鄭劼


本屆北京國際車展,北汽集團以自主品牌汽車唱主角,展示了“大北汽”的一體化格局。
“北京車展是一個國際化的大舞臺,作為北京市最重要的國有企業、中國汽車行業的骨干企業之一和世界500強企業,必須在這個舞臺上展示北汽的實力與未來發展的潛力。我們將此次北京車展視為北汽與世界的一場對話,與未來的一場對話。”
在北汽集團“創·見未來”新聞發布會上,北汽集團董事長徐和誼駕駛北汽新能源超級跑車出場,也由此拉開了北汽集團向世界展示中國車企實力飛速發展的序幕。
本屆北京國際車展,北汽集團共展出27輛整車,涵蓋了傳統動力汽車、新能源汽車、超級跑車、概念車、體驗車、改裝車、無人駕駛汽車等,是北汽集團史上自主品牌規模最大、展出新產品最多的一次,旗下自主品牌北京汽車、昌河汽車、北汽新能源、福田汽車、北汽銀翔整體參展,合資品牌北京現代、北京奔馳、昌河鈴木等也首次同館參展,展示了“大北汽”的一體化格局。
與往屆不同的是,本屆車展,北汽集團展品以自主品牌汽車唱主角,將北汽集團的綜合實力展現推上了一個新的高度。
產品見證實力
北汽集團董事長徐和誼駕駛北汽新能源超級跑車出場,讓人頗感意外和驚喜。此前一直備受矚目的北汽新能源高性能超跑終于展露真容。
這款超級跑車被命名為“ARCFOX-7”,是一款高性能全電動B級高端轎車,采用純電動全時四驅系統,動力強勁,百公里加速僅需3秒,極速達260公里/時,續航里程超過300公里。
汽車的未來應用技術電動化、智能化、輕量化,在ARCFOX-7身上得到了全面的印證。ARCFOX-7采用全碳纖維材料車身,指紋識別進入系統、車機互聯遙控鑰匙、觸摸屏控制、影像顯示式后視鏡、停車輔助后視攝像頭 、車外前后大屏,“三化”合一讓ARCFOX-7成為北汽的顏值擔當和實力擔當。
如果說北汽的純電動轎跑是“高冷男神”,那么EH400和EU260則可以稱之為“暖男”。純電動車的續航里程一直是行業和用戶一致希望提升的性能之一。
為滿足不同用戶對于續航里程的實質性需求,北汽將“234”戰略即續航能力200公里、300公里、400公里落實到本屆車展之上。北汽新能源汽車車型命名特點就是,三位數字代表了續航里程。
北汽新能源首款同時也是國內首款純電動SUV已于日前在北京首秀。至此,EV系列、ES210、EU260、EX200以及威旺307EV等多款產品,形成了北汽新能源汽車從轎車到SUV再到微客、從A0級轎車到B級轎車的產品覆蓋,可滿足私人、公務、物流、租賃等各個領域消費人群的用車需求。
近幾年SUV市場的高速增長,成為中國車市最顯著的發展趨勢。由于SUV及越野車市場仍舊將是2016年的增長點,北汽也充分順應了市場趨勢,北汽展臺幾乎已經成為SUV的天下,其中包括北汽紳寶X家族的X25、X35、X55、X65,BJ80、BJ40、BJ20改裝版等組成的BJ軍團,昌河汽車的新品Q25和即將上市的Q35,以及北汽幻速S6。
另外,福田伽途與在本次車展上首發并預售的北汽幻速H3F等MPV車型,則為需求更大空間的用戶提供了不同選擇。
有變革才有大未來
徐和誼指出:實現“從傳統規模經濟模式向網絡經濟模式的切換”、“從汽車產品供應商到出行服務供應商的戰略轉型”,是一項挑戰也是一條必行之路。
唯大視野可創見未來,唯大變革可引領潮流。
接下來,北汽將以“互聯網+”重構價值鏈,緊緊圍繞新能源、自主雙品牌、國際化、智能化的四大發展方向,重點實現4個突破:大力發展新能源汽車,攻克關鍵領域,實現“整車電動化”的新突破;打好北汽集團的“雙品牌”(北京汽車、昌河汽車)組合拳,打造自主品牌的“殺手锏”,實現“自主差異化”的新突破;全面拓展國際業務,建立在全球配置資源、占領市場的能力,實現“業務國際化”的新突破;聚焦智能駕駛技術,打造迭代的產品,實現“技術創新化”的新突破。
徐和誼表示:“十三五”,我們志在超越自己。到2020年,北汽將力爭實現‘年產銷汽車450萬輛;營業收入6000億元;躋身中國汽車行業第一陣營;全球汽車行業前12名;全球企業和全球品牌的雙百強的發展目標,堅定攜手戰略合作伙伴,一往無前,開拓出一條獨具特色的‘北汽之路。”