開辟新路徑

陳秀娟

強勢回歸MPV市場和對傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型，將成為海馬前進道路上的新舉措。

“作為中國MPV市場的先行者，海馬汽車擁有16年的專業(yè)MPV研發(fā)與制造經(jīng)驗，具有對國人MPV消費文化的深刻洞察。如今MPV市場增長速度加快，海馬V70作為自主中高端MPV的標(biāo)桿之作，將填補自主低端MPV與合資高價MPV之間的市場空白，有望成為年輕的、多人口家庭的出行首選。”海馬汽車集團總裁孫忠春在海馬V70的上市發(fā)布會上表示。

4月25日，海馬汽車強勢回歸MPV市場的重磅戰(zhàn)略新品——海馬V70正式上市。此次海馬V70共推出8款車型，官方指導(dǎo)價為7.89萬～12.89萬元。作為海馬汽車品類細分戰(zhàn)略創(chuàng)新落地的戰(zhàn)略車型，海馬V70進一步完善了海馬的車型譜系，實現(xiàn)精品路線，為海馬汽車實現(xiàn)“品質(zhì)海馬，中國符號”的企業(yè)愿景夯實了基礎(chǔ)。

任何重磅車型的誕生都離不開企業(yè)的產(chǎn)品戰(zhàn)略和路線規(guī)劃，海馬V70的誕生當(dāng)然也不例外。

精品初心不變

海馬汽車1988年成立至今已經(jīng)整整28年，在這28年里，“制造精品”一直是海馬的使命。

從“開放合作”到“自主學(xué)習(xí)”再到“領(lǐng)先創(chuàng)新”，海馬汽車經(jīng)過多年的消化和再發(fā)展，技術(shù)不斷革新，已經(jīng)實現(xiàn)了智能、動力和品質(zhì)的全面升級。從不斷加大的產(chǎn)品研發(fā)投入便可看出海馬對精品的追求。

據(jù)海馬汽車集團總裁孫忠春介紹，近年來，海馬每年堅持將銷售額的5%投入到產(chǎn)品研發(fā)中，聯(lián)合意大利、德國、法國、日本、韓國等全球技術(shù)研發(fā)資源，打造“1+5”的研發(fā)及供應(yīng)戰(zhàn)略合作模式，不斷創(chuàng)新。

據(jù)海馬內(nèi)部人士介紹，為了增強駕乘品質(zhì)，海馬還建立起了消音室、發(fā)動機實驗室，改善NVH和動力系統(tǒng)。NVH方面，海馬投入超4000萬元建立專用消音室，并采購自主品牌很少用到的聲源定位等設(shè)備，在西門子LMS的協(xié)助下進行NVH優(yōu)化。最終，海馬V70的車內(nèi)噪音優(yōu)于同級產(chǎn)品。動力方面，海馬應(yīng)用缸內(nèi)直噴、VVL、VVT、智能水泵等先進技術(shù)，推出更高效、更節(jié)能的小型化增壓發(fā)動機，并積極加快新能源動力系統(tǒng)和變速箱技術(shù)的開發(fā)。海馬汽車長期與日本東機工等頂尖技術(shù)公司合作，通過精準(zhǔn)的底盤調(diào)校，帶來更好駕駛感受。

付出總會有回報。海馬在品質(zhì)提升方面的大規(guī)模投入，最終催生了以海馬V70為代表的精品車型。

品質(zhì)的見證代表

海馬V70既是海馬強勢回歸MPV市場的代表產(chǎn)品，也是海馬十三五規(guī)劃的開局之作。

據(jù)海南一汽海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理蔡鋒介紹，作為海馬十三五規(guī)劃開局之年的拳頭產(chǎn)品，海馬V70是海馬汽車品類細分戰(zhàn)略和精細化產(chǎn)品規(guī)劃下的重磅車型。海馬V70定位“二胎家庭專車”，瞄準(zhǔn)智慧的家庭經(jīng)營者，發(fā)力自主中高端MPV市場，讓消費者用更低的成本，享受高品質(zhì)產(chǎn)品。

對于強勢回歸MPV市場，蔡鋒解釋道：“這次在車展上是強勢回歸MPV市場，不是簡單一個產(chǎn)品。我們當(dāng)時把這款MPV設(shè)定在自主品牌B端和合資品牌高端之間的空白市場區(qū)域。強勢回歸不是一個點，可能用一到兩個點。如果打低端我們認為SUV就覆蓋，那個端可能沒有太大的空間，但是我們會往上走，中大型商務(wù)可能是未來的發(fā)展方向。”

在設(shè)計之初，海馬汽車便以“活力前沿”為設(shè)計理念，處處彰顯活力、舒適。海馬V70是目前海馬家族中做工最精細、NVH等指標(biāo)最優(yōu)秀的一款產(chǎn)品，更加重視“人性化”用車訴求。海馬V70對品質(zhì)、細節(jié)和人性化等設(shè)計的把控更加嚴格，為消費者帶來更高品質(zhì)、更加舒適的生活體驗。

作為海馬汽車品類戰(zhàn)略和精細化產(chǎn)品規(guī)劃下的重要車型，海馬V70的上市，可以說完善了海馬的產(chǎn)品譜系，實現(xiàn)轎車、SUV和MPV三駕馬車的齊頭并進。

海馬V70通過設(shè)計、品質(zhì)、工藝、產(chǎn)品力的整體提升，對二胎家庭專車市場精準(zhǔn)占位，以富有活力的產(chǎn)品和堪比合資的產(chǎn)品品質(zhì)，實現(xiàn)精確細分市場的精準(zhǔn)占位，塑造了“活力海馬”的鮮明形象，也實現(xiàn)了從技術(shù)海馬到品質(zhì)海馬的關(guān)鍵升級。

可以說，海馬V70誕生的意義不僅僅是展現(xiàn)了海馬汽車多年積淀的精品研發(fā)能力，更是海馬實現(xiàn)品質(zhì)升級的一個見證代表。

打破傳統(tǒng)

除了強勢回歸MPV市場外，轉(zhuǎn)型也是海馬未來的另一重要發(fā)展方向。

“今后，我們將依托企業(yè)核心優(yōu)勢，在智能產(chǎn)品、智能工廠、智能供應(yīng)鏈、數(shù)字化營銷、多元化衍生產(chǎn)品、全業(yè)務(wù)鏈的大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)等方面進行更加大膽的實踐和突破，要實現(xiàn)海馬汽車從‘傳統(tǒng)產(chǎn)品制造商向‘產(chǎn)品服務(wù)整合供應(yīng)商和‘移動互聯(lián)生活方式提供商的轉(zhuǎn)變。”孫忠春表示。

尤為值得一提的是，海馬在數(shù)字營銷方面起步早并取得了不錯的效果。海馬的數(shù)字營銷主要表現(xiàn)在海馬的電商營銷與布局。

據(jù)了解，海馬汽車是中國品牌中較早觸及電商的企業(yè)，截至目前，海馬汽車已經(jīng)啟動的電商渠道包括，汽車垂直網(wǎng)絡(luò)電商、傳統(tǒng)電商平臺，天貓、京東、蘇寧；門戶網(wǎng)絡(luò)電商，如微博；自有電商平臺海馬商城，率先實現(xiàn)了全網(wǎng)矩陣全平臺上線。

海馬汽車不僅在多類型平臺上實施電商布局，實現(xiàn)電商平臺多元化推進，同時海馬汽車也對電商營銷行為進行產(chǎn)品化探索，逐漸固化包括訂購、促銷和后市場增值服務(wù)等在內(nèi)的營銷形式，將最大半徑觸達80后、90后目標(biāo)受眾，契合他們隨時隨地所見即所得的消費習(xí)慣。

目前，海馬在新一代動力總成、互聯(lián)網(wǎng)汽車以及大數(shù)據(jù)管理等方面取得了重要的成果。

此外，孫忠春還表示，海馬汽車正蓄勢發(fā)力，圍繞“細分、聚焦、品類、花旦”四大戰(zhàn)略要素，海馬汽車將形成“4274” 產(chǎn)品發(fā)展矩陣，即四個縱向技術(shù)積累整車平臺、兩個戰(zhàn)略動力總成平臺、七款節(jié)能汽車和四款新能源汽車，以智能化技術(shù)驅(qū)動，實現(xiàn)從傳統(tǒng)燃油汽車向新能源汽車的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型和技術(shù)升級。