展。“五大”發展理念各有特色,相互作用。
“政策和策略是黨的生命,各級領導同志務必充分注意,萬萬不可粗心大意。”在當前和今后一個時期,要在適度擴大總需求的同時,著力加強供給側結構性改革,實施宏觀政策要穩,為供給側結構性改革營造穩定的宏觀經濟環境,使財政、利稅、貨幣更好的保障改革;產業政策要準,按照改革的總體方向要求,通過功能性的產業政策加以引導,政府不予過多確定具體項目,對有發展的產業實施政策要準;微觀政策要活,把企業真正當作經濟發展主體,“放水養魚”,用靈活的微觀政策,調動企業自己發展積極性;改革政策要實,就是要一項一項出臺、一項一項督導、一項一項落實,促進改革發展;社會政策要托底,從思想、資金、物資等方面充分準備,切實守住民生底線,為供給側結構性改革提供和諧穩定的社會環境。
“增”是質量是效益、是總量不斷增大,是滿足人民更好的需求。在實施供給側結構性改革中,要消除是否實行“需求緊縮”和新“計劃經濟”的誤解。是矯正數量和速度的盲目擴張,增進質量和效益更好的提高;是總結吸收市場經濟在前進中成熟經驗,更好的發揮市場經濟在經濟發展中顯著效能。必須在增質量、增效益、增收入、增高端、增就業上下大功夫。
在供給側結構性改革中必須學會運用辯證法,對現存問題:認識上,要運用歷史唯物論觀點辯證剖析,總結經驗教訓,客觀式的看待問題;對策上,要運用辯證唯物論的觀點科學決斷,制定符合發展實際的舉措,規律式的謀劃;實施上,要運用矛盾論的觀點解決現存矛盾,排除新矛盾,使供給側結構性改革不斷深化,有效化解各種矛盾,預測式的前行。
改革是人民事業的改革,相信人民歡迎改革,投入改革;改革是機遇性改革,只能前行,沒有退路,相信人民能承受陣痛,化大震為小震,積小勝為大勝;改革是人民利益共享的改革,相信人民會為之努力共創共享;改革是黨領導人民的改革,相信人民緊跟黨走,不畏艱險,順勢而行;改革是大眾創業,萬眾創新的寬廣大道,相信人民奮發有為,克難攻關過坎,一定能在供給側結構性改革中“做到人無我有、人有我強、人強我優”。相信人民是供給側結構性改革的力量源泉。
“導”是先導、引導、領導、主導。在供給側結構性改革中,黨員和干部首先弄通弄懂重大意義和任務政策,掌握具體方法,帶頭踐行。黨政主官,應切實負起主管責任,主導調動黨政軍群共同上陣,在供給側結構改革中經得起陣痛的考驗,在“變中求新、新中求進、進中突破”,“最大限度調動廣大干部的積極性、主動性、創造性,激發他們更好帶領廣大群眾干事創業。”
供給側結構性改革是在新常態、新理念、新理論指導下的新實踐,全程定有風險,必須謹慎行事,十分“注重”。必須全面的、精細的、可持續的、慎重的處置每個環節,把“慎獨慎初慎微”貫穿各領域、各行業、各企業。“去”要去的穩妥,“降”要降的可行,“補”要補的精準,“改”要改的真實,“增”要增的有效。(撰文/盤錦新世紀交通救援施救有限公司經理徐恩惠)