王馨慧：以嚴謹與熱愛，守護“復興號”安全

濟南是山東省內重要的鐵路樞紐，是連接華北華東地區的重要通道，也在推動山東地區經濟協同發展過程中起到了重要作用。

王馨慧每每提到自己的工作單位都會有一種自豪感。畢業四年間，歷經幾個崗位的成長，她現在已經是濟南車輛段濟南動集所復興號動集動車組檢修隊的一名優秀機械師。在男性居多的地勤機械師隊伍中，她以堅定的信念和出色的專業技能，成為機械師隊伍中的一抹亮色。

勇闖機械師領域

出生于1999年的王馨慧，從小就對火車不陌生——爺爺和爸爸都曾經在鐵路上工作。她的童年就是在臨沂市莒南縣火車站附近度過的，小時候經常看到綠皮火車駛出駛入，到現在常年與動車相處，她親歷了鐵路飛速發展的全過程。

王馨慧入路后的第一個崗位是在青島動車段臨沂北動車所的影音分析室工作，主要工作內容是對機械師一次作業過程的音視頻記錄數據進行分析，檢查機械師們作業中是否存在違章作業或潛在問題隱患，并根據實際情況提出意見，從而規范機械師們標準化作業，保障行車安全，還會對每日班組、車間上傳的設備巡視、檢修任務等逐條進行核對、統計，確保各項設備得到及時、有效地維護和保養。一旦發現問題，按相關規定及時反饋、整改，確保鐵路運輸的順暢和安全。工作了一段時間，因為熟悉計算機操作技能，熟悉各種辦公軟件，又有較強的工作責任心，她又被單位安排到資料室工作，接收分發各種資料并進行整理歸納，負責信息的及時維護與更新。在很多人看來，資料室的工作是最適合女孩子做的，朝九晚五，生活規律，不用在鐵路一線風吹日曬，可正是這些別人眼中的優點，成為王馨慧想要擺脫的舒適區。

“在鐵路系統工作，卻沒有去一線歷練，有一種羞愧感。”王馨慧說。正是這份想要挑戰一線工作的驅動力讓她看到濟南車輛段招募機械師的時候，第一時間就報名了。“沒有什么猶豫，一個小時之內就做了決定。”

從臨沂北動車所到濟南動集所都屬于一個大車輛系統，算是部門工作調動，單位也鼓勵員工主動選擇。2023年冬天，王馨慧如愿成為了一名地勤機械師，進入一線工作。

“轉入一線工作，還是有些挑戰的。”王馨慧說，“以前不管是在影音工作室還是在資料室，都只是理論知識，并沒有實操經驗。到了新的崗位，一切都要從頭學起。另外，熟悉的車型也不同，以前更多接觸的是動力分散型動車，現在到了動集所，是動力集中型車型”。好在，動集所“由老帶新”，由師父帶徒弟，王馨慧跟著有經驗的師傅們在實踐中學，進步很快。

濟南車輛段濟南動集所承擔著動力集中復興號動車組的檢修與維護工作。為確保動車組的運行安全，動集所成員需要對動車組進行嚴格的檢修和整備工作。他們分工明確，各司其職，對車下防脫關鍵及基礎制動裝置、電氣裝置、上部服務設施等進行全面檢查，確保每一個部件都處于良好狀態。同時，他們還需要對動車組進行動態測試，以驗證其各項性能是否達標。

動集動車組檢修工作勞動強度大，常常需要通宵作業、蹬高爬低。地勤機械師一般由男性擔任，女性比例不到五分之一。王馨慧所在的檢修丙班中，二十個機械師中僅有她一名女孩子。“我并沒有因為性別原因感受到不適，平時和同事們也會聊一些年輕人關注的現實問題。我的同事們并不因為我是女生而覺得有些工作我不能做，我也不會因為自己是女性從事這一工作覺得有什么大不了的。”

從2023年冬天上崗機械師，2024年春運期間，王馨慧已經是檢修隊的主力。在摸爬滾打的實戰中，她也磨煉了自己的專業技能與心智。春運期間往往是鐵路系統最忙的時候。車輛加開較多，動集車間工作量上升了25%，常常通宵作業。在鐵路系統工作多年，王馨慧早已預料到這樣的節奏，有條不紊地執行每一次任務。她深知自己責任重大，每一次檢修都關系到旅客的安全和舒適，因此始終保持著高度的責任心和敬業精神，確保每一列復興號動集動車組都能以最佳狀態投入運營。

機械師的工作日常

王馨慧回憶，剛做地勤機械師時，排班節奏是工作48個小時后，休息48個小時，也就意味著整個班組的人要連軸轉兩天，再休息兩天。后來，排班安排改為上班24小時，休息48個小時，“現在的工作安排相比以前輕松了。”王馨慧說。這也意味著地勤機械師們的生活節奏與正常上班族有很大不同。“進入檢修庫里的24個小時是不能帶手機的，一般只有在吃飯的時候稍微離開一會，如果不忙時，可以稍稍打個盹，大部分時間排的工作還是挺滿。”

動集所有一個專門的檢修庫，待檢的車輛都會集中到那里，現場燈火通明，隨處可見動集車間地勤機械師忙碌的身影。王馨慧和同事們在工作期間一絲不茍地穿梭在車廂內、車頂上、車組下和車組兩側，進行細致的檢修作業。從車下部的轉向架、彈簧、風機，到車頂的高壓部件，再到車內的空調、電茶爐等，每一處細節都不能放過。一次例行檢修，要對車廂的空調、配電柜、集便器等上千個車內設備設施進行檢查維護。

“我主要負責車內的安全檢查，比如控制柜內的電器元件和接線是否正常，車廂插座里的彈片是不是正常，電茶爐自動加熱是否安全，還有行李架、廁所，這些地方都要仔細檢查。”聽起來似乎很簡單，其實每一個細節很考驗人的耐心。比如在車廂衛生間，她要仔細檢測集便器的沖水狀態，確認噴嘴角度是否正常、出水是否良好。如果發現噴水區域超出便盆，就要把手伸進集便器里仔細調整噴嘴角度。再比如更換空調濾網，對于女生來說，“夠不著”是最大難題。她要仰著頭，踮起腳尖，雙臂上舉，小心翼翼地打開空調出風口，兩手用力抽出濾網進行更換，灰塵四散，整個人也變得灰頭土臉。如果更換的是二道濾網，還得借助梯子，鉆進檢修通道才能完成更換。

動車組基本是白天跑，晚上才入庫檢修維護。夏天的濟南，室內悶熱難耐。王馨慧和同事們通常要在高溫下工作整個通宵，仔細檢查列車的每一個細節。夜晚的檢修庫燈火通明，只有幾臺很大的電風扇轉著，王馨慧和同事們有時會有恍惚感，現在是白天還是晚上？時間概念在某一刻會消失，只是專注于手底下的工作。

除了專業技能過硬，王馨慧還非常注重團隊協作和經驗分享。她善于總結工作中的經驗和教訓，將關鍵作業流程圖表化，與同事們分享。之前在影音工作室的工作經驗也派上了用場，她知道怎樣能更清晰地分享相關內容，達到更好的學習效果，這些方法不僅提高了檢修效率和質量，還幫助同事們更好地掌握檢修技能。在她的帶領下，檢修丙班的整體業務水平得到了顯著提升。

在王馨慧和同事們的共同努力下，濟南動集所檢修組已經發展成為一支技術過硬、作風優良的動車組檢修隊伍。

“每次當看著經過自己檢修過的車輛安全駛出檢修庫時，那是我最有成就感的時候。”王馨慧說，“自己的工作很普通，很平凡，但是當它和千家萬戶，萬家燈火的安全息息相關時，就會覺得自己在從事著很有意義的事，也會涌起很多動力，想要把工作做得更好。”

責任編輯 陳晰