自動駕駛的創新力

劉暢

在萬物互聯的未來社會，沃爾沃將他們的汽車變成更了解用戶需求的具有移動屬性的超級智能終端。

繼去年全球首款高度自動駕駛功能的智能互聯汽車XC90成功上市，沃爾沃并未放緩在自動駕駛領域前進的腳步。全新的S90將全系標配130公里/時以內高度自動駕駛技術。

在剛剛結束的2016自動駕駛國際研討會上，沃爾沃汽車集團總裁兼首席執行官漢肯·塞繆爾森宣布：全球最大規模的高度自動駕駛公共測試項目Drive Me明年將實現對普通瑞典哥德堡市民開放，屆時100輛沃爾沃高度自動駕駛汽車將在公共道路上馳騁。

隨著2016北京國際車展的到來，沃爾沃將把Drive Me自動駕駛項目擴展到中國，與各方合作伙伴一起建設更安全更高效的智能生態。

在本次以“創新·變革”為主題展示全球汽車和互聯網大咖在新經濟、新模式下創新成果的車展大舞臺上，自動駕駛科技由于其對未來車生活及智能交通生態的雙重意義而備受關注。與不少企業秀概念、講大道理的風格不同，沃爾沃汽車直接將自家量產新車全新S90開進展館并現場啟動預售，這可是一輛標配高度自動駕駛科技，能讓車主隨時能安全、妥當地高速的“神車”，130km/h以內的發力區間也正契合中國的高速標準。

必由之路

沃爾沃在自動駕駛技術領域已經深耕十幾年，而這一切都是以兩個字為出發點，那就是“安全”。從積累了30多年的真實交通事故大數據來看，90%的交通事故是因為人的疏忽所造成的。由此，沃爾沃設想以更智能的機器駕駛代替人，從而制造不會碰撞的汽車。沃爾沃研發專家和工程師們相信：自動駕駛是通往“2020零傷亡”的必由之路。

從盲點信息系統、道路偏離預防及保護系統到城市安全系統，沃爾沃就這樣走在了智能化、自動化技術的前端。如今，沃爾沃所有車型標配城市安全系統，這是一個自動偵測前車并在緊急時刻主動預防性制動的防追尾科技，能有效降低車主人身和財產損失。2005年，沃爾沃汽車成立自動駕駛項目組，將自動駕駛商業化正式放上日程。

與谷歌等IT廠商不同，沃爾沃的自動駕駛更關注消費者本身，在“理解人、保護人和解放人”的基礎上，給駕駛員自主選擇人工駕駛還是自動駕駛的權利，在駕與不駕的從容切換間，給科技以人文溫度，成就更自由更獨特的體驗。

2015年，第一款帶高度自動駕駛功能的智能互聯汽車沃爾沃XC90的橫空出世，它的第一代自動駕駛輔助系統Pilot Assist 在低速50km/h下的自動駕駛功能，第一次讓用戶發現擁堵城市出行也可以變得輕松有趣。如今，全新S90上標配第二代自動駕駛輔助系統，將自動駕駛的工作范圍一下提高到130km/h以內。

當用戶啟動自動駕駛模式，在雷達、攝像頭、傳感器的精確配合下，S90無需跟隨前車就能清晰識別道路標線，經過系統精確分析和運算來確定自動提速/減速和轉向執行指令。讓車主隨時進入高速駕駛達人模式，而且是安全滿滿、妥妥帖帖的。

這項創新技術在S90上實現全系標配，配合沃爾沃領先的IntelliSafe智能安全技術、Sensus智能車載交互系統和PAP自動泊車技術等多項智能創新科技，S90已成為目前全球首款全系標配高度自動駕駛技術的量產轎車。

最關鍵的是，沃爾沃已給“如果”、“萬一”這類問題一個明確答案，沃爾沃承諾對在符合交通法規的自動駕駛模式下發生的事故承擔相應法律責任，這是目前所有開發自動駕駛技術的汽車和互聯網公司中唯一企業層面的鄭重承諾，背后自然是雄厚的技術實力。

自動駕駛首家量產

如果單從自動駕駛所能達到的速度而言，可以說沃爾沃所取得的成績并不驚艷。

2014年，奧迪RS 7自動駕駛概念車在霍根海姆賽道跑出了240km/h的成績；通過軟件升級實現高度自動駕駛的特斯拉Model S在高速路段最高速也可以達到130km/h。

不過如果說到在量產車型上應用這一技術可以說全新S90取得的突破就可以大書一番了。沃爾沃在2015年推出的全新XC90是第一款帶高度自動駕駛功能的智能互聯汽車，其配備的第一代自動駕駛輔助系統Pilot Assist 在低速50km/h的狀態下可以實現自動駕駛，不過這種功能主要應用于城市內道路，而且是基于跟隨前車。

短短一年之內，將自動駕駛時速提高到130公里，可以說其進步是巨大的。

在搭載沃爾活宣稱的第二代自動駕駛輔助系統后，S90的自動駕駛終于不再需要跟隨前車做向導，而是通過自身搭配的雷達、攝像頭和傳感器實現清晰識別道路標線，經過系統分析和運算來確定自動提速或者減速等指令。

根據在美國的調研顯示，人們在城市中的日常通勤平均時間為26分鐘，這正是C26名字的由來。其實，在全球許多大城市交通情況更糟，特別對于身處中國北上廣一線城市的上班族，讓人窒息的交通擁堵不僅浪費時間，甚至已經嚴重到了影響人們身心健康的程度。

沃爾沃總裁兼CEO漢肯·塞繆爾森表示，自動駕駛是汽車安全領域的飛躍性發展，希望政府積極出臺相關政策，建設基礎設施，推動自動駕駛汽車盡快上路。

沃爾沃一直以來在應用最新技術方面比較大膽，從盲點信息系統、道路偏離預防及保護系統、主動預防性制動的防追尾等技術都是沃爾沃 首先應用到量產車型上的。

與全新S90相比，C26無疑是沃爾沃對自動駕駛更超前的構想，也展現了沃爾沃對自動駕駛引領的智能交通生態的深度思考。

在萬物互聯的未來社會，車將不再承載單一出行或貨運功能，它們將成為更了解用戶需求的具有移動屬性的超級智能終端，而車內時光也將延展不同用戶更個性化的需求，工作、娛樂、社交、服務等功能自由疊加，隨心切換，雙手被解放以后的時光將更美妙，而沃爾沃C26已在探索未來汽車生活的道路上領先一步。