披羊皮的老虎

阿奶+劉偉

本田車系之中的飛度只是一臺設(shè)計小型、實用性高的小車。不少人用于日常代步，也有不少愛好改裝的朋友來打造自己風(fēng)格的車。不過這一次介紹的飛度是由日本老牌著名本田改裝店SPOON打造，放棄了原有的1.5L發(fā)動機(jī)及變速箱，取而代之的是一臺SPOON改良的K20A發(fā)動機(jī)，配上6前速手動變速箱。變身后就連本田中高性能車款的Civic Type R也能打敗，就知道實力有多強(qiáng)。

神級改造

在日本改裝本田車系里，有幾a家改裝商最受全世界本田車迷注目，如無限、SPOON及Js Racing。這臺由SPOON花了半年時間所打造的GK5 可以算得上是精心杰作。

很多人擔(dān)心K20A發(fā)動機(jī)太重，不能平衡飛度的重量。不過SPOON放進(jìn)K20A后重量反而降低了20kg，原因是原裝CVT重量也不輕。只要調(diào)節(jié)好K20A發(fā)動機(jī)的位置，就能得到重量平衡。

非一般K20A

K20A發(fā)動機(jī)是本田之中的王牌，馬力輸出可以達(dá)到220ps以上。不過放進(jìn)飛度內(nèi)的并不是一般的K20A，而是一臺N組賽事的發(fā)動機(jī)，本身已是經(jīng)過了SPOON的平衡，可以上升到8，800轉(zhuǎn)。馬力雖然只增長了10匹跟23Nm扭矩，油門反應(yīng)及爆炸力卻已非一般的K20A能夠媲美。改造之后，此車重量馬力比達(dá)3.1kg/ps，跟FD2 Civic Type R的5.6kg/ps輕得多。變速箱也是經(jīng)由SPOON改造，也是符合N組賽例的要求，傳動比也是FD2的5.1比率，100km/h六檔行駛大概3200rpm。

發(fā)動機(jī)的配備

換裝上K20A發(fā)動機(jī)，原裝電腦已不再適用。行車電腦是用上了兩個，其一是管理K20A發(fā)動機(jī)的SPOON行車電腦，還有一個原裝電腦作為其他行車信號的調(diào)配，所以車上的空調(diào)、儀表板及訊號均能在車內(nèi)的原廠部件顯示，這就是最為困難地方之一。除了換裝上SPOON K20A與及FD2的手排外，如此強(qiáng)大的馬力對于車身也需要補(bǔ)強(qiáng)，不過在這一方面SPOON的社長市嶋樹也沒有透露更多車身強(qiáng)化方面，只是說車身剛性已經(jīng)合符日本改裝車檢驗的要求，足以應(yīng)付這235匹的需要。在排氣升級方面，排氣岐管跟排氣喉也是用上了SPOON特鑄的部品，因為在長度跟排氣量也不同于一般GK5，專用部品是必然的。

合法路上行駛

這臺SPOON K20A GK5最厲害之處是它能夠合符香港的法規(guī)在道路上上牌行駛。日本廠方并無2.0L飛度的數(shù)據(jù)，而SPOON則為了能夠符合日本JC08的廢氣條例，在檢測方面也下了不少心血，來回多次終于通過檢測。再將不同的證明文件由日語翻譯為英語，提交香港運輸署，才可以適合在香港上牌行駛，成為合法的改裝車。所以這飛度的罕有，不單在于它是SPOON打造的K20A車型，也是能夠成為在香港合法上路的改裝車。

親駕體驗

這一臺SPOON K20A飛度在日本經(jīng)由日本神級車手土屋圭市做了測試，也認(rèn)定了是一臺非常強(qiáng)勁的小跑車，現(xiàn)在已經(jīng)成為香港Man Auto Parts文社長的收藏品。

按下一鍵啟動，發(fā)動機(jī)排氣的咆哮已經(jīng)震入車廂。推上一擋放開離合就已經(jīng)像給一頭羅威納犬帶著跑似的；輕踏油門，那發(fā)動機(jī)暴發(fā)出的扭矩已一涌而上，一般慢慢行駛也好像叫不停這車子一樣。幸好它的SPOON對向四活塞剎車卡鉗真的很靈敏。拉下二擋踏下油門全力加速，轉(zhuǎn)數(shù)馬上直指上8000轉(zhuǎn)，再換擋不消數(shù)秒已經(jīng)破百，再換檔那發(fā)動機(jī)的悅耳咆哮，又再指上8千轉(zhuǎn)了。沒錯本人只是在8千轉(zhuǎn)便換擋，雖然知道是8800轉(zhuǎn)極限，真的不敢榨取這發(fā)動機(jī)太狠，轉(zhuǎn)上五擋已經(jīng)超過180km/h的讀數(shù)極限。試車同時，我們也找來了兩臺FN2 歐版Civic Type R，其中一臺改裝達(dá)到278匹的數(shù)值。同時加速時FN2被飛度輕易拉開。

試車過程被我們拍成了視頻。感興趣的讀者可在騰訊視頻搜索“SPOON GK5”，出來的結(jié)果中3分3秒、帶“原創(chuàng)”標(biāo)簽的即是。

1. 整臺K20A塞進(jìn)飛度的發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，顯得有點緊密的感覺

2. 避振器是SPOON 的運動套裝，但是彈簧磅數(shù)會硬過一般的飛度產(chǎn)品

3. 儀表內(nèi)所有警告燈需要特別溝通才能夠配用得上K20A發(fā)動機(jī)

4. SPOON K20A GK5 用上了兩部行車電腦管理，要能夠用上所有原裝配置，電腦線束的配合一點也不容易

5. 經(jīng)過土屋試駕完之后簽名認(rèn)證是快車一臺

SPOON K20A GK5

飛度改裝規(guī)格表

SPOON K20A 發(fā)動機(jī)

SPOON FD2 6速手排

SPOON 特鑄排氣岐管

SPOON 特鑄排氣管

SPOON 1.5 Way L.S.D

SPOON 大容量節(jié)氣門

SPOON 水箱

SPOON 避振器

SPOON 彈簧F：6K R：5K

SPOON 分體式剎車卡鉗

SPOON 碳纖車頭蓋

SPOON 外后視鏡

SPOON 方向盤

SPOON 排檔桿

SPOON 水箱蓋

SPOON CR93 輪圈 7J +52

普利司通Potenza RE-115 215-40R17