2016北京車展：新能源車布局提速

劉朝暉

面對這一潛力巨大的新興市場，中外車企正在加緊謀劃布局，加快實施新能源車戰略的步伐。

剛剛結束不久的2016北京車展，再次向中國消費者奉獻了一場精彩絕倫的新車大趴。而在本屆車展上最為吸引觀眾的各種新車新技術中，新能源汽車是當仁不讓的一大主角。據統計，此次參展的1179臺車中，新能源汽車有147臺，比去年上海車展上的103輛，增長超四成，占到總參展車輛的12%。各大汽車廠商對于新能源汽車的重視由此可見。

據中汽協統計，今年1-3月全國新能源汽車生產62663輛，銷售58125輛，比上年同期分別增長1.1倍和1倍。而乘聯會最新的數據顯示，4月份的新能源車銷售20703輛，相比去年同期增長了149%。面對這一潛力巨大的新興市場，中外車企正在加緊謀劃布局，加快實施新能源車戰略的步伐，各種純電動、混合動力的新能源車在北京車展爭妍斗奇，亮出的都是各自在新能源汽車領域的“王牌”。

自主車企技術提升

?全新FF ZERO1電動超跑概念車亞洲首秀。

中國自主品牌車企，在政策的扶持和自身產品的性價比優勢下，成為此輪新能源汽車市場井噴的主要受益者，因此也是本屆車展推出新能源車型最為積極的群體。隨著自主品牌新能源汽車銷量的不斷增長，部分車企的技術水平也大幅提升。

在本屆車展上，上汽集中展現了其新能源汽車的拳頭產品，如號稱“中國首款新能源中高級轎車”的插電式混合動力榮威E950、號稱“最高效的新能源汽車”的插電式混合動力榮威E550等。工信部部長苗圩還參觀了上汽自主研發的EDU智能電驅動單元及“魚電共舞”的魚缸浸泡電池展臺，浸泡在魚池中卻不漏電的新能源車用電池頗為吸引眼球。

作為華南汽車龍頭，廣汽集團在本屆車展上展出了將在今年上市銷售的純電動車GS4 EV等車型。廣汽集團總經理曾慶洪表示，廣汽自主品牌“廣汽傳祺”將打造“3+e”體系，提速電動化戰略，爭當新能源汽車行業引領者。據悉，廣汽傳祺的目標是，到2020年新能源汽車產銷量將達10萬至20萬輛。

北汽集團此次亮出了全系列新能源汽車產品——續航能力超400公里的純電動車EH400、首款純電動SUV等。北汽集團董事長徐和誼表示，北汽新能源汽車已走上快車道。2015年，北汽新能源汽車累計銷量20129輛，增長265%，純電動車銷量排名居全國第一、全球第四。根據發展目標，到2020年，北汽新能源汽車產銷量將達50萬輛，銷售收入達600億元。

觀致汽車此次展出了觀致3 Q·LECTRIQ純電動概念車、觀致5 SUV Q·LECTRIQ純電動概念車，以及與“幽靈跑車”科尼賽格之父克里斯蒂安·馮·科尼賽格所創建FreeValve公司合作的QamFree發動機，掀開了未來產品和技術創新的新篇章。觀致3 Q·LECTRIQ純電動概念車計劃將于2016年第四季度樣車上路，2017年開始推出量產車型。觀致汽車董事長陳安寧博士表示，隨著新能源戰略的穩步推進，未來觀致汽車還會推出更多接地氣、觸手可及、親民化的綠色產品。

作為有史以來第一次參加北京車展的互聯網公司，樂視在4月20日首度亮相的超級汽車LeSEE首款概念車成為了北京車展現場最炫目的焦點之一。這款車身線條光滑流暢的“生態汽車”帶來了自動駕駛、智能互聯、動態座椅、智能電磁充電、汽車分享以及先進的設計理念，其采用電磁感應式充電技術，車輛前方兩個A柱都能感應充電。在充電時，隨車WIFI熱點即使在車輛關閉狀態依然能夠工作。據悉，LeSEE未來各車型都將采用這種充電技術。樂視的戰略合作伙伴智能互聯網電動車公司Faraday Future也攜全新FF ZERO1電動超跑概念車來到亞洲，這也是FF在國際A級車展的首秀。樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長、中國及亞太區CEO丁磊表示，樂視將毫無保留地為FF在中國和全球市場的開拓提供強勁的助推和生態的協同。

跨國車企加速本土化

觀致汽車純電動概念車

面對市場份額領先的國內車企，多家跨國車企也提出（或加速）其在中國的新能源汽車戰略。那些已進入中國新能源汽車市場的跨國車企們也加快腳步，明確了在華發展的新思路。

在本屆北京車展上，大眾T-Prime GTE概念車進行了全球首發，并獲得了此次車展的“最佳概念車”大獎。這款SUV搭載插電式混合動力系統，其中，純電動續航里程達到50公里。大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼表示：“大眾的在華新能源汽車戰略今年已經進入到實現本土化生產的第二階段，將陸續推出奧迪A6L和大眾C級車的插電混動版。”據悉，在未來三到四年內，大眾將在華生產15款新能源汽車，覆蓋各主要細分市場。

斯柯達品牌此次亞洲首秀的全新SUV概念車VisionS，其中一大亮點就是插電式混合動力。VisionS不僅展示了斯柯達品牌未來SUV車型的設計語言，也預示著今后斯柯達品牌在混合動力、汽車互聯以及自動駕駛等重點技術領域的創新方向。考慮到斯柯達即將在中國大力推進SUV戰略，這款車的技術也讓人對斯柯達將來在華的新能源策略產生聯想。

大眾T- Prime GTE概念車

美系代表福特汽車也正式啟動全球新能源汽車戰略。福特汽車（中國）有限公司董事長兼首席執行官羅禮祥日前表示：“至2020年，新能源汽車銷量將占福特全球總銷量的10%至25%。”今年，福特將在中國推出C-Max Energi插電混動版、蒙迪歐混動版等兩款新能源汽車。

樂視超級汽車LeSEE首款概念車

寶馬集團帶來了亞洲首展的全新BMW 740Le插電式混合動力，還展示了結合面向電動出行的“即時充電（ChargeNow）”等系列服務。未來，所有具備電動驅動系統的BMW車輛，都會冠以 “BMW iPerformance”的標志。據悉，華晨寶馬未來很可能推出插電混合動力的國產X1。