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大型配電房變位機(jī)的優(yōu)選與分析

2016-05-14 18:02:48薛羊付景順寧曉光
山東工業(yè)技術(shù) 2016年4期
關(guān)鍵詞:焊接

薛羊 付景順 寧曉光

摘 要:大型配電房焊裝是通過改變焊縫的位置,使待焊工件處于焊接最佳位置,改善焊接質(zhì)量。通過對(duì)比現(xiàn)有的雙L型變位機(jī)焊接變位機(jī)和翻轉(zhuǎn)工作平臺(tái),優(yōu)選出適合大型配電房焊接的一種變位機(jī),在此基礎(chǔ)上優(yōu)化翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方案。

關(guān)鍵詞:變位機(jī);焊接;優(yōu)選

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.04.179

1 引言

大型配電房的底板、兩個(gè)側(cè)面、頂面和兩個(gè)端面構(gòu)成。其結(jié)構(gòu)都是由160*160的方鋼和2mm的波紋板拼焊而成,對(duì)于小型的配電房,通常所用的方式將上述的四部分分別焊接完成后,再進(jìn)行組焊。而對(duì)于尺寸較大的配電房,此種方法不適宜,其中在組焊過程中,由于長(zhǎng)度方向的尺寸過長(zhǎng),起吊移動(dòng)過程中可能出現(xiàn)變形,導(dǎo)致組焊難以完成。解決此類問題需要,首先先將配電房的骨架焊接完成,采用變位機(jī)將波紋板逐個(gè)拼焊[1]。

本文所研究的的配電房的大致外形尺寸為20米*3米*3米規(guī)格,其中主要包括:兩條20米長(zhǎng)仰焊縫,四條20米長(zhǎng)的平焊縫。實(shí)際焊接過程中仰焊較為困難,且焊接質(zhì)量較差,另外加上波紋板有一定的角度,這為焊接帶來許多不便,主要焊縫的分布在配電房的右上,左上各一條仰焊縫;配電房的頂部?jī)蓷l,右下,左下共四條平焊縫。

2 變位機(jī)的選擇

焊接變位機(jī)種類繁多,但是適合大型配電房規(guī)格的變位機(jī)似乎屈指可數(shù),根據(jù)配電房的規(guī)格尺寸篩選出較為合適的變位機(jī)構(gòu)即雙L型變位機(jī)和翻轉(zhuǎn)平臺(tái)變位機(jī),針對(duì)焊件的重量、外形尺寸、變位機(jī)的可實(shí)現(xiàn)性、結(jié)構(gòu)緊湊布局合理綜合考慮,本文對(duì)兩種結(jié)構(gòu)方案分別作了介紹,并進(jìn)行了對(duì)比評(píng)價(jià)。

2.1 雙L型變位機(jī)

雙L型變位機(jī),其特點(diǎn)是有較大的工作空間,可焊接比較大的零件尺寸,工件可以旋轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)到達(dá)焊接所需要的位置。這種變位機(jī)可以根據(jù)可工廠的實(shí)際工藝情況,在焊接裝載機(jī)大型結(jié)構(gòu)件時(shí)進(jìn)行稍微的改造而加以利用[2]。根據(jù)原理圖可知不能加工長(zhǎng)徑比相對(duì)較大的焊接件,容易剛度不足,變形嚴(yán)重等缺點(diǎn)。

根據(jù)雙L型變位機(jī)建立適合配電房的UG模型,此類方案的關(guān)鍵問題在于配電房的回轉(zhuǎn)中心線要與兩端固定座旋轉(zhuǎn)中線重合,滿足上述條件,可減輕變位機(jī)翻轉(zhuǎn)過程中電動(dòng)機(jī)的負(fù)載,現(xiàn)在我們主要考慮長(zhǎng)度約為20米的配電房焊裝過程中,由于長(zhǎng)度方向過長(zhǎng),中間部分剛度不足問題。

對(duì)雙L型變位機(jī)進(jìn)行靜力學(xué)分析[3],配電房成品重量約為17t,將模型導(dǎo)入到ANSYS Workbench中固定座兩端進(jìn)行固定,對(duì)中間平面加載重力,可得到變形和應(yīng)力,其中變形最大處約為35mm,最大應(yīng)力處為534MPa。根據(jù)材料Q235特性,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超標(biāo)屈服強(qiáng)度。綜上所述,雙L型變位機(jī)在解決大型配電房過程中欠佳。

從焊接工藝角度考慮,雙L型變位機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)工件焊縫理想狀態(tài)的最佳位置,即得到船型焊縫,若從實(shí)現(xiàn)方式來研究,此種變位機(jī)實(shí)現(xiàn)難度系數(shù)較大,除了變位機(jī)本身,還需要增加其他輔助設(shè)備,配電房的高度約3m,輔助設(shè)備實(shí)現(xiàn)相當(dāng)困難,我們可以對(duì)變位機(jī)構(gòu)的優(yōu)選[4]。

焊件的長(zhǎng)度方向增加,對(duì)于雙L型變位機(jī)可實(shí)現(xiàn)程度是降低的,剛度問題是其中最主要一方面問題,而對(duì)于翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)由于液壓缸的分布位置可以減小平臺(tái)的剛度問題,因此,焊接質(zhì)量可以保證。

從工藝性與可實(shí)現(xiàn)性方面考慮,工藝性加好的為雙L型變位機(jī) ,可以將90%的焊縫轉(zhuǎn)化為船型焊縫,但是從可實(shí)現(xiàn)性較為困難。而對(duì)于翻轉(zhuǎn)工作平臺(tái)則來說,恰恰相反,可實(shí)現(xiàn)性較為容易,焊縫工藝性一部分轉(zhuǎn)化為船型焊約為70%,其余的轉(zhuǎn)換為橫焊縫,焊縫位置工藝得到較大的優(yōu)化。

2.2 翻轉(zhuǎn)工作平臺(tái)

實(shí)現(xiàn)自動(dòng)焊接的翻轉(zhuǎn)工作平臺(tái),包括底座、支撐翻轉(zhuǎn)機(jī)架、液壓驅(qū)動(dòng)及壓力傳感器、活動(dòng)銷軸組件、和夾具部分。底座通過活動(dòng)銷軸與支撐翻轉(zhuǎn)機(jī)架鏈接,待焊工件通過夾具固定在支撐翻轉(zhuǎn)機(jī)架上。當(dāng)一側(cè)活動(dòng)銷軸脫離連接處時(shí),通過液壓缸伸出機(jī)構(gòu)推動(dòng)支撐翻轉(zhuǎn)機(jī)架實(shí)現(xiàn)了支撐翻轉(zhuǎn)機(jī)架連同待焊工件與另一側(cè)底座的相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到焊接的最佳位置,方便機(jī)械手施焊,具有良好的焊接工藝[5]。

焊裝工作平臺(tái)一個(gè)工位1,在翻轉(zhuǎn)至45°,大型配電房的重心基本上處于翻轉(zhuǎn)支架的小平面正上方,此時(shí)液壓缸基本不受力,整體趨于平穩(wěn)狀態(tài)。

翻轉(zhuǎn)工作平臺(tái)作為一種焊縫改善型變位機(jī),其主要功能在于首先將兩條20米的仰焊縫轉(zhuǎn)化為橫焊縫,從而解決機(jī)械手焊接困難問題;其次將平焊縫轉(zhuǎn)化為船型焊縫,從而改善焊接質(zhì)量。

翻轉(zhuǎn)工作平臺(tái)改善焊縫情況從數(shù)量級(jí)別上,可以得到兩條長(zhǎng)達(dá)20米的仰焊縫通過焊裝工平臺(tái)轉(zhuǎn)化為焊接質(zhì)量相對(duì)其較好的橫焊縫,其中從焊接質(zhì)量來講,最佳焊接位置是船型焊縫,其次是平焊縫和橫焊縫,最后是仰焊縫。y軸表示焊縫的長(zhǎng)度,總共六條焊縫,約為120米。變位前兩條仰焊縫分別位于配電房左上方,右上方,共計(jì)40米,變位后轉(zhuǎn)化為橫焊縫;四條平焊縫約分別位于右下方,左下方,頂板兩邊,共計(jì)80米,變?yōu)楹筠D(zhuǎn)化為船型焊縫。

將模型導(dǎo)入到ANSYS Workbench中對(duì)翻轉(zhuǎn)工作平臺(tái)做整體靜力學(xué)分析,首先將配電房簡(jiǎn)化為一個(gè)剛體,在重力作用下可以得到翻轉(zhuǎn)工作平臺(tái)的整體應(yīng)力云圖。最大值能達(dá)到6.7MPa,材料Q235完全符合的使用要求。

在對(duì)翻轉(zhuǎn)工作平臺(tái)進(jìn)行靜力學(xué)分析完成以后,再對(duì)翻轉(zhuǎn)工作平臺(tái)在完成45°翻轉(zhuǎn),平臺(tái)的受力情況,主要分布在,翻轉(zhuǎn)支架小平的正下方,其中最大應(yīng)力約為105MPa。

3 結(jié)束語(yǔ)

通過對(duì)雙L型變位機(jī)和翻轉(zhuǎn)工作平臺(tái)的對(duì)比,可知,雖然雙L型變位機(jī)可實(shí)現(xiàn)360°變位,對(duì)于大型配電房來說:從實(shí)現(xiàn)的可能性角度考慮難以實(shí)現(xiàn)。從焊縫合理性角度考慮,雖然翻轉(zhuǎn)工作平臺(tái)沒有回轉(zhuǎn)變位機(jī)優(yōu)越,但對(duì)于解決大型配電房焊縫位置改善問題上有顯著的提高,因此,翻轉(zhuǎn)工作平臺(tái)更具有實(shí)際意義。

參考文獻(xiàn):

[1]李愛華,李國(guó)平.集裝箱制造中的焊接變形和焊接缺陷[J].機(jī)械制造與自動(dòng)化,2006(01):48-52.

[2]葛福華,李祥忠,朱峰.大型構(gòu)件焊接變位機(jī)的設(shè)計(jì)[J].電焊機(jī),2003(11):38-40.

[3]倪妍婷,趙國(guó)奇,姚進(jìn).基于ANSYS Workbench的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)主軸優(yōu)化分析[J].成都大學(xué)學(xué)報(bào),2014,33(03):272-274.

[4]馬杰.新型變位機(jī)的設(shè)計(jì)與研究[M].上海:上海交通大學(xué),2010(06).

[5]宋學(xué)志.焊接變位機(jī)的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃與到位精度研究[D].武漢:華中科技大學(xué),2007.

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