古代駕考的那些事兒

●楊永青

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古代駕考的那些事兒

●楊永青

古代有司機嗎？當然有，不過是馬車“司機”。司機雖然是個普通的小職務，不過干得好，同樣有機會名垂青史。

駕駛高手出了交通事故

《莊子》中說，有個叫東野稷的人，車技很好，想在魯莊公面前露一手，轉行混個一官半職。莊公也是個愛車一族，就讓他試車，東野稷直行時，車輪碾下的痕跡像木匠畫的墨線那樣直；拐彎時，車轍像用圓規畫的圈那么圓。莊公覺得，繡花也不過如此，索性就讓他照這個圖案，再跑上100圈。

當時，有個叫顏闔的，說東野稷會出事，莊公默不作聲。過了一會兒，東野稷果真出了交通事故。莊公很驚訝，問顏闔，你怎么知道他要出事故？顏闔說，他的駕駛技術雖然高超，但馬已疲乏，這個時候再讓他開車，怎能不出事故？

古代，學門駕駛技術不容易。《列子》中說，造父剛開始向泰豆氏學車，教練什么技術也沒教他，只對他做了體能測試，豎了一根根木樁，來回疾走。測試合格后，教練才指點他。教練說，真正掌握了駕車技術的人，應當是雙手熟練地握緊韁繩，靠心指揮，上路后內心放松，身體端坐正直，6根韁繩不亂，24只馬蹄落地不差分毫，如果駕車達到這樣的境界，車道的寬窄，只要能容下車輪和馬蹄也就夠了。

晏子的司機上演逆襲

晏子做了齊國宰相，他的駕駛員仗著為領導開車，人又長得高且帥，坐在前排駕駛座上，于是就擺譜，顯得趾高氣揚。

有一天，晏子的司機駕車從自家門口經過，他的老婆從門縫里看他。等到下班回家，老婆和他鬧離婚。司機傻了，他問老婆，過得好好的，為什么就不想一起過呢？老婆說，你看看人家相國，一人之下，萬人之上，三代的老臣，擁有尊貴的地位，坐在車上卻低調謙虛。而你呢？堂堂七尺男兒，不能建功立業，只能去給人家開車，還是合同制，卻一天到晚神氣活現，輕佻張揚，我怎么能不離開你？

司機聽后，恍然大悟，再開車時，神態就變得淡定下來。坐在后排的晏子發現有異，問是怎么回事。司機就把他老婆的話如實稟告，晏子感嘆他知錯就改，推薦他做了大夫，成了公務員。

得罪駕駛員后果很嚴重

駕駛員不能得罪。坊間流傳的版本，陳勝在撤退途中，拼命地催促駕駛員莊賈加速行駛。陳勝的心情是可以理解的，駕駛員也不斷地提速，無奈馬跑累了會慢下來，莊賈遭到陳勝的辱罵，車開到城父集附近，一怒之下，殺了陳勝。

無獨有偶。春秋時，鄭國和宋國交戰，宋將華元燉羊肉犒勞士兵，偏偏到了車夫羊斟這里沒有了。羊斟沒吃上肉，嘴上不說，心里卻想不通。次日交兵，華元剛上車，羊斟一抖韁繩，直奔鄭國大營。華元納悶：你小子這是往哪兒去？羊斟說：分羊肉你說了算，去哪兒我說了算，徑直投降去了。因為小小一塊羊肉，得罪了司機，弓弩尚未拉開，戰鼓尚未擂響，就已決定輸贏。

漢高祖劉邦的“專職司機”

趕車之事非常重要，以至于古代為此專門設立了管理機構，即“太仆寺”，其長官也被稱為“太仆”。

歷史上，最有名的太仆當屬漢高祖劉邦的“專職司機”夏侯嬰了。

夏侯嬰和劉邦是鐵哥們兒，早年就在沛縣趕車。由于他和劉邦的特殊關系以及職業素養，在劉邦得勢后，被劉邦任命為“御前司機”。一次，劉邦被項羽打敗，為了盡快逃走，他竟要撇下自己的一對兒女。夏侯嬰見此情景，二話不說，將兩個孩子夾在自己的左右腋下，然后駕車撤退。不料這時劉邦非但不幫忙，竟然還在一旁揮劍亂剁。好在夏侯嬰駕車技術嫻熟，最終安然無恙地將兩個孩子送到了安全地方。

夏侯嬰長期擔任太仆一職，直到劉邦去世。之后又作為太仆侍奉孝惠帝。孝惠帝和呂后把緊靠在皇宮北面的一等宅第賜給他，名為“近我”，表示對夏侯嬰的格外尊寵。

孝惠帝死后，他又以太仆之職侍奉呂后。等到呂后去世，代王劉恒來到京城時，夏侯嬰又以太仆的身份和東牟侯劉興居一起入皇宮清理宮室，用天子的法駕到代王府邸里去迎接代王劉恒，和大臣們一起立代王為孝文皇帝，夏侯嬰仍然擔任太仆。八年之后去世，謚號為文侯。太仆為九卿之一，夏侯嬰常任太仆，這地位相當于“副國級”了。