長安 諦艾仕DS 4S

衛東

一坐上DS 4S，給我的感覺就是坐在了一款SUV上，是因為前幾天剛做了一個小SUV專題，我的大腦僵固了嗎？看一下北京-奔馳小SUV GLA的車身數據——長寬高分別是4452/1804/1535mm，再看看DS 4S——4435/1843/1510mm，確實很像，而且DS 4S比進口版的奔馳GLA 1472mm的車高還高了38mm。從廠家宣傳看，廠家是把競爭對手鎖定在了奧迪A3、奔馳A級、沃爾沃V40。難道長安諦艾仕采取了田忌賽馬的策略，以己之長挑戰消費者的認知度？

DS 4S作為一款全新推出的精致動感兩廂車，其名字“DS 4S”說起來雖然有點繞口，不過它還是精確表達出了長安諦艾仕的理念。其“4S”特色包含了前衛設計，極致美感（Strive for Avant Garde Design Perfection）；精湛工藝，源自巴黎（Exqui Site Refinement from Paris）；動力澎湃，高效表現（DynamiSm with power & efficiency）和健康科技，卓越駕感（Health & Tech PleaSure of Driving）。

打開車門，映入眼簾的是經典的紅與黑設計，而在這紅與黑之間還點綴著金屬的光澤，將經典與時尚相融。從平底運動方向盤黑、紅與金屬飾板的拼接就足以顯示出它的光芒。在這大小適中的方向盤上，將紅色激情、法蘭西的浪漫藝術、真皮的舒適手感、平底方向盤的賽車風采、金屬裝飾的明快與深邃，這種種要素有機地融合在了一起，表達出了長安諦艾仕的造車理念——將藝術與運動相結合的激情。從紅黑氛圍的儀表盤，到頗為雅致的內部氛圍燈，再到大紅的Full Nappa真皮座椅，整個座艙的設計除了給人熱血沸騰的感覺外，還有極為優雅細膩的品質感。

DS 4S的中控臺十分體貼地向駕駛座一側微微傾斜，充分體現了以駕駛者為中心的設計理念，進一步提升操控感。座椅方面，DS 4S提供了多種座椅樣式選擇，其中做工精湛的Full Nappa真皮座椅系統采用了DS獨特的表鏈式座椅設計，配合全手工雙裝飾縫線，不僅提升了檔次感，而且乘坐極為舒適。還有全真皮覆蓋的中控操作區、門護板等，加上扶手位置的金屬包覆，營造了定制級的駕駛感受。此外，DS 4S軸距達到2715mm，使DS 4S寬適的乘坐空間令人印象深刻，后排乘客有著充足的腿部和頭部空間，令人感覺寬敞舒適，可以說兩廂轎車有著SUV的空間感。

動力方面，DS 4S提供了三種T動力選擇，分別為THP130、THP160和THP200三款渦輪增壓直噴發動機。這三款發動機都搭配了最新第三代愛信EAT6 6擋手自一體變速器，不僅最大扭矩和傳輸效率的表現更出色，而且響應更靈敏，換擋更平順。資料顯示這款EAT6 6擋變速器換擋速度提升了40%，在提升駕駛舒適性的同時降低了燃油消耗。我試駕的這款DS 4S匹配的是THP200發動機，在發動機轉速1000rpm時渦輪就介入了，在1400rpm時就達到了扭矩峰值280Nm。這款發動機在確保充沛動力輸出的同時，還做到了盡可能降低油耗，百公里油耗僅需6.6L。

當我們駛離酒店在梅州的市內低速駕駛時，感覺動力很充沛，稍點油門就會感受到動力的涌出，會感受到流暢感。等交通信號燈時，發動機起/停功能帶來了更好的環保效果。當來到梅州通往雁南飛景區的高速公路上，直接油門到底，DS 4S在強制降擋后立刻爆發出了悅耳的轟鳴聲，隨之DS 4S飛奔而出。這款1.8T發動機對于DS 4S來說動力相當然令人滿意。來到雁南飛景區的盤山路上，按下“S”運動模式按鍵，此時發動機的聲音明顯加大了，顯然是維持在了更高的發動機轉速，以便獲得更多的扭矩儲備。

在雁南飛景區山路彎道駕駛更顯示出了DS 4S的運動風格，也帶來了更多駕馭激情。入彎時直接撥動方向盤左側的降擋換擋撥片，隨著發動機的轟鳴聲起，車速徐徐下降，剛好以合適的速度入彎。之后轟油門，右手撥片升擋，過彎一氣呵成。過彎時方向也很是精準，就是DS 4S的重心有點高，限制了更激烈的駕駛。在“S”運動模式下更是直接操作方向盤下的手動換擋撥片介入換擋操作使駕駛更直接了，只是此時儀表上并不顯示當前變速器擋位。在標準駕駛模式時，將擋把推入手動模式后，就可以采用換擋撥片來介入換擋操作，儀表上會立刻顯示出當前擋位。用換擋撥片換擋的操作過程雖有些復雜，可帶來了更直接的駕馭感，尤其是在山路駕駛時更顯手動操作的優勢。

DS 4S車身的赤焰紅色讓人第一眼就能夠感受到它的“動感”。 DS 4S的前臉延續了DS品牌家族式前臉——DS之翼，應用“DS LED Vision”技術：L形耀目LED日間行車燈點綴在DS之翼翅尖，更顯動感耀眼；三枚晶鉆式立體LED前大燈開啟時會依次點亮，點綴出迷人的風采。從車身側面看，DS 4S車頂線條由B柱起微微下壓，搭配一體式擾流尾翼，更顯動感氣質。設計師將低位鍍鉻條鑲嵌在DS 4S的側面，使車身更顯穩定、干練，同時，與車頂線條相互呼應又延伸了視覺效果。這種動感而簡約的線條設計也在車尾被采用，兩側矩形設計尾燈動感飽滿，與下側多邊形鍍鉻勾勒雙邊尾管相呼應。DS 4S的鍍鉻勾勒雙邊尾管設計，不但美觀大氣，彰顯強勁動力；大容量消聲器，還能有效改善輻射噪音；雙排雙出尾管，能降低氣流高頻噪音，營造低頻跑車駕乘感受。LED前大燈帶隨動轉向功能，能夠有效避免轉彎時出現的光線盲區，提升安全性能。在梅州，DS 4S的回頭率還是很高的，彰顯出DS 4S來自時尚之都。

不但外觀美麗，內心也動人，長安諦艾仕用無毒無味的PVC材料和食品級材料丁基橡膠替代瀝青制作阻尼墊，從而杜絕了瀝青阻尼墊中苯和二甲苯類物質對車內空氣的污染，從源頭保障駕乘人員的身體健康。不僅如此，DS 4S 還配備了AQS空氣質量控制系統，安靜而高效的運作使車內空氣更加清新自然，令人身心舒暢。DS 4S的AQS系統有效阻止花粉進入車內，因為DS 4S的AQS空氣質量控制系統能夠利用廢氣傳感器，智能偵測車外空氣中PM2.5、花粉、灰塵、碳氫化合物等污染物，并自動控制車內空調系統的循環模式，將有害物質阻隔在車外；而且，離子發生器還能消毒殺菌，進一步凈化車內空氣。

當駕駛DS 4S在雁南飛景區蜿蜒的山路上游蕩時，讓人陶醉在遠處的圍屋與溪水相融的風景中，也讓人沉醉在DS 4S的舒適駕駛中。源自法國巴黎的DS 4S這款精致動感兩廂車將于今年上半年推向市場，屆時還將提供多種選裝包，以更傾情于個性展示。DS 4S非常絢麗的內飾與外表對于那些追求個性奔放的消費者來說不亞于一劑毒藥，激情前衛的動感氣質會讓他們萌生不可抑制的駕駛欲望。DS 4S以預售14.99萬～22.99萬元的價格等待著消費者的回眸。