
一群好友閨蜜基友轟轟烈烈前往轟趴地怎么能少了大容量的“坐騎”呢?雖然小型轎跑外觀靚麗奪目,但去轟趴必定少不了燒烤架、美食、各種玩物裝備,此時在實用性上,當然首選一輛高大威猛寬厚的汽車,小伙伴們再也不用擔心人多車小而有人要躺后備箱啦。
沃爾沃XC90:大器新成,境界新生
價格:68.8-81.88萬(122.8萬)
這個已經擁有88年歷史沉淀的品牌,總是在我們即將淡忘它的時候,給我們一針強心劑。沃爾沃全新車型XC90擷取自然靈感,以簡約流長的設計實現現代美學與實用主義的渾然天成,帶給每一位駕駛者靈活舒適的全新北歐奢華風尚。
從外形上來看,XC90的前車和車身結合地更為自然柔和,前臉的直瀑式雙幅進氣格柵,和車大燈也基本以弧形連接,給人以圓潤順滑的質感,不激進不突兀。前大燈靈感源于北歐神話中索爾(Thor)的“雷神之錘”。全LED大燈,獨特造型與更具現代感的斯堪的納維亞設計風格完美結合。當然標志性的“斜肩背帶”LOGO還是那么與眾不同,吸引眼球。一氣呵成的腰線設計一筆勾勒,側窗及硬朗的后肩造型則營造出開拓進取之勢。在內飾方面,首先我們來了解一下XC90其7座的布局,前排2座,中排三座,后排兩座。舒適座椅匹配頂級天然珍惜白樺木,還原北歐自然氣息。
在動力方面,全新XC90配以自行研發的Drive-E系列發動機,2.0T雙增壓發動機動力更強,實現高效動力輸出,搭配8速Geartronic手自一體變速箱,優化燃料效率,再輔以4C自適應底盤、空氣懸架系統、SENSUS智能車載交互系統等,給駕駛者帶去全新、刺激的駕駛樂趣。
最后值得一提的是這款XC90目前還有T8,E驅混動版,充電2.5-6小時,可在純電動模式下行駛41公里,擁有7種操作模式(混合動力、高性能、越野、四驅、電量保持、個人模式,供不同路況和喜好調節選擇),綜合油耗2.6L每百公里。
沃爾沃XC90
長/寬/高:4950mm x 1958mm x 1776mm
軸距:2984mm
最大功率:235/320/ 5700kW/rpm
最大扭矩:400/2200-5400N·m/rpm
綜合油耗:8.5L/100 km
油箱容積:71L
后備廂容積:721- 1886L
最高速度:230km/h
0- 100km/h加速:6.5S
2林肯NAVIGATOR:勢不動如山
價格:118.88萬元
最近在路上經常能碰到林肯MKX,這款SUV型的汽車整體圓潤光澤,不像其他美系汽車太過剛硬,故可能迅速占領了內地市場。不過此次小編要給轟趴人士介紹的是他們的新車型NAVIGATOR,細心的網友已經可以在某些視頻網站的插入式廣告中,看到這款車。它也是目前為止,林肯品牌在國內推送的最新車型,龐大而結實,偉岸并極富安全感,當然價格也是嚴嚴實實的百萬級別。
NAVIGATOR舍棄了老款V8引擎換裝了一臺EcoBoostV6雙渦輪增壓發動機,非承載式的車身設計,后懸架也依舊是獨立設計,另外它的備胎位于車身底下,整個龐然大物重達2噸左右,變速箱采用自動6AT,換檔較為平穩,整體的駕馭還是比較自然。
家族式進氣格柵,配大面積鍍鉻裝飾,前燈方正,整體的感覺應該是一位成熟穩重的職場男性,標致而不失大氣。車尾一體式的LED尾燈,也頗對完美主義者的胃口,同時也令后備箱門前所未有的開闊。值得一提的是人性的外置電動伸縮式迎賓踏板,由于車身較高,所以當車門開啟時迎賓踏板也讓車上賓客皆有高貴之感。
當然我們轟趴出行,最注重的還是車廂容積,傳統的美式沙發質感也非常舒服,第二排采用獨立式設計,第三排座椅則是三人位,采用電動折疊,隨時可以“臥倒”增加整車儲物空間。前排和后排的空間都相對非常空曠舒適,如果將中間和后排位置都放平,最大儲物空間則有2925升。轟趴想怎么玩,就怎么玩,想帶多少就帶多少
長/寬/高:5269mm x 2001mm x1981mm
軸距:3022mm
最大功率:355(261KW)/ 5250kW/rpm
最大扭矩:576 / 2500N·m/rpm
綜合油耗 :12.5L/100 km
油箱容積:106L
后備廂容積:514L
3斯巴魯森林人:野營森系最佳partner
價格:23.48-33.48萬元
去年10月東京車展斯巴魯發布的一款新車,咱們還是先從它的顏值看起,斯巴魯汽車總是能夠給人一種舒適恰好的感覺,森林人也一樣。依舊維系了斯巴魯SUV的特性,“前扁后翹”。前進氣格柵和前保險杠等部分有所調整,前燈組內部結構經過重新設計,配備了LED日間行車燈和LED大燈,尾燈也配備了LED光源。
車如其用,斯巴魯這款森林人的目標和理念便是為了家庭或親友出行而設,咱們可以先從它內在的設計結構和配置先來看起。
Forester配備的是左右對稱全時四輪驅動系統,以及無級變速器Lineartronic。這里還是要再提一下,對于普遍SUV車身都較高,可能產生的左右傾斜較多等問題,Forester重心低,另外他的水平對置發動機(SUBARU BOXER)獨特性在于氣缸以180 度水平對向排列在曲軸兩側,這種設計充分利用活塞的對向運動能有效地消除運行慣性產生的反作用力,最大限度地減少振動并保持運行時的完美平衡性。
此外,LINEARTRONIC+主動扭矩分配式全時四輪驅動系統,助你提升傳動性能、燃油效率,加快油門的響應和反饋。X-MODE/陡坡緩降控制功能,則可以輕松控制發動機、傳動系統、左右對稱全時四輪驅動系統及其它功能使車輛保持行駛穩定。去轟趴的路上,一馬平川。
長/寬/高:4595mm x 1810mm x 1735mm
軸距:2640mm
最大功率:126(172) /5800kW/rpm
最大扭矩:235/4100
N·m/rpm
綜合油耗 :8.0- 8.2L/100 km
油箱容積:60L
后備廂容積:1541L